电动车后轮电机线接住不亮怎么办

简述信息一览：

• 1、电动车开起来后轮被卡住似的,然后就开不了了。熄车时车子感觉正常
• 2、电动车电机有根线断了,修修收了100元,我是不是被黑了?修的人说光手工...
• 3、电瓶车刹车不灵了怎么修
• 4、电动汽车用防冻液么?
• 5、电动车全智能控制器上刹车断电怎么接

电动车开起来后轮被卡住似的,然后就开不了了。熄车时车子感觉正常

1、电机的机械原因造成的卡死现象，即轴承出现裂痕或者出现过度的磨损的时候，要及时更换，更换新轴承时，要确保新的轴承型号符合要求。轴承在过度受损的情况下，车轮会发生倾斜，继而造成车辆在行驶过程中跑偏，这是因为轴承在某个方向上的承受力下降，造成了电动车在行驶过程中方向难以把控。

2、如果仪表都没电，整个车就是没一个地方有电的，那么就要看开关，闸，检查电瓶大线，一次检查，看看那里短路了。找到以后再看看控制器烧没。

3、%的控制器坏了，控制器内部场管击穿了，造成电机相线短路，电机相线短路后推行阻力会加大。如果你有电子方面的知识我可以教你修控制器。我是生产控制器，整车的。相信我不会错的。最好找个地方修一下。

4、刹车片坏了，如果刹车片出了故障，那么电动车后轮是有可能被卡死的。解决办法：建议更换刹车片。控制器不良或错相或短路：相线发热，绝缘皮熔化，相线接触不良；相线短路使推轮变得困难。解决办法：建议到专业维修站进行维修。

5、主电源接触不好，主要靠观察检查电池与电池之间的连接。电池与车之间，电源锁和电源锁与车子之间的插头，空开等地方。控制器的电阻坏了，不能正常输出电压和电流。

电动车电机有根线断了,修修收了100元,我是不是被黑了?修的人说光手工...

应该是被黑了。虽然这个修比较麻烦耗时间。但也要不到100块吧。50块应该差不多了。

电动车电池一般是由几节电池串联而成的电池组，电池坏损是多方面的，可能电池会同时存在几个方面的损伤：对于硫化的电瓶，修复后使用效果较好；但是对于极板软化以及断隔的电瓶，即时可以修复，因属物理硬伤，可再利用价值不大，修复后的使用时间也极短，再修复的效果将会更差。

观察反压控制能力 选取一辆车，功率可以大一点，拔掉电池，选用充电器为电动车供电，接上e-abs使能端子，确保刹把开关接触良好。慢慢转动转把，太快了充电器无法输出很大的电流，会引起欠压，让电机达到最高速，快速刹车，反复多次，不应出现mos损坏现象。

原因有很多，可能是刹车把没回原位，或者是电机线掉了，可以进行检查。检查原因：第一步，很简单，就是看看你的刹车把回到原位了没有，因为电动车都有刹车断电，如果你的刹车把没有回去，那就是还在断电状态下呢！那车子肯定就是不走了。那要是回到原位了 ，没有断电，那么我们就继续检查下一步。

给你出个点子，就是当机子出现故障时再找修车店去修理，这样才便于发现问题，找出故障，最好索要保修卡等字据。你这种故障可能有两种原因，一种是电机进水受潮，二种是线路老化，遇水受潮后造成大量漏电，继而电机电压不足，直至完全停下不动，后者可能性较大。

你可以打开电路检查一下。里面有很多连接器是卡口的。试着把它插紧。连接电机的电线很容易找到。它是最厚的。如果你有万用表，测量电压。这次失败的原因是撞车。撞车后，连接器松了，所以停电了。也有可能是你的车修好了，线排得不好，转弯过程中磨破了皮，然后线被放电烧坏了。

电瓶车刹车不灵了怎么修

1、找出碟刹调整螺丝，一般为两个，一个在刹车踏板上，另一个在刹车碟盘上。调节前，将刹车踏板向前推到最大行程，然后放手，可以看到刹车踏板上和刹车碟盘上的调节螺丝都在最低位置，这时你要用手轻轻按下刹车踏板，当刹车踏板轻微震动，则表示调节可用。

2、如果是前碟刹不灵，那么就需要给碟刹加油，然后调整刹车灵敏度。

3、后刹车不灵时，需要找到后刹车下面的弹簧拉线，松开螺母，调整刹车的松紧程度。但是要注意不要过紧，以免刹车过难捏紧。根据个人刹车的力度进行适当的调整。

4、检查刹车助力器：！--如果助力器失灵，刹车效果会显著减弱，此时需考虑更换新的助力器，它是刹车系统的关键部分。 检查刹车片磨损：！--如发现严重磨损，需使用磨砂料进行打磨。刹车片是刹车系统的核心部件，磨损过度会严重影响刹车性能。

5、另外，保持刹车系统的润滑也至关重要，可在刹车位置适量涂抹润滑油，减少摩擦阻力。 最后，如果刹车系统的校准有误，应及时进行校正，以确保制动效果。 如果以上方法都无法解决问题，最好的选择是将电动车送到专业的修理店进行检查和修复，以确保修理质量和行车安全。

6、电动车刹车失灵的修理方法：前碟刹失灵时，需要给碟刹加油，并调整刹车灵敏度。修理时先立正车子，拆开手把上的储油槽盖，然后在车轮上的碟刹卡钳上有个用皮套保护起来的气口，拧开它就可以放油了。接着从储油槽里面加油，气口下面用盆接住油，等到气口出油没气泡的时候就可以了。

电动汽车用防冻液么?

纯电动汽车也需要添加防冻液，这主要是因为纯电动汽车中的电池组、电控系统和电机在工作时会产生大量热量，如果不加以冷却，可能会导致这些关键部件因过热而损坏。防冻液，即冷却液，其主要功能是保持这些部件处于合适的温度范围内，防止因过热而引发的性能下降或故障。

纯电动汽车在保养过程中也需要添加防冻液。防冻液又称为冷却液，其主要功能是冷却电机，防止电机在运行过程中因过热而停机。纯电动汽车中，电池组、电控系统和电机都依赖冷却液进行水冷散热。特别是在充放电过程中，电机和电池会释放大量热量，需要通过冷却液来确保它们的正常运行。

电动汽车是需要用防冻液。防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里），电动汽车的防冻液主要是用来给电机和电器电池进行散热，还空调暖风也是用的防冻液的温度。以下是电动车更换防冻液的步骤：务必在车辆关闭后等待10分钟再更换防冻液。

电动车全智能控制器上刹车断电怎么接

1、刹车把上的断电开关通常有两根线，将其中一根绿色线连接到仪表盘上的电量指示正极。 查找一个带有黑色线的插件，使用万用表检测其电压值是否低于12V。在通电并拧转把使电机缓慢转动的情况下，使用细导线短接此插件的两根线，若电机停转，则表示找到了刹车断电线。

2、第一步，识别刹车把手上的断电开关，通常它有两根线，其中绿色线路需连接到仪表盘的电量指示灯正极。这样做确保在刹车操作时，电量指示能准确显示。第二步，查找带有黑色线的插件。使用万用表检测电压，确保其低于12伏特。当电压符合要求后，给电机通电，缓慢转动转把。

3、连接电动车刹车断电线的方法包括以下步骤：首先，找到刹车把上的断电开关，这个开关上有两根线，将其中绿色的线连接到仪表盘上的电量指示正极。其次，寻找一组带有黑色线的插件，使用万用表测量其电压值，如果低于12V，则通电并缓慢拧转把手使电机转动。

4、电动车刹车把上的断电开关如下图，共有两根线。将刹把上的断开关绿色线接到仪表盘上电量指示的正极，如下图中红色线 将刹把上的断开关黑色线接到控制器的断电刹车线。如下图中的左边的7号线，这样就接好了。

5、电动车不用转把是无法启动的，刹车断电是一根线，在刹车时这根线会给控制器输出一个电压值，此时控制器就会断电了，控制器的接法的具体操作步骤如下：把电机主线黄绿蓝三色线连接。把电源主线红黑橙三色线连接。对插电机和控制器霍尔插头。连接控制器与转把连接的插头。

6、首先，找到刹车把上的断电开关。这个开关共有两根线，其中一根是绿色线，另一根是黑色线。 将绿色线接到仪表盘上的电量指示正极。 接下来，寻找一组带有黑色线的插件。使用万用表测量其电压值，如果低于12V，说明这组插件是刹车断电线。 通电并拧转把，使电机缓慢转动。

关于电动车后轮电机线接住不亮，以及电动车后轮电机线接住不亮怎么办的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。