1、电机里的磁铁不吸铁,主要是因为电机磁路设计时,会在磁铁和铁之间放置非导磁材料做成的隔磁桥,隔磁桥只导磁而不导电,这样磁路闭合,形成有效磁通,达到电机旋转的目的。
2、一般电机外壳都***用了磁屏蔽技术,如硅钢片的外壳,把绝大磁通都被屏蔽在电机内部了,防止露磁,来提高电机效率。所以对外并不呈现出磁性。
3、有的电动机的定子是硅钢片,它不是永磁材料,不是磁铁。
4、磁铁会永久保留其吸力,不会失去磁性。磁铁的吸力源自其内部的磁场,这是一种物理现象。磁铁一旦制成,其磁性是持久存在的,不会因为时间而消失。不过,磁铁的磁性可能会受到一些外部因素的影响,如高温、强烈震动或长时间暴露于强磁场环境中,这些因素可能导致磁铁的磁性减弱或发生变化。
5、除了隔层厚的铁磁性材料会将磁力屏蔽, 其他材料都不能隔断磁力,比如隔着纸张、木板、塑料、铝材灯都可以继续吸铁。磁铁的成分是铁、钴、镍等原子,其原子的内部结构比较特殊,本身就具有磁矩。
6、铁、钴、镍或铁氧体等铁磁类物质有所不同,它内部的电子自旋可以在小范围内自发地排列起来,形成一个自发磁化区,这种自发磁化区就叫磁畴。铁磁类物质磁化后,内部的磁畴整整齐齐、方向一致地排列起来,使磁性加强,就构成磁铁了。
随着驱动电机功率密度的不断提升,对电机的最高转速也提出了更高的要求。在IPM电机中,转子隔磁桥需要承受更大的离心应力,确保足够的隔磁性能尤为重要。复杂磁极拓扑结构的出现,使得双层乃至多层永磁体设计普遍化,从而增加了隔磁桥和孔的几何设计的自由度和复杂性。
高磁导率的材料能隔磁。磁场的穿透能力取决于材料的磁导率。高磁导率的材料具有更强的磁性,能够吸收更多的磁场线,因此能够更好地隔离磁场。常见的高磁导率材料包括铁、镍、钴及其合金。这些材料在磁场中表现出强烈的磁性,由于它们的磁导率远高于空气,所以磁场线更容易在它们内部传播,而不是穿过它们。
隔磁片是一种用于隔离磁场、减少磁干扰的材料。隔磁片通常由非磁性或弱磁性材料制成,如铜、铝、塑料等。这些材料具有良好的导电性或绝缘性,能够有效地阻挡或减弱磁场的传递。例如,铜和铝是常见的导电材料,它们可以通过导电作用将磁场中的磁力线引入材料内部,从而减少外部空间的磁场强度。
硅钢片可以隔磁,但不是完全的隔磁;硅钢片是一种含碳极低的硅铁软磁合金,一般含硅量为0.5~5%。加入硅可提高铁的电阻率和最大磁导率,降低矫顽力、铁芯损耗(铁损)和磁时效;硅钢片主要用来制作各种变压器、电动机和发电机的铁芯。世界硅钢片产量约占钢材总量的1%。
硅钢片能够有效隔磁,尽管它并非完全隔磁的材料。硅钢片是一种含有极低碳量的硅铁软磁合金,其硅含量通常在0.5至5百分比之间。硅的加入提升了铁的电阻率、最大磁导率,同时降低了矫顽力、铁损和磁时效现象。
隔磁材料是指可以阻挡或减少磁场穿透的材料。一些常见的隔磁材料包括: 铁磁材料:如铁、镍、钴及其合金。这些材料具有很高的磁导率,可以吸收和传导磁场,从而减少磁场的穿透。 铁氧体:铁氧体是一类具有高磁导率和低磁滞损耗的铁磁性氧化物。
1、隔磁磁桥 就是将转子冲片连成一个具有足够机械强度的整体,通过磁桥部位漏磁通的饱和限制永磁体的漏磁。隔磁磁桥宽度越小,磁桥部位磁通越饱和,限制漏磁效果越好;但是其宽度不能过小,否则将使冲片机械强度变差,缩短冲模的使用寿命。隔磁磁桥长度尺寸大小的变化对磁桥部位磁通影响不是很大。
2、硅钢片。但不是完全的隔磁。原理如下:在永磁电机中,为了不使永磁体的漏磁系数过大而导致永磁体的利用率过低,***取的隔磁措施:在两个永磁体之间用硅钢片将其隔离开,两个永磁体之间的硅钢片被称为隔磁桥。
3、随着驱动电机功率密度的不断提升,对电机的最高转速也提出了更高的要求。在IPM电机中,转子隔磁桥需要承受更大的离心应力,确保足够的隔磁性能尤为重要。复杂磁极拓扑结构的出现,使得双层乃至多层永磁体设计普遍化,从而增加了隔磁桥和孔的几何设计的自由度和复杂性。
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