摩托车磁电机飞轮卡子

接下来为大家讲解摩托车磁电机飞轮卡子，以及摩托车磁电机飞轮卡子怎么安装涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、摩托车发动机有飞轮吗
• 2、踏板摩托车磁电那个飞轮上面锈了还是能用?有影响吗
• 3、摩托车飞伦装在那里
• 4、摩托车飞轮罗丝是正丝还是反丝
• 5、怎样才能拿下三轮摩托车雷沃发动机上的发电机飞轮?

摩托车发动机有飞轮吗

有。根据查询中关村在线显示，飞轮是摩托车发动机中的曲轴连杆机构的一部分，和磁电机以及离合器主动齿轮一起装在曲轴的两端。作用是储存和释放能量，从而保证发动机稳定运转，同时也起到一定的平衡作用，避免发动机连杆敲缸和震动过大。

单缸摩托车发动机是否有飞轮？这个肯定有，通过曲轴，离合器，传动部分巧妙的结合在一起，所以很少有单独的飞轮。多缸发动机，比如V1W16等是否可取消飞轮这个装置？汽缸数越多发动机越大而且飞轮也会变大。柴油机由于高压缩比的原因做的更厚重。

⑥飞轮。用以贮存发动机的旋转惯量。当发动机膨胀行程作功时，飞轮将能量吸收贮存，而当进气、压缩、排气行程时，利用飞轮的惯量，带动曲轴旋转，保持发动机平稳工作，并满足摩托车启动和加速的要求。 ⑦曲柄销。曲柄销是组合式曲轴中的一个重要零件。

踏板摩托车小飞轮在发动机左侧。摩托车的小飞轮，就是指发动机上的那个链轮，绝大多数是装在发动机左侧，即传动链轮中前面的那个小的，后面车轮上的叫大飞轮，小飞轮的压盖。

不影响。飞轮只是起到配重或者启动时的惯性作业。扭矩与发动机功率有关。如一般常见的单缸柴油机或者小型卧式水轮发电机有飞轮。这个不能的，飞轮加大会提高车辆的速度，但是动力却是在下降了，因为4冲程发动机只有做功冲程对外输出功，其它三个冲程进气、压缩、排气都是消耗功的。

踏板摩托车磁电那个飞轮上面锈了还是能用?有影响吗

1、摩托车磁电机转子（飞轮）上生锈了不影响使用，不用担心，那里的锈也没有必要去特意清楚，没有关系的。这种踏板车的磁电机飞轮由于是干式的，没有机油浸泡，且不是处于封闭环境，所以用久了就容易上面有锈，正常现象，只要它磁力正常就没事。

2、摩托车的磁电机包括转子和定子两部分，转子一般很少会坏，坏了一般也是退磁，但极少发生。定子线圈包括点火和照明充电两部分，如果是点火部分坏了，会造成无法起动，或只能用脚起动而不能电起动。照明部分坏了，会造成发电量不足，进而影响电瓶充电，引起电瓶亏电。

3、摩托车的磁电机包括转子磁钢和定子线圈，它们如果坏了会有很多种故障现象， 一般定子线圈出现故障的概率要大得多，线圈又包括点火线圈、触发线圈和照明充电线圈，有的车还没有点火线圈。

4、它一圈点两次火，也有一次是无用的。当然，无用的这一次，未能起到点火的作用，但是却用来自清理火花塞电极了。踏板车发动机磁电机的触发 磁铁（就是图上右边的那个圈出来的）是方长形的（一般磁电机是圆形的），这是为了让触发位拉长，可以按照发动机转速来控制点火提前角的自动进角。

摩托车飞伦装在那里

以下是关于摩托车小飞轮的具体介绍：位置：摩托车的小飞轮指发动机上的那个链轮绝大多数是装在发动机左侧即传动链轮中前面的那个小轮后面车轮上的叫大飞轮。作用：摩托车小飞轮有减少能源消耗并收油时后轮利用摩托车的惯性继续前行而与节能飞轮上的链轮及传动系统自动脱开从而可有效减少阻力。

一般都是安装在发动机右侧的，如果是它的盖子打开再装上去后，摩托车就打不着火了，很有可能是磁电机定子线圈的输出线出问题了。比如象输出线接线插头松动脱落，线被夹住破皮短路等。可以检查一下高压电是否正常，如果没有高压电了或高压电明显太弱，那么基本上就是磁电机接线的问题了。

附图（HJ125-8E）就是小飞轮的位置，可以作参考。压片即是锁片。

踏板摩托车小飞轮在发动机左侧。摩托车的小飞轮，就是指发动机上的那个链轮，绝大多数是装在发动机左侧，即传动链轮中前面的那个小的，后面车轮上的叫大飞轮，小飞轮的压盖。

摩托车的小飞轮，就是指发动机上的那个链轮，绝大多数是装在发动机左侧，即传动链轮中前面的那个小的，后面车轮上的叫大飞轮。小飞轮的压盖，不知你说的是不是飞轮上那个固定的铁板，还是飞轮外面的盖子。

摩托车飞轮罗丝是正丝还是反丝

摩托车的飞轮一般是指磁电机转子，它的螺丝是正丝的，发动机上的螺丝绝大多数都是正丝，只有少数机型的个别螺丝是反丝。

正丝。根据查询汽配人***显示，螺丝是顺丝（顺时针方向），螺丝往右方向为拧紧方向，是正牙（正丝），往左方向为拧紧方向，叫做反牙（反丝），因此大柴498飞轮上的六个螺丝是正丝。

对。这些部位是反丝，是为了避免使用过程中，选装方向正好是松扣的方向，会导致零件脱落，使用反扣的好处是，零件会越用越紧。零件正常工作过程中的旋转方向是零件的拧紧方向。有利于零件的配合。

这个不一定，有的进口的东西是反的。有的东西分公制和英制的（铁器螺丝居多），如果是生锈的话有这种液体点上一点可以缓解一下，你可以百度一下。以前用过一款叫“液帮手”，现在不知道叫什么了。

飞轮，脚踏。中轴。就这三件。其他都为正牙纹。

你好，这款车飞轮紧固螺丝是正丝的，变速箱与发动机连接处正上方有工艺孔可以卡住飞轮，然后拆下飞轮紧固螺丝。或者直接用风炮打下飞轮紧固螺丝。望***纳。

怎样才能拿下三轮摩托车雷沃发动机上的发电机飞轮?

1、三轮摩托车发动机上的发电机飞轮，是需要用一种专用工具磁电机拉码来拆卸的，由于发动机类型不同，这个拉码也有不同的型号，即使是同一品牌的摩托车，不同型号的车型其磁电机也有差异，所用的拉码也不都一样，去修理摩托车的地方就有这种工具，有些卖修车工具的五金店和网上也有卖的。

2、先按要求拆下外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气歧管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵拆下，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。按如下要求拆卸机体组件 1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。2）抬下气缸盖。

3、三轮摩托车更换发电机组件，有一定的难度，因为需要专用工具，一般用户不可能有这种工具。不充电不一定是发电机有问题。应该先检查整流器。整流器的故障率是相当高的。再检查发电机的电压输出线，电压在20V左右，基本上就可排除是发电机的问题了。

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