gy6磁电机拆卸工具

文章阐述了关于gy6磁电机拆卸工具，以及磁电机怎么拆的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、我的是山寨gy6,磁电机是13片七极充电,一极点火,现装了带线直流点火器...
• 2、gy6踏板摩托车点火位箱体箭头那个是?
• 3、gy6125发动机声音大...
• 4、怎么知道gy6摩托车磁电机(3相直流12极)五根线的。其中有三根黄线。怎...

我的是山寨gy6,磁电机是13片七极充电,一极点火,现装了带线直流点火器...

留下触发器线圈，其他全部拆除了绕发电线圈，绕满为止，不能少于每极56圈。测试时怠速时候整流器交流输入电压必须要13V以上，如电压不到13，说明线圈匝数太少，拆了重新绕。整流器必须为开关式的。我的弯梁就是这么改的，3年了，电瓶没有加过水，发动有力。

gy6点火器直流点火器接的方法：直流点火的车电门锁只有两条线就够了，就能实现基本功能，打开钥匙后红线接黑线，关闭钥匙后红线与黑线断开，点火器的电源线在交流点火车上是取自磁电机点火线圈，而在直流点火车上是取自电源线。

以GY6机的直流点火器为例，与交流点火器相比，它增加了一条由钥匙门接入的电源线，减少了一条磁电机定子点火线圈的线，使整车由原来的短路熄火变成断路熄火，其他的基本相同。

gy6踏板摩托车点火位箱体箭头那个是?

1、GY6 踏板摩托车安装时规链条时，磁电机T标志应该对上发动机机体的凸起位置，GY6发动机对正时的具体操作步骤如下：用手转动发电机转子。让转子上的T标志对上发动机机体凸起。拿起凸轮轴，两个小孔平行于杠头，大孔对着发动机前部。把发动机正时链套在凸轮轴上。

2、图中的化油器是一种最常见的踏板车用化油器，比如国内使用最广泛的GY6类踏板车发动机，都使用这种化油器。箭头所指的两根管，接在化油器与发动机之间的那根短管，与通向后面的长管实际是一条，它是负压油箱开关的通气管。

3、女装摩托车有很多种，它们的正时链安装对正方法也不都一样，但大同小异，以下面最常见的GY6类踏板车为例。先顺时针转动磁电机，把磁电机转子T点旁的废线与发动机箱体上标记对正，使活塞处于上止点。

4、你好。踏板摩托车GY6只有一个型号。Gy 6这三个字母和数字就决定了发动机的形式和工作原理。如果gy6发动机都是125排量的。发动机的规格和形式包括活塞，活塞环。缸体，发动机的箱体。启动方式都是一样的。如果gy6发动机的排量是100。和其他厂家的发动机规格都是一样的。也就是说。

5、这时正时链轮上的两个；与缸头平面平行，“O ”点对正正前方，并且轻晃磁电机时，两个气门摇臂不动，即处于松驰状态，这时就是压缩上止点，可以调整气门间隙；进气门的间隙在0.08毫米左右，排气门间隙在0.09-0.12毫米左右，踏板车的气门间隙比其他类型的摩托车稍大些。

6、你好。踏板摩托车 GY6只有一个型号。Gy 6这三个 字母和数字 就决定了发动机的形式和工作原理。如果 gy6发动机 都是125排量的。发动机的规格和形式包括活塞，活塞环 。缸体，发动机的箱体。启动方式都是一样的。如果gy6发动机的排量是100。和其他厂家的发动机规格都是一样的。也就是说。

gy6125发动机声音大...

1、油耗很高了。防鬼火一般GY6125发动机，就算是杂牌车正常的话也不该超出3升油百公里。你的已经达到百公里5升了。调整化油器，清洗空滤器，检查电控风门接线是否脱落。

2、导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

3、应该就是个仿的GY6。贴上去的LOGO都不靠谱，正经大厂家的发动机LOGO，都是直接铸造在传动外壳上的，不可能贴标的。不过你还是骑下试试。因为GY6这种经典老机器非常普遍，有一些仿造的质量也都还不错。

4、光阳 原装的 化油器 可以的，不要去换。如果一定要换的话，去信誉好的店，换个MIKUNI的或者是京滨的，但这2个牌子的化油器正品很少的，一定要去信誉好的店。其次，我看你平时的速度开的不快，你可以去把 普利珠 的克数换重点的，这样 油耗 绝对下来，但起步会慢的。

5、GY6 125是一种踏板车发动机名称，是由台湾光阳仿制于日本本田，于上世纪九十年代引入大陆后被众多品牌仿制，现在的绝大多数国产踏板车都使用这种发动机，结构简单，性能稳定，价格较低，配件比较便宜且通用性强。

6、把磁电机上的T点刻线与发动机箱体上的一个凸起刻线对正，打开缸头盖，这时的正时链轮圆点对正缸头的正前方，正时链轮上的“｜”线与缸头平面平行，并且左右轻晃曲轴两个气门摇臂不会动，这时就是配气正时，如果摇臂会动，就要把曲轴再转一圈然后再对正才行。

怎么知道gy6摩托车磁电机(3相直流12极)五根线的。其中有三根黄线。怎...

配三相磁电机的是直流点火，三根黄线接整流器同样颜色的三条线，剩下的两条线一条是搭铁线，另一条是触发线圈接线，触发线圈接线接入点火器相应插脚就行了，搭铁线接整车线束中的搭铁线即可。

磁电机有五条线，分别为黑红触发，黄照明充电，粉红电瓶充电，蓝白脉冲，绿负。你说的三根黄线接向整流器的是负极，照明，电瓶，这三条线。

黄线是和白线（或粉线，不同品牌线的颜色会略有不同）是照明充电线圈的出线，如果是交流照明车型，黄线会向大灯供电，并且一般还会旁接一个泄压电阻，白线通过整流器为电瓶充电，如果是直流照明车型，黄线和白线都接入整流器（也就是你说的五线整流器，直流照明全波整流），向电瓶充电并稳压。

标准三相整流器都是三根黄线，红正，绿负。三根黄线任意接磁电机。

关于gy6磁电机拆卸工具，以及磁电机怎么拆的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。