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电动车60v电机多少w

本篇文章给大家分享电动车额定60v电机可用电压，以及电动车60v电机多少w对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

不能。60v电动车电路系统的高压耐压在68v以内，也就是车辆在充满电的状态下，最高电压也就只能达到68伏，甚至更低，而72伏电池满电时电压在80伏左右，远远高出了电动车系统的耐压限制。

V的电动车是不能使用72V200Ah的锂电池的。因为60V电动车里面的控制器、电机，以及所有用电器，包括灯等等，都是按照60V电压设计的，如果将电瓶换为72V电压的，会烧毁所以用电设备。想使用72V电池，电动车就必须进行大改动，实际上是不值得去做这样的改造的。

（图片来源网络，侵删）

综上所述，虽然从技术上讲是可能的，但使用1500W功率、电池容量为200AH的三元锂移动电源给72V的电动车边骑边充电并不是一个推荐的做法。这样做可能会带来效率、安全、电池健康和法规等方面的问题。如果确实需要为电动车充电，建议在静止状态下使用合适的充电设备进行充电。

根据您提供的问题，关于72v200ah锂电池电动车的续航能力，如果是在低速汽车的情况下，充满电可以跑200公里左右。但是具体的续航里程还受到载重、车速、路况、温度、风向、风速以及车况等因素的影响。因此，无法确定是否能续航400公里，最多只能达到200公里。

那就按最平常的参数来配。下限用60V的，上限用84V的。然后不知道工作参数的话，看原来烧坏的保护板上有多少颗MOS（一般一个普通mos，可以过5A左右的持续电流）这样就加上去。过流保护不清楚的话，那就能调多大调多大基本就这样。

（图片来源网络，侵删）

V电机是否能使用72V电池？不可以。原因如下：控制系统具有欠电压保护功能，当电瓶电压低于低压保护阈值时，控制系统无法运行，电机也就无法使用。如果要使用，则需要更换新的控制系统的低压保护限制值。

V20AH电池的电动车不能装72V电池。因为使用60V电池的电动车里面的控制器、电机，以及所有用电器，包括灯等等，都是按照60V电压设计的，如果只将电瓶直接换为72V电压，会烧毁所用电设备。

首先，72v电池不能直接驱动60v电机，原因在于控制器设置了欠电压保护机制。当电池电压低于控制器设定的低电压门槛，控制器会停止工作，电机无法得到指令，车辆无法启动。若要尝试使用72v电池，必须对控制器的保护阈值进行调整，使其适应更高的电压范围。

”，答案是不能。因为60V20AH电池的电动车里面的控制器、电机以及所有用电器，包括灯等等，都是按照60V电压设计的，如果直接更换为72V电池，会导致电设备烧毁。此外，72伏的电动车控制器欠压保护阀值是62-63伏左右，而60伏的电动车控制器欠电压保护是51-53伏左右。

v电机不能使用72v电池。原因是|：由于控制系统具备欠电压保护的功能，当电瓶电压低于低压保护阈值时，控制系统没法运行，电机自然没得选择，如果要用，则要更换新的控制系统的低压保护限制值。

额定电压 60 V 的电动车，它的欠压保护电压值为（60 V x 0.875）55 V 【电动车的控制器铭牌上会有标注的】。也就是说 60 V 电瓶，电压低于 55 V 就应该充电了，继续使用会损坏电瓶的。

伏电动车最低电压675伏，63伏也行，电池最低电压是53。60伏电池充满电拔掉充电器2小时后输出电压电压66就行。充电一小时变灯，是不是新电池行驶没有超过10公里。

电动车最低电压55V。充满电时电压大约为72V。一般而言，60V电动车的控制器低电压保护设置在51V左右，但电池电压低于55V时，加速性能会明显下降，难以启动，低于50V则电动车将完全无法移动。电池电量低时，不宜继续骑行。铅酸电池是最常见的新能源汽车电池类型。

伏45安的电动车最低电压55V。充满电的电压大约为72V。60V的电动车，一般控制器低电压保护是51V左右，但是电池的电压如果低于55V，加速基本上就很慢很难启动了，低于50V完全不会动的。电瓶低电后，不应再继续骑行了。铅酸电池介绍铅酸电池是最为常用的一种新能源汽车电池。

V电动车的充电器输出电压一般要达到70V左右，不同的充电器会有差别。新电池在刚刚充满电后，电池组的电压也会达到70V左右，到放置一会后，电池组的电压会逐渐下降一些，过一段时间会稳定在65V左右即为正常。60V电动车的电池组，是有5块12V的电池串联而组成的。

电动车充电器的输出电压要比电池的标称电压高，才能给电池充进去电。60V的电动车，充电器的输出电压一般在68V～72V左右。而60V的新电池，充满电之后，电压大约在65V左右。控制器的欠压断电电压在55V左右。

关于电动车额定60v电机可用电压，以及电动车60v电机多少w的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。