摩托车磁电机缠绕方法

文章阐述了关于摩托车磁电机缠绕方法，以及摩托车磁电机安装***的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、摩托车的“点火器”“整流器”“磁电机”它们怎么连接的?
• 2、豪爵踏板车磁电机怎么接
• 3、250摩托车发动机磁电机高压线圈坏了怎么办,不能打火了,求专业人士...
• 4、雅马哈天剑125摩托车的磁电机用什么拉马才能拉下来?
• 5、三轮摩托车磁电机怎么安装有正反吗

摩托车的“点火器”“整流器”“磁电机”它们怎么连接的?

1、一磁电机上的乳白和***线与整流器上的***和乳白色的线连接。二磁电机上的黑红线接点火器的黑红线。三磁电机上的蓝黄线接点火器的红白线 。四点火器上的黑白线接灭火线【也可以接高压包】，绿黑线接高压包。五点火器和磁电机上的绿色线连接或直接接地。

2、把摩托车点火器的逐发器线（蓝白色）、搭铁线（绿色和绿白色连根）、高压包线（黑***）、点火线（又是电瓶正极，黑红色）、熄火线（黑白色），判断点火器是否坏了不好判断，最好用一个新的直流点火器。

3、摩托车接线打火的方法是：黑线是磁电机定子点火线圈的，接入点火器两根插头的插座，蓝白和绿白是定子触发线圈的，接入点火器四根插入的插座，红和黄是照明线圈的，接入整流器，点火器总共有两跟线需要接，其他的都是插上去即可。

4、发动机的五条线，黑线是磁电机定子点火线圈的，接入点火器两根插头的插座，蓝/白和绿/白是定子触发线圈的，接入点火器四根插入的插 座，红（应该是粉红）和黄是照明线圈的，接入整流器。

豪爵踏板车磁电机怎么接

豪爵踏板摩托车磁电机出来的四条线中，三根黑线是接整流器的照明充电线圈接线，一根蓝/白线是接点火器的触发线圈接线，按这样接就行了。

豪爵TSR发动机是直流点火、直流照明的，两条黑线接整流器的黄线和粉线，或黄线和白线，其余两条蓝/白线和绿/白线接点火器，因该发动机是直流点火的，如果你原来的CG发动机是交流点火的，就要换个合适的点火器，并把点火器的电源线改为直流才行。

豪爵悦星HJ125T-9D摩托车，点火器的接线图及整车线路如下，其中粉线接高压包 、橙线接直流电源、黑线接化油器加浓阀、蓝/黄线接磁电机触发线圈，黑/白线搭铁。

250摩托车发动机磁电机高压线圈坏了怎么办,不能打火了,求专业人士...

1、不能。如果是点火线圈和触发线圈坏了，会有不能起动、不好起动、断火、电起动不能起动等不同症状，如果是照明充电线圈坏了，或有发电量低、不发电等情况。磁电机转子一般较少出故障，一般也不容易损坏。如果退磁一般会有起动困难或电起动困难、发电量不足等症状。

2、检查磁电机定子、点火器、高压包、点火开关（电门锁）、熄火开关之间的接线是否有断路或短路故障等，摩托车高压无电的常见故障原因，基本就出在这些问题上。

3、磁电机内有点火线圈和充电线圈，如果是点火线圈坏了就启动不了了，按照你的描述估计是整流器坏了，充电线圈你可以用万用表测量一下有没有交流输出，另外如果要拆磁电机的话需要专用的磁电机拉子才能拆掉。

4、如果没有高压电，可以用万用表测量磁电机点火线圈和触发线圈的电阻，如果线圈不通或电阻值明显不正确，也说明线圈坏了，如果这些都正常，那可能就不是线圈的问题了，应再检查点火器、高压包 、和它们之间的线路是否有问题。象点火器和高压包，最好是用同样的新件替换试验看是不是坏了。

5、脉冲线圈是向点火器发出点火信号的，如果磁电机脉冲线圈损坏，点火器就得不到点火信号，这样发动机就无法起动了。脉冲线圈损坏只能换新的，这个线圈很便宜，也没有修理价值，直接换一个就行了。

6、摩托车的磁电机包括转子磁钢和定子线圈，它们如果坏了会有很多种故障现象， 一般定子线圈出现故障的概率要大得多，线圈又包括点火线圈、触发线圈和照明充电线圈，有的车还没有点火线圈。

雅马哈天剑125摩托车的磁电机用什么拉马才能拉下来?

1、需要用一套专用工具才能拆下，如下图。把工具的圆盘贴在转子上，三个螺丝穿过圆盘上的槽拧在转子上的螺孔内，然后拧圆盘中间的螺杆就能拉出转子，这种工具在一般的摩配市场或网上都有卖的，在淘上搜“天剑磁电机拉码”就能找到。

2、最后，将黑色天剑125摩托车的灭火电线连接到天剑125摩托车发动机灭火电线上。

3、雅马哈天剑发动机是直流点火，所以其磁电机线圈有触发线圈和照明充电线圈。

4、雅马哈天剑125摩托车在对正时的时候，要把磁电机三条刻线中最后一条对准磁电机盖上面的孔，这时活塞处于压缩上止点，转动磁电机时感觉压力也是最强的。

5、如下：黑/红是磁电机点火线圈接线，向点火器提供点火电能。绿/白和白/蓝是磁电机触发线圈接线，向点火器提供点火信号。黑/白是熄火线，关钥匙后与搭铁线相连，使点火器短路而熄火。黑线是点火器接地线。橙线是接转速表的电源线，发动机转速表靠它向点火器测速。

6、一般摩托车的电源系统有四种电力输出：发动机飞轮磁电机输出的交流电，在摩托车发动机开动时才有电力输出，输出电压一般多在8－－18V上下，功率多在20－－80W左右。随车蓄电池输出的直流电，输出电压一般是6V或12V，可用1H的输出电流约在1－－2A不等，视蓄电池的规格／容量而定。

三轮摩托车磁电机怎么安装有正反吗

1、步骤如下，没有正反。根据查询***息显示：磁电机包括它的磁电机总成和磁电机转子，没有正反，先将磁电机定子安装在后壳上，用螺丝固定好，然后再将磁电机转子最好位置打入曲轴，并将曲轴螺丝固定好，这样磁电机转子就固定好了，最后将后壳安上就安装完毕。

2、没有。根据查询公开资料显示：摩托车的磁电机齿轮在安装时对好曲轴半圆键，对好螺丝孔就行了，磁电机室内的齿轮一般是电起动用的，与正反无关。

3、不管是什么摩托车，包括三轮摩托车，在安装磁电机磁钢时，都必须要把磁钢的凹槽对准曲轴上的半圆键（有的键子是方形的）安装到位才行，否则会造成点火时间不对、正时窜位、磁钢固定不紧窜动、损坏半圆键等故障，严重的还可能会损伤配气系统部件，这些都可能会造成打不着火或勉强能打着火但运转不正常。

关于摩托车磁电机缠绕方法，以及摩托车磁电机安装***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。