三轮车电机两轮车用电对比

简述信息一览：

• 1、两轮电动车和三轮电瓶车电池可以换用吗?有什么区别…
• 2、为什么用两轮电车的电瓶带电三轮车上的电机电瓶一下就没电了?
• 3、三轮电动车控制器和两轮电动车控制器一样吗
• 4、电动三轮车里的电机是不是功率越大,耗电量越大?
• 5、两轮电车电机能装载三轮车上吗
• 6、电瓶电动牵引车

两轮电动车和三轮电瓶车电池可以换用吗?有什么区别…

1、两轮电动车和三轮电瓶车的电池，也就是电瓶，只要是电池个数和电压伏数一样大，并且正负是一致的是可以互换的。个别的两轮车电瓶和三轮电瓶车的电池个数是不一样，因三轮要载货，电池个数要多几个，所需电池的安时要大些，既是调整到和二轮车一样的电池个数，那么二轮车装电池的卡槽也放不进去。

2、只要蓄电池的型号、规格（电压、容量）尺寸相同，就可以互换。相同的厂家、相同的型号、相同的规格是没有区别的。只有买到了假冒伪劣的冒牌货，才会有差别。

3、二轮电动车的电池一般都是单只12伏的，但是二轮电动车的电池的容量比较小，正常的是12安时左右，而三轮电动车的电池单只也是12伏，但是容量要大的多，有的电池容量在20--35安时左右，如果要换用，那应该是全部换用，因为电压一致，容量要看两种车辆的电池仓的地方大小，前提是电压一致，容量一致。

4、不可以。因为一般电动三轮车是48V20AH的，电动车是48V12AH的，通用的话对电池是不好的，容易损知害电池，缩短电池寿命。电动三轮车的电瓶一般比两轮的容量大，充电器输出电流也不一样，最好不要交换，三轮车充电会变慢，两轮的可能会损坏电瓶。

为什么用两轮电车的电瓶带电三轮车上的电机电瓶一下就没电了?

1、一般三轮电动车电机功率比两轮电动车电机功率要大，电机工作电压较高，用两轮电车的电瓶去带三轮电车，电压不够，电机无***常工作。

2、这种情况有多种可能性的，假如几乎每次都是这样，说明电瓶中有个别不行了，此时支撑起后轮，让转速达到最快时测量每个电瓶的电压，电压特别低的就是不行的。假如并非每次都这样，完全是没有规律的，那么很可能是电机到电瓶之间的接插件也接触不良，只能把每个相关接插件插拔几次试试。

3、只要电压是一样，完全可以，三轮车电动车，两轮电动车及所有使用蓄电池的用电器，只要电压相适配，蓄电容量满足使用功率，选择用什么样的蓄电池，效果都是一样的。

4、电动三轮车的启动电流比较大，由于车子比较重，启动的时间也比较长，启动时电压有一定下降是正常的。下面的几种情形会加剧电量指示下降，三轮车载重较大、新安装的电瓶、电机效率下降、线路接触不良、电瓶硫化、充电器充电不足等。

5、二轮电动车的电池一般都是单只12伏的，但是二轮电动车的电池的容量比较小，正常的是12安时左右，而三轮电动车的电池单只也是12伏，但是容量要大的多，有的电池容量在20--35安时左右，如果要换用，那应该是全部换用，因为电压一致，容量要看两种车辆的电池仓的地方大小，前提是电压一致，容量一致。

三轮电动车控制器和两轮电动车控制器一样吗

1、三轮电动车控制器与两轮电动车的控制器，基本功能是一样的。也就是原理都一样。三轮控制器和两轮控制器只要度数一样，都是输出方波那种，比如两个都是120度或者都是60度，这样调下相位就可以互换了，要是度数不一样就不能用的。

2、一样的。控制器都有刹车断电功能。大部分的电动三轮车通常后刹为脚刹，前刹为手刹。电动三轮车的控制器的线通常比两轮电动车的线要粗一些。主要原因也是由于车子较重，阻力大，加上载货，需要输出较大的功率。如果线过细，很容易出现电缆线发烫导致线粘连到一起引起短路的情况。

3、这个三轮车控制器和两轮电动车的控制器是一样的，但是这个电子控制器的话它是有电压之分的，因为三轮车它的电压一般都是72伏或者说96伏的。

4、两轮是低速电机，线圈匝数多，极数多，电感大。三轮是高速电机配减速器，匝数少，极数少，电感小。这对于控制有不同的要求。低速电机电流和负荷变化相对慢，在大负荷时为得到足够扭力对电流的控制可以相对放宽，也应线圈大相对电阻大，少有过流至爆管的事情发生。

5、种车的电瓶、电机只要有不同，控制器就有可能不同。控制器的功能有：控制电机速度；控制车灯等用电器工作，刹车断电保护；电源低电压检测、保护等。

6、首先，三轮与两轮的控制器互换必须电压相同、功率接近，否则严重影响车速及行驶里程。其次倒车转把上的倒车开关仅是个开关，离开转把，车是不会走的。

电动三轮车里的电机是不是功率越大,耗电量越大?

1、是的，电动三轮车的电机功率越大，耗电量也就越大。但是，同样功率的电机中，质量好的电动车会更加省电。同时，在负载较多的情况下，电机的耗电也会相应增加。因此，在选择电动车时，需要根据实际情况选择合适的功率。

2、是的，电动三轮车里的电机功率越大，耗电量越大。但是，同样功率的电机，质量好的，比较省电。此外，电机在带动负载多的情况下比较耗电，空转或负载小的时候会比较省电。

3、这是个误区，电机功率大，它的动力就大，需要的电就大，但是还有个问题就是负载，意思是用电大小最终还是你的车拉东西多少，上坡和平路。其实电机空载时用电差不了多少的，关键还是看负载，耗电量大也是空载多出来的这点耗电量。做个比喻：一个用100W的电机，走10KM，用一个小时，用电1KW。

两轮电车电机能装载三轮车上吗

1、两轮电车电机装载在三轮车上会不会烧坏电机和控制器，要看两轮电车与三轮车负荷对比，如果比较接近，就没事，如果相差悬殊（三轮车负荷大大超过两轮电车），很可能烧坏电机。

2、一般三轮电动车电机功率比两轮电动车电机功率要大，电机工作电压较高，用两轮电车的电瓶去带三轮电车，电压不够，电机无***常工作。

3、只要电压是一样，完全可以，三轮车电动车，两轮电动车及所有使用蓄电池的用电器，只要电压相适配，蓄电容量满足使用功率，选择用什么样的蓄电池，效果都是一样的。

4、只要电压正确就没有问题的 如果你的电瓶车是48v 三轮也是就没有问题的。

5、不能。两轮电车属于代步工具，电三轮属于低速货运车辆，二者不是一个车种不可以互换，如出现互换，转借出租，都属违法行为，应该受法律的制裁。车牌号是标识车辆身份的号牌，由汉字、英文字母和数字组成，它由车管所负责颁发。

电瓶电动牵引车

1、检查启动、运转及制动性能，确保车辆操控顺畅。 确保灯光、喇叭、方向灯、转向器、制动器等设备灵敏可靠，以保障行车安全。 检查车辆蓄电池电解液状态，并及时补充电解液，保持车辆性能。 检查各部位是否有漏油、漏液现象，及时更换密封件。

2、所有换向器铜片的颜色相同，换向器表面呈淡红色是正常现象，有缺陷的换向器铜片是暗黑色的。如发现异常时，应立即停止工作，在故障清除后，电动机才能恢复工作。牵引用铅酸蓄电池蓄电池使用后，应及时充电；严禁超强度工作（过放电），过充电，大电流充电，充电不足时放电。

3、打开所有电池加液孔盖子。（2）检查电池内酸位，并注意哪些电池耗酸量超过正常值。（3）注入蒸馏水，液面高于极板上方10～15mm。（4）重新合上所有电池盖。（5）冲洗并干燥电池。·每月一次 （1）电瓶电动牵引车充电后，立刻测定中央电池的温度，不得超过50。C。

4、并及时补充电解液。见车各部位是否有漏油、漏液现象并及时更换密封件。电动牵引车除以上各种检查外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电动牵引车电路进行检查。 ？ 在行驶前应查看周围行人或障碍物鸣号起步。起步时驾驶员必须缓慢平稳起步。

5、主要区别是，性质不同、分类不同、应用不同，具体如下：性质不同 电动车 电动车，即电力驱动车，又名电驱车。是指以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动摩托车 电动摩托车是电动车的一种，是用电瓶来驱动电机行驶。

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