直流电机电阻越大越小

本篇文章给大家分享直流电机电阻越大越小，以及直流电机电阻变大对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、电机的绕组为什么只有几欧?
• 2、电动机内部线圈的电阻大小对电动机的工作有没有影响
• 3、电动机绕组做直流电阻多少为合格
• 4、直流控制器功率大小和调速电阻关系
• 5、请教大神直流发电机的的内阻问题
• 6、功率越大的电机绕组电阻越小吗?

电机的绕组为什么只有几欧?

由电机功率的大小而定，电阻越小电机越大，大电机不足一欧，万用表根本无法测试，几欧的电机是小型电机。

按照通常来说，一般电机绕组一般只有几Ω~十几Ω之间。

因为电机三相绕组是连通的，用万能表测量三相电机相间的电阻，是电机绕组的直流电阻（即漆包线本身的电阻，绕组电抗不在测量内）。阻值的大小与电机型号有关，没有统一的数值。电机功率越小，电机绕组的线径越小，绕组匝数越多，其阻值越大。

电动机（三相异步电动机为例）绕组的阻值一般都很小，一般在一点几个欧姆到几十个欧姆不等，大功率的一般阻值偏小。电机功率恒定，阻值恒定，大功率电机由于负载电流也大，小型电机则相反，绕组阻值大，功率小，负载也小，那么相应的电流也小。

三相电机绕组电阻在0.5MΩ以下为正常。电机三相电阻不大于2%即0.5MΩ以下正常，电机的三相直流电阻的不平衡国标要求不大于2%。实际是小电机10%，大机组5%来验收。这个电机都超过20%。在测量之前被检测设备要断电后再测量。

电动机内部线圈的电阻大小对电动机的工作有没有影响

电动机的绕组之间和对地的绝缘电阻应不小于0.5兆欧（500千欧）。在新敷设的低压线路中（400V等级及以下），线路之间的绝缘电阻应不低于0.5兆欧（线与线之间）或1千欧/伏（线与地之间）。

在电动机中，电流的大小和线圈的电阻没什么关系，决定电流大小的是线圈的感抗。

其中的r1是定子相电阻；r^2是折算到定子侧的转子相电阻，当其它条件不变，r1和r上升时，转矩T将减小。因为它们的值是在制造时就已经确定，直接反映在给定的扭矩中，且不能被更改。电机的应用计算主要是围绕电机功率和扭矩进行的，所以反映不出来，如果是修理电机就要考虑了。

通过改变转子电阻，可以改变转子的电流和功率损耗，进而改变电机的最大扭矩。然而，转子串电阻的调节方式并非没有限制。虽然增加电阻可以增加启动扭矩，但也会导致启动电流的减小和启动转矩的降低。同时，由于串联电阻承担了一部分启动时的转子功率损耗，也会降低电机的效率。

可以通过测量电机的电阻判断电机的好坏。用万用表电阻档200档测量线圈电阻。如果有电阻说明线圈没有问题，如果电阻无穷大，说明线圈开路损坏。用万用表电阻档200M档测量线圈对地绝缘电阻，如果为零，说明绝缘击穿。

不转动时，线圈的直流电阻为0.4/0.2=2欧姆。正常工作时，提供的电能转化为机械能，所以电流与不工作时不一样。正常工作时，要用阻抗来计算，它等于直流电阻与线圈的感抗的矢量和。等于直角三角形的斜边长度，而两条直角边分别等于电阻与感抗。

电动机绕组做直流电阻多少为合格

1、因电动机的大小不同，绕组的直流电阻也不同。从零点几欧到几欧、几十欧不等。只要绕组间的直流电阻误差不超过5%就为合格。1，电动机绕组的直流电阻的测量可以用数显万用表、单臂电桥、双臂电桥来完成 。

2、用万用表测量电机三相绕组的直流电阻，三次测量的结果越接近越好，在2%以内绕组电阻合格，相差10%以上时，电阻小的一相可能发生了匝间短路。用500v绝缘摇表测量三相绕组相间绝缘电阻和对地（对机壳）绝缘电阻，长期存放的电机各项绝缘电阻要0.5兆欧以上为好电机，可以使用。

3、三相异步电机的好坏判断方法：一般情况下需测量： 1）三相绕组的直流电阻值，正常应相等；各相直流电阻偏差值不大于2% 2）三相绕组间的绝缘电阻，大于1兆欧/千伏为合格； 3）三相绕组与外壳之间的绝缘电阻，大于1兆欧/千伏为合格。

直流控制器功率大小和调速电阻关系

直流控制器功率大小与调速电阻的阻值呈反比关系，阻值越大，功率越小；阻值越小，功率越大。这是因为，在直流调速控制器中，调速电阻的主要作用是限流降压，减小电机启动时的冲击电流，并降低在负载突变时电机的调速惯量。调速电阻的大小和位置不同，其功率控制特性也不同。

现在普遍***用直流控制器来调速，可分为调压和弱磁两部分。我以我们这用的西威TPD32直流控制器为例说下。电机升压至440v，（485rpm左右），电压与磁场协调控制弱磁后最大转速可以达到1450rpm。常把485rpm称之为基速，1450rpm是最高转速。

可以，由于电机属于电感性负载，启动冲击电流比电阻性负载（白炽灯、电热器）大好几倍，需要留有较多的电流余地。比如一台二十四伏五安的调光器，最大可以调整一百二十瓦的电阻性负载 ，用于调整电感性负载，只能调整三十瓦左右。

请教大神直流发电机的的内阻问题

1、电机绕组属感性部件，你测量结果只是它的直流电阻，18点几欧是正常的，电机绕组都是如此。其对电无的抵抗，来自于运行时绕组（电感）产生的感生电动势。

2、你好：——★发电机的结构（铁芯导磁率、铁心的截面积、线圈的圈数等）决定了发电机的额定输出功率以及输出电压。——★加粗线圈漆包线的直径，可以降低发电机的内阻。但对 “提高电压和电流” 没有任何作用的：输出电压不变、输出功率不变，额定输出电流也不会改变。

3、电压源的外特性呈下降趋势的原因要看电源是什么电源。如果是***用蓄电池作为电源，就如一楼的朋友所说的是因为电源有内阻，随着负载的增大，内阻的压降也增大，因此外特性呈下降趋势。若是发电机（包括直流发电机和交流同步发电机），除了发电机绕组电阻（内阻）的影响外，还有电枢反应的作用。

功率越大的电机绕组电阻越小吗?

电动机，单相电阻一般直流电阻，主绕组，10---25左右欧姆，副绕组，8---30欧姆，因每个电机不同，三相电阻，3---0.5欧姆，功率为3千瓦到20千瓦。根据相对估算。

我接触到的，工厂里一般都是 0.01--0.6Ω 的范围。主要是看电机的结构，小电机和大电机相差很大，比如说手机的震动电机只有米那么大小，和水桶那么大的电机相比，其值相差多少可想而知。

电阻和电线的发热有关，电阻越大，发热越多，损耗的功率越多，一台发电机的输出功率是固定的，如果在电线上损耗的功率越多，到达用电器的功率就越少。现在一般***用高压输电，就是为了在电线的电阻无法大范围降低的情况下，根据I=U/R，可以使电流变小，根据W=I^2RT可知，电流越小，发热越少。

无论是启动时还是运行时，电机的功率主要是由工作绕组提供的。所以电阻越小越好，启动绕组主要任务是辅助工作绕组产生旋转磁场，并不需要多大功率；电流也比工作绕组的小，为了省点材料也为了把空间让给工作绕组就用小点的线因而电阻大。

说明你测得三个线圈的电阻为0.001K，也就是1Ω。

是指万用表两个表笔测试时用的是直流电。因为电机的绕组是一个电感。此时如果测试的表笔用的是交流电（好多万用电桥测试时就是用的交流电而不是直流电），这时电阻不一定就是1900欧姆。 通常情况，电机越大，工作的电流也越大。

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