什么电动车不用电机发电

接下来为大家讲解什么电动车不用电机发电，以及电车不需要发动机涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、请教,电动车用无刷电机来做发电机的问题
• 2、电动自行车不含电机/电池是什么意思?
• 3、为什么电动单车没有自带充电机,就像摩托哪样不用人工充电
• 4、电动车上安装小型发电机充电可行吗?
• 5、电动车用发电机可以吗
• 6、电动车为何不能装发电机,平时充电,紧急情况下用汽油呢?

请教,电动车用无刷电机来做发电机的问题

理论上，任何电机本身都是可逆的，但是无刷电机有控制电路，如果控制电路设计不允许的话，就不能直接当发电机用。

问题是，控制器上如果没有单向二极管，所发的电是能够到达电池的。但如果有二极管等措施，即防止了逆向电流，则你在再努力也发不了电。（严格的说，是能发电，但不能给电池充电）另外，由于电机设计的原因，你需要把电机转的很快才能达到为电池充电的电压。

电动车的永磁无刷电机可以被改造。 改造后，它能够产生三相交流电。 为了将交流电转换为直流电，你需要在电路中添加一个三相整流桥。 由于电机运行状态的变动，输出电压可能会波动，因此需要稳压设备。 通过这些改造，你可以获得一个稳定的直流电源。

电动自行车不含电机/电池是什么意思?

1、一般电动车裸只是不带电池，有电池盒，放好的接线端子。减轻物流费用，在当地加装规定容量、个数的电池，进行销售。不含电机的很少见。

2、不含电池那是一种选择套餐，还有很多选项可以选择，比如：配多少伏的电池，配多大容量的电池，配多少瓦的电机，有很多选项供你选择，当然也可以买车不配电池的，在当地可以自己去买。

3、传统观点认为，电动自行车应当限重，建议车体（不含电池组）的重量不超过40公斤，或者包含电池组的重量为50至60公斤，超出这一重量则可能不符合标准。 超重的情况主要取决于电动自行车的型号，一些车型因为设计原因可能会有不同的重量标准。

4、现在的电动自行车差不多有100到120斤，电池好的车子就更重一些。传统观点认为，电动自行车必须进行限重。建议限重以电动自行车车体（不含电池组）重量不超过40kg为标准，或者包含电池组的重量为50-60公斤，超重即不合格主要还是看车型。

5、不含电池的电动车一般1200左右，当然有低的，也有价格高的，根据车款。是全套装好的，含合格证等。这是一般经销商的价格。你如果说的是散件，自己买来装配，按现在市场价估计500左右可以装出来个电动车，当然骑是没有问题的。

为什么电动单车没有自带充电机,就像摩托哪样不用人工充电

1、摩托车上的蓄电池只起电打火作用，是靠汽油发动机提供动力，还能带动发电机，而电动车要靠蓄电池提供动力，如果再安装发电机，就没有多大动力了。

2、共享电单车，你在车身上找不到一个充电孔，因为电单车***用换电模式。车身与电池为分离状态，电单车没电之后，运维人员将从最近的换电点取出满电电池，扫码解锁电池，将满电电池装入车身，电单车即刻将重新为用户提供便捷的出行服务。

3、和电瓶车有关，有些电瓶车带有滑行时充电功能的可以，没有这种功能的就不行。

电动车上安装小型发电机充电可行吗?

微型发电机可以作为电动车的充电电源，其功率在1200瓦左右。对于普通电动车而言，充电功率一般不会超过1千瓦。建议使用最大输出功率在1200瓦的小型发电机进行充电，同时在充电过程中一定要确保电源可靠接地，以避免无法充电和充电过程中漏电导致触电的情况。

可行的，增程器发电机就是这么设计的，解决电动车续航里程短的问题。由于低速电动二轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

但是，在使用微型发电机为电动车充电时，一定要注意安全问题。为了避免出现无法充电和充电过程中漏电导致触电的情况，必须将电源可靠接地。此外，建议选择使用变频的汽油发电机，这样既可以保证供电质量，也可以在负荷较低的时候降低发电机的转速，从而节省燃油消耗和减少噪音。

如果有人要求我在电动汽车上增加一个小型发电机，在行驶过程中直接给电池充电是否可行？我的回答是不可以的。首先，电动汽车增程器本质上是一台小型发电机，功率不如电动机功率高，并且不能提供所有所需的功率，因此只能用于辅助用途，减少了电池的损耗功率。工作期间的噪音仍然很大。

电动车用发电机可以吗

1、可以。在电动车电池缺电时，不用停车的前提下，能够驱动电动车行驶、给电池充电。大大地增程了电动车的行车路程，真正做到了同汽车一样无里程限制连续行驶（需要加油）。加装了《电动车增程增力发电机》的电动车辆，使电池不会长期亏电下工作，可以大大延长电池使用寿命。

2、一千瓦的发电机能给电动车供电。在电动车上装了个汽油发电机，在电动车没电的时候打开发动机发电，给电动车供电。电动车可以行驶的同时还给电瓶充电，前提是要加稳压器，当然会耗油，发电机是要靠汽油供给的。

3、电动车只用发电机是不行的。一是发电机起动时需要电池供电让机器转动。二是发动机起动后电池还担当稳压器的作用，没有电池，很多车上的电器都会烧毁。所以电池可以性能很差却不能取消。

4、电动自行车可以通过安装小型发电机来充电，这种设想是否可行呢？下面我们一起来了解一下吧！如果只是依靠电动车本身的电池动力来带动发电机发电，这样是不划算的，只会消耗更多能量，没有任何意义。必须有外部能源补充，比如燃烧汽油发电再给电池充电，这样才能正常循环。

5、可以是可以，就是发电机的电一般都不怎么稳，能有电瓶做一下缓冲是最好的。这个电瓶不需要太大，相当于起个稳压作用。

电动车为何不能装发电机,平时充电,紧急情况下用汽油呢?

但是说实话，这个在短距离内并不适合，因为短距离电动车电池是够用的，这个装着就是死重，无论你用不用，它一直都在占用位置和重量，因此比较适合长距离使用！另外，一般情况下，电动车都有动能回收系统，虽然不能完全等同于发电机，但工作原理和实际的效果类似，把电能存回电池，提高车辆的续航里程。

首先，安装发电机会严重增加电动车的重量，这就使得电动车比摩托车还要笨重。另外，还得有汽油油箱，这样即使发电机又是油箱就增大了电动车的体力。这样一来一个即笨重有庞大的电动车谁还会要，使用不方便，停放战地吃力，与其如此，还不如使用摩托车。

不可以，根据能量守恒定律得知，理论上是能够实现的，但是机械能装换成电能的时候，效率达不到理论效果，然后就是由小电压转换成大电压，又有损耗，再就是充电电路又有一部分损耗，这样的转换率连50%的效率都达不到，就是说根本就补充不了电机带动发电机所使用的电量。

电动自行车没有空间，因此不能安装发电机。而且电动车使用直流电，如果使用电池供电给发电机，将会导致破坏性后果，伤亡人数可达500人，损失达1000人。如果用汽油输送交流电给直流电动车，这个2千瓦的交流是不能直接用于直流电机的。

你用汽油机做动力就不可以了，如果你用汽油发电机给电瓶充电，估计也不可以，因为发电机发出的电是220V，有一定我危险性，怕交警查的就把发电机停机阀安装到手把那里，看带交警就停止发电机。

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