电动车电机怎么查好坏

接下来为大家讲解矿用电瓶车电机怎么查好坏，以及电动车电机怎么查好坏涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、用万用表怎么测量电动车控制器的好坏?
• 2、电瓶车电机不转了怎么知道哪里坏呢
• 3、电动车上的无刷电机、三个主线五个副线用电瓶怎么连接测电机好坏
• 4、怎么判断电动车电机坏啦

用万用表怎么测量电动车控制器的好坏?

1、测电压，用万用表直流电压档检查转把有没有输出，测一下有没有给电机的输出电压就知道好坏了。无刷的也是测转把输出再测一下霍尔输出正负极有5V电压。工作中，可以使用刺针套装，刺穿线路表皮直接接触到金属线进行测试，以达到无损检测的目的。

2、测电阻用万用表红表笔接控制器的那个粗黑线。黑表笔分别接控制器的粗蓝、黄、绿线。阻值在480欧姆左右。如果是0欧姆就是坏的。测电压用万用表直流电压档检查转把有没有输出，测一下有没有给电机的输出电压就知道好坏了 。无刷的也是测转把输出 再测一下霍尔输出正负极 有5V电压。

3、用万用表的红标接触电动车控制器的粗黑线；万用表的黑笔分别放在粗蓝、黄、绿线上，如果阻值显示的是0欧姆的话就表明电动车控制器是坏的。对比电动车控制器的温升。用一个新的电动车控制器和一个旧的控制器进行堵转发热试验，然后进行数据对比，温度越低的越好。电机异常响。

4、用万用表能检测出电动车控控制器的好坏。一：当电动车有刷控制器没有输出时 将万用表设置在+20发（DC）档位，先测量闸把输出信号的高、低电位。如捏闸把时，闸把信号有超过4V的电位变化，则可排除闸把故障。

5、检测控制器电源输入正负极早否短路。检测控制器绕组线参数。（1）用黑表笔接电源正极，用红表笔分别接触黄、绿、蓝三根绕阻线，参数在400-700之间。（2）重复上述步骤。霍尔信号线检测：用黑表笔接黑线，红表笔接红、黄、绿、兰四根线，应无短路故障。

电瓶车电机不转了怎么知道哪里坏呢

检查刹车和刹车开关是否有问题，刹车有问题或轴承等损坏可能会导致电机卡住，而刹车开关损坏则可能使电机自动断电，它们是联动的。检查控制器、油门转把等是否有问题，以及整个与驱动系统有关的电路是否有断路或短路故障。虽然电瓶有电，但如果电量过低，也会造成电机动力不足而不转。

把控制器刹车断电插头断开，再转动电转把。车转动，则判定：刹车开关已坏，已造成短路故障，应换新刹车开关。若车还不转，则再用一个好的调速转把，替换原转把。如车转动，则判定：原调速转把已坏，造成电动车不转，应换新的转把。测量电池盒触点，可立即判断因电源部分造成车不转的故障。

找到电动车的控制器和电机连接线，断开插头。然后使用霍尔检测仪器检查电机的霍尔是否正常工作。转动车子的后轮，如果有指示灯一个或两个亮起，说明电机的霍尔损坏，只需更换霍尔即可修复。 用手拧动车子的转把，如果出现咔咔的响声并且转动特别无力，可能是电动机的磁钢或轴承等部件损坏。

其次，检查电机线和控制线连接处，如有粘连或短路迹象，找到问题部位，修复后再次测试。若恢复正常，问题可能在于线路粘连。听觉也是一个线索：！--转动转把时，若车轮发出咔咔声且转动无力，可能是磁钢或轴承损坏，导致负载过重，影响速度。这时需要打开电机进行详细检查。霍尔传感器烧坏将导致电机无法运转。

第一种情况最简单，就是保险丝烧掉。这种情况下，更换保险丝后电机就 ok了，这个故障维修费用也最低了。第二种情况是电源开关坏，更换电源开关。

电动车上的无刷电机、三个主线五个副线用电瓶怎么连接测电机好坏

1、无刷直流电机的三根线通常分别连接电机的三个线圈，具体接线方式需根据电机的规格和接线图来确定。在接线前，务必仔细阅读电机的说明书和标签，这些文件包含了电机的关键信息，如电压、电流、功率、相数以及最大转速等，对于正确接线至关重要。

2、测量电动车无刷电机的三根相线并不需要复杂的万用表操作。首先，将电机的三根相线从控制器上拆下，尝试转动电机。如果转动顺畅，无明显阻力，那么电机内部应该没有短路。接下来，尝试将黄蓝两根线相碰，如果转动变得沉重，说明这两相是正常的。接着，重复此步骤检查蓝绿线。

3、如果检查出来电动三轮车电机坏了，以下几点可以借鉴：①有刷电机用万能表量通的话证明电机是好的不通为坏。②无刷电机八跟线分别是黑红黄绿蓝大黄大绿大蓝，用完能表的红笔量电机的黑线，用黑笔量三跟小线分别阻止是650-750之间证明电机没问题。

4、用万用表的电阻档测量线圈。只要线圈是通就好，用1K档灵敏些。一支表笔接一根线，接线过程中要区分颜色，同一种颜色应接在同一个插入口。另一只表笔依此测3根线，需要先测***线，再测绿色线，再测黑色线。测量的顺序可以颠倒过来，没有强制要求，只要让秒针转动即可。

怎么判断电动车电机坏啦

启动后电车无力：若在踩油门后电动车任然无力，可能是由电机控制器或电机故障造成的；驾驶行驶中声响大：轮毂或齿轮发出嗡嗡嗡的声音，可能根源于电机；或驾驶过程中出现转弯时不力、变速不灵等：电机老化及结焦等现象可能是电机故障；启动后车辆无法上档，或者档位经常不到位。

手感：电机温度越低，散热性越好，性能也越好；电机温度高则说明电机性能不好。外壳：好的电动车电机外壳比较厚重，而且会有光泽。如果发现电动车电机外壳较薄、色泽偏暗，或者容易生锈，那就可能是翻新电机。

绝缘电阻测试：使用绝缘电阻摇表对电机线圈进行测量，若数值大于0.5兆欧，意味着电机的绝缘性能优良。 电阻一致性检查：通过万用表电阻档，检查电机三个绕组的直流电阻是否一致。若数值接近或三个绕组间的差异极小，说明电机线圈间无匝间短路问题。

启动困难与无力！-- 若踩油门后电动车反应迟钝，可能是电机控制器或电机故障，需立即送修店检查。 异常行驶声响！-- 轮毂或齿轮发出嘈杂声，可能是电机故障。务必尽快修理，确保行车安全。 驾驶操控问题！-- 转弯无力、变速不顺，可能因电机老化或结焦，应专业检查和维修以确保安全驾驶。

关于矿用电瓶车电机怎么查好坏，以及电动车电机怎么查好坏的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。