发电机二冲程的好还是四冲程的好

文章阐述了关于二冲程发电机电动车，以及发电机二冲程的好还是四冲程的好的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、两冲程的气油发电机需要润滑吗?怎样润滑?
• 2、二冲程发动机和四冲程发电机哪个好用
• 3、二冲程发电机与四冲程发电机差别在哪里?
• 4、二冲程发电机好还是四冲程的好
• 5、为什么二冲程发电机发不出电,定子和转子都是好的,请问还有其他的什么...

两冲程的气油发电机需要润滑吗?怎样润滑?

买发动机会送配比壶，有些店还会送机油，按一定比例将二冲程机油与汽油混合即可。不过二冲程汽油发动机功率比较小，通常在1500瓦以下，并且运行时间不如4冲程长。如果要1000瓦左右的话还是4冲程发电机更好。

从结构上来看，二冲程发动机的结构相对比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成，在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔；气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比，没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般都***用风冷，结构上大为简化。

你需要看汽油发电机多少冲程，然后选择相应的机油型号。四冲程汽油发电机一般加15W-40机油或5W-30机油。一般二冲程汽油发电机加混合油，换成二冲程机油比较好。如果没有这种汽油机专用油，可以用二冲程摩托车专用油。他们的油是一样的，最好不要用汽车油或者其他四冲程机油，包括四冲程摩托车用的。

四冲程汽油发电机通常使用15W-40或5W-30的机油，这些机油可以有效地保护发动机内部零部件，保证发电机的正常动力输出。同时，机油即发动机润滑油，具有润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等多重作用。对于二冲程汽油发电机，推荐使用二冲程专用机油或二冲程摩托车专用油。

方法/步骤 第一步：加机油。不管是二冲程的发电机还是四冲程的发电机都必须要加机油，二冲程的发电机加的是混合油，就是机油和汽油在一个油箱。机油的选择注意2点。第一是选择二冲程还是四冲程，第二是选择是否需要防冻。加入机油的时候，一定要加满加够！第二步：加汽油。

通常，汽油发电机分为2冲程和4冲程两种，需要了解其冲程数以选择合适的机油。

二冲程发动机和四冲程发电机哪个好用

1、二冲程和四冲程各有优劣，需要根据具体应用场景选择。二冲程发动机更好些。以下是对二冲程和四冲程的比较解释：二冲程的优势： 更高的功率和扭矩：二冲程发动机由于其设计特点，可以在较小的体积内产生较高的功率和扭矩，使得它在某些应用场合如赛车、摩托艇等需要高功率的场景中表现优秀。

2、首先是二冲程的优点，可以提供简单的配气机构和润滑系统。整体的结构会更简单一些，因此在重量上比较轻便。制作的成本是比较低的，平时使用二冲程发动机很少出现故障。二冲程缺点则是排气会比较差，由于废气没有排除干净，那么就会导致内燃机换气质量是比较差的，并且还会导致车子的油耗增加。

3、四冲程优于二冲程。四冲程相比二冲程在许多方面表现出更高的效率和性能优势。

4、对于摩托车而言，四冲程发动机和两冲程发动机各有优势。但总体而言，四冲程发动机更为优秀。首先，四冲程发动机的燃油消耗量相对较小，启动性能更好，故障率也较低，而两冲程发动机结构简单，维修方便，但加速性能强，排放标准难以达标，因此在现代摩托车中已被淘汰。

二冲程发电机与四冲程发电机差别在哪里?

两冲程和四冲程的区别主要是：结构方面。二冲程发动机的结构相对比较简单主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成在缸体上有进气孔、排气孔和换气孔；气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比没有复杂的配气机构和润滑系统冷却系统一般都***用风冷结构上大为简化。性能方面。

汽油机二冲程和四冲程的区别：一种是二冲程，一种是四冲程，两者的区别就在这名字上。活塞从下止点到上至点（或者从上止点到下止点）走的这段路程，叫做冲程。活塞走一个冲程，曲轴转半圈（180度）；活塞走两个冲程，曲轴转一圈（360度）。

我认为2冲程和4冲程的区别有：工作原理：二冲程发动机每转两圈只有一个爆炸冲程。而四冲程发动机则为吸气、压缩、爆炸、排气共四个过程。效率：四冲程发动机的效率比较高。而二冲程发动机在同样的条件下一般会比四冲程发动机低效一些。

寿命不同：二冲程的寿命相对于四冲程来说要短，一般只有四冲程寿命的1/3到1/2。结构不同：二冲程主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等部件构成；而四冲程主要由气缸盖、气缸盖、活塞、活塞环和配气机构组成。

二冲程发电机好还是四冲程的好

二冲程发动机和四冲程发动机相比四冲程发动机具有更好的性能。二冲程发动机的第一冲程是进混合气和混合气压缩；第二冲程是做功和排气。二冲程发动机在两个冲程里完成四个动作。四冲程发动机的四个冲程分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程以及排气冲程，每个动作由单独冲程完成。

四冲程的优点，可以提供更高的进气和排气效率，并且节能又省油。在行驶中能够提供更高的动力，并且保证燃油能够充分的燃烧，提供独立的排气。四冲程的缺点则是在同排量的基础上，发动机的功率比二冲程的功率小一些。并且制作的成本是比较高的，一旦出现故障，后期的维修费用也会比较昂贵。

理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍发动机的升功率更高动力性更好发动机的振动也比较小。另外二冲程发动机重量比较轻制造成本低廉故障率也更低维修也比较方便使用起来更方便灵活。

节能不同：二冲程发动机的致命缺点是耗油量，由于通风质量差，油耗不好，整车油耗较高，废气方面污染较大；四冲程发动机比二冲程发动机环保。润滑方式不同：四冲程发动机活塞连杆机构***用曲轴飞散润滑方式，凸轮轴、摇臂、阀门等***用泵压润滑方式；二冲程发动机一般***用混合润滑方式或分离润滑方式。

因此，从这个角度来说，四冲程发动机更耐用。不过，发动机的耐用性主要还是取决于其质量和使用保养情况。二冲程和四冲程发动机各有优缺点，因此无法确定哪种更耐用。二冲程发动机的结构简单，但易产生积碳，燃油消耗量更大；四冲程发动机工作原理更合理，润滑系统更高效，更省油，尾气排放更清洁。

为什么二冲程发电机发不出电,定子和转子都是好的,请问还有其他的什么...

发不出电得原因：转速不够，没有达到建压转速。励磁回路有故障，励磁回路短路或开路。

工作发电原理：转子由柴油机带动轴向切割磁力线，定子中交替排列的磁极在线圈铁芯中形成交替的磁场，转子旋转一圈，磁通的方向和大小变换多次，由于磁场的变换作用，在线圈中将产生大小和方向都变化的感应电流并由定子线圈输送出电流。

如果没有启动系统，发动机是不可能工作的，有时候汽车的电瓶没电了，汽车就无法启动了，就是这个原因。当发动机正常工作后，起动系统的使命就完成了。发动机正常工作时，它的工作循环包括四个活塞行程：进气、压缩、做功和排气。下面分别来说说它们的运动过程。

绿色和***两条没接，是改直流，这样是没有影响的。

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