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如何用12v电瓶给电动车充电

接下来为大家讲解如何使用电瓶车供12v电机，以及如何用12v电瓶给电动车充电涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、v的帮电接线法：备用电瓶和车上电瓶的接线柱正接正，负接负（并联）；正极的接法和上面一样，把负极直接接到车身上。汽车电瓶亏电后是不能完全恢复到出厂状态的。

2、你可以试试：一般电瓶车是4块或6块12V的电池串联，你货车应该只用12V，一个小电池可能电流不够，不够的话就要几个电池并联起来（并联之后电压还是12V，电流可以大几倍）如果你是轻型车，找几个人帮你推车，你挂3挡突然放开离合就能推着。

（图片来源网络，侵删）

3、大货车一般匹配12V120~165AH电瓶，大货车多数工作电压是24V，所以大货车是两块电瓶串联在一起工作的。如果自己加装二块电瓶的，那电瓶电压、容量必须与原配电瓶一致，也是12V120~165AH一组，串联连接。

4、大货车一般都是柴油发动机，启动马达是24V，而车用电瓶都是12V。具体接法是：B电瓶的“ +”接A电瓶的“－”，A电瓶的“＋”接车上的正极，一般有两根，电瓶线到马达正端，小的经“－”保险进入线路正极，供转向、小灯、控制总闸等用。电瓶B“－”直接接车架。

5、可以，但是只能给单个电瓶搭火。24伏特的货车的电瓶是两个12伏特的电瓶串联而成的，通过这种方式实现额定电压达到24伏特，但是如果电瓶没有坏掉，只是亏电，那两块电瓶是同时亏电的，此时用一块12伏特的电瓶搭火起到的作用很小。

（图片来源网络，侵删）

6、两组电瓶串联。货车一般起动机启动电压是24v，而电瓶12v，所以一般都是两组电瓶串联，而你如果需要接12v电压，只用接其中一组电瓶就好。这个直流电源，理论上可以给12V功率小于120W的任何直流负载供电。

1、a 的dc-dc模块就行了（实际上10a应该就行）。

2、完全不知道楼主想表达什么意思。48伏的电瓶一般是由4个12伏的电池串联起来构成的。一般常见的车用启动马达是12伏或24伏，而电动车的电机就不一定了，48伏也有的。170的启动马达不是很大，有这样20a的dc-dc模块就行了（实际上10a应该就行）。

3、你总共就是4块电瓶，串联48伏的时候，可以给电动车使用，但是容量一般是12安时的，续航不会太长，如果是并联，也就是12伏48安时，48安时的电池给车启动也是比较困难的，正常的汽车启动电池也在55-60安时之间才可以。再说了，你也没办法同时串联然后再并联。

4、如果电流是10A。则（48v-12v）/10A=6Ω。需要6欧姆。另外特别要注意电阻的功率大小。要用大功率300瓦以上的线绕电阻。这个喇叭功耗是48v×10A=480W。耗电480瓦，比你的电动车马达耗电还大。因此，电动车不宜用这样大功率的电喇叭，耗电太大。

1、V电机的额定电压为12V，如果需要将其使用在48V-90V的电压范围内，需要进行电压升压处理。具体方法如下：使用升压模块：升压模块可以将低电压升压至高电压。选择合适的升压模块并将其连接到电源和电机之间即可。使用变压器：变压器可以将低电压变换成高电压。

2、伏能用48伏电瓶，需要加一个DC-DC（直流转直流）转换器，将48V电压减低为12V才可以使电机正常工作。电流转换器（convertor）是指将一种信号转换成另一种信号的装置。信号是信息存在的形式或载体。

3、最好你选用恒流并可调的，这可让你的电瓶或LED的安全系数大很多，并在充电时可少你很多麻烦事。

4、不可能用上。一个是这个单块12v 90ah体积硕大，安装不进去电池仓，再就是电瓶电压太低，远远比48v电压低，带不动48v电机。

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