1、材质和结构:连杆在发动机运转时承受的往复载荷较大,因此材质使用高强度、高硬度的合金钢材制造。而连架杆***用轻质材料,如铝合金或钛合金等。在结构上,连杆通常由轴承、板块等多个部件组成,可以将一个部件的往复运动转化为另一个部件的旋转运动。
2、结构形式不同:连杆是由轴承、板块等多个部件组成的一种杆状结构,可以将一个部件的往复运动转化为另一个部件的旋转运动,连架杆通常由两个杆组成,通过铰链连接在一起,具有较为简单的结构。
3、汽车连杆是发动机的关键组件,主要负责连接活塞和曲轴,将压力传递。
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