踏板车升级磁电机好吗

今天给大家分享踏板车升级磁电机好吗，其中也会对踏板车发动机改电机的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、踏板车磁电机容不容易坏?损坏的原因有那些?
• 2、125踏板车上的磁电机发出的电流最大有多少安?能带多少瓦的灯泡和低音...
• 3、踏板摩托车换磁电机还需要换什么配件?
• 4、摩托车磁电机功率小,拆下后可以自己加大吗?可以的话因该怎么绕?在原来...
• 5、踏板车有几个电机?

踏板车磁电机容不容易坏?损坏的原因有那些?

1、首先我们来一步一步来看有哪些原因影响着：整流器损坏，不能工作。或工作异常，正常的情况下，是工作一段时间后，整流器上有微热。2磁电机发电线圈损坏，不能发电，或发电弱 3有部份踏板车装有电流过载保护器，这是控制整车充电电流的，是不是损坏了，这也是影响正常充电的原因之一。

2、会。曲轴是踏板车发动机的重要部件之一，连接着气缸和活塞，并带动活塞上下运动，如果曲轴坏了，活塞就无***常运动，会导致气缸压力不均匀，从而影响磁电机的正常工作。曲轴的转动受到阻碍，这可能会导致磁电机运转不平稳，进而影响发动机的性能和寿命。

3、摩托车磁电机点火线圈电阻大多是三百多欧姆（不是V，手机打不出欧姆那个符号），但不同品牌车会有差异，四百多欧也不一定就不能用。如果车没有高压电，且其他部检查没有异常，可以换个线圈试试。

4、因为它是电流的产生源，所以它是第一个检查项目。整流稳压器：磁电机发出的电流只有通过整流稳压器，才能流向全车用电设备，而实际的维修中这个零件发生故障的几率也比较大。连接导线：它是电流流向的导体，如果它出现短路，断路，接触不良等现象都会引起发电效果欠佳。

5、那是因为你长时间使用启动电机的原因启动电机的启动电流是很大的，所以会发热是很正常的，但是烫手和烧焦就不正常了，你先检查一下启动电机的碳刷转子是不是好的磨损的严不严重。

125踏板车上的磁电机发出的电流最大有多少安?能带多少瓦的灯泡和低音...

该系统***用磁电机发出的电流为电容充电，由于电容放电能产生强大的电火花，而且次级电流上升快，对高速汽油机十分有利，而且也有利于防止火花塞污损。这些特点与二冲程汽油机的特殊要求极其吻合，所以高性能二冲程汽油机大多使用这种点火方式。

〔局部要求：〕取消磁电机中的高压线圈，点火器使用车上的直流电源： 〔目前现状：〕已经有不少车与摩托爱好者在这样做，特别是在125排量的黄牌踏板车中，越来越多的人不愿意再使用脚踩启动；如果一定要靠电力启动，其瞬间电功率通常不少于二百瓦，也就不在乎点火器再加多几瓦的电力负担。

摩托车交流电的踏板车能安装氙气灯的， 这样装到摩托车上就产生了不能聚焦的情况，降低了照明效果。摩托车厂家开发了摩托车专用的氙气灯，这样就解决了聚焦问题。成本相对汽车灯来说也有了降低。氙气灯只能应用于摩托车直流照明型的车系，不能应用于交流供电的车型。

摩托车起动后，磁电机发出的交流电压，按车型及照明、充电型式等不同，一般在20多伏到八十伏之间，经整流器稳压后给电瓶充电，在电瓶处的充电电压一般是15－15伏之间 摩托车电瓶一般每一组电池是12V的， 四组串连就是48V 。

踏板摩托车换磁电机还需要换什么配件?

他把摩托车更换磁电机。是因为用电设备耗电量太大。例如氙气大灯。昨天吃的供给电瓶的电量不够。需要更换一个容量更大的蓄电池来没存储更多的电能。

原来的车是交流点火、直流照明，配普通全波整流器，而后换的发动机是直流点火，直流照明但配的是三相磁电机，如果要换这种发动机，需要把点火器换成与发动机相匹配的（这种发动机也有多种，它们所适用的点火器也不一样），并且更换三相整流器，再按直流点火和三相整流来重新改造充电线路。

单纯的增加绕组圈数不行，而且由于空间有限，也没有增加，现在的磁电机定子，多极线圈的一般都在六极以上，125的跨骑或踏板车甚至是八级最多十八极的线圈，还是按车型找一个配套的磁电机总成换上吧，这样效果最好。

或是换半波整流器如老五羊的整流器。其实还不知道你是什么发动机，一般来说常见八极线圈分别是黑红线是点火线，蓝白线是触发线，绿白线也是触发线（其实大多在点火器内也搭铁了），绿线是搭铁线，再有就是***线和粉红色线，这两根就是接整流器的充电线了。如是这两种颜色一般就是全波整流的了。

摩托车磁电机功率小,拆下后可以自己加大吗?可以的话因该怎么绕?在原来...

单纯的增加绕组圈数不行，而且由于空间有限，也没有增加，现在的磁电机定子，多极线圈的一般都在六极以上，125的跨骑或踏板车甚至是八级最多十八极的线圈，还是按车型找一个配套的磁电机总成换上吧，这样效果最好。

摩托车磁电机螺丝头如果滑丝到拆不下来的程度，基本上就得换曲轴了，即使拆下来曲轴也不能用了，无法再上紧螺丝，这种情况下可以用破坏的方法拆掉螺丝，比如用角磨机等工具把它割掉，然后重新换个曲轴吧。

脚蹬起动变速杆带动扇形齿轮、起动棘轮、离合器总成链轮、前链条、曲轴链轮驱动曲轴旋转，起动发动机。当发动机起动后，靠起动棘轮的单向作用及回位弹簧的作用使起动机构恢复原始位置。这种起动机构，起动时把起动变速杆拨到空档位置，踩下脚蹬即可起动。

加音响的话一般要改电机，要不发电量不够。一般125CC的摩托车，车带的磁电机的发电功率是135W左右，并且在5000转时才能达到这个功率，转速低的话是达不到的。

从车上拆下蓄电池用专用的充电器充电因为摩托车电瓶充电需要充电机，它的作用是把220电转换为12电，摩托车的磁电机发出的是交流电，经过整流器成为直流并稳压后给蓄电池充电。

踏板车有几个电机?

踏板摩托车有一个启动电机和发动机磁电机。它们的作用不同不是同一个。一个是电启动电机作用代替脚起动。一个是发动机磁电机，作用是当发动机旋转工作时磁电机内线圈产生电压和电流供摩托车点火/充电使用。踏板车磁电机在发动机右侧的偏箱内。启动机在发动机上方偏后的位置与磁电机偏箱相连。

驱动踏板车不需要用千瓦的电机来驱动的。因为踏板车只有这4种瓦数：350W、450W、500W、800W。48v电动车，一般来说使用400瓦左右的电机，60V的电池一般得配450以上的控制器，用450W或500W的电机，72v的电池一般就是800v的电机就可以的。

铃木系列的踏板车***用的都是三相磁电机，线圈数至少十级以上（具体多少没数过），发电强度是目前国内踏板车中最强大的了，而且该系列车也都是全直流供电，即全部是直流照明和直流数字点火器，它的发电量也足够一般改装车使用。

新电瓶车这种电机这种电池可以持续行驶70公里左右，这是极限值。一般在不损伤电瓶的前提下行驶60公里最佳。以后会随着使用时间变长，电瓶会逐级衰减。希望我的回答对你有帮助。

踏板摩托车有很多种，发动机磁电机出来的五条线，也会因点火和照明方式不一样，而测量方法不同。

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