磁电机点火线是哪条线接的
本篇文章给大家分享磁电机点火线是哪条线，以及磁电机点火线是哪条线接的对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
怎么判断摩托车磁电机输出的五根线,是什么线,接什么电器
1、黑红色点火线，接点火器的，黑白色熄火线接点火器的，蓝白色信号线接点火器的，***灯光线接充电器的，白色充电线接充电器的。磁电机：利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，是汽油机点火系统中的点火电源。
2、黄线和白线是磁电机向整流器的接线，把磁电机发出的交流电送进整流器，经降压整流后变成直流电，通过红线向电瓶充电，也就是说，黄线和白线是整流器的进线，红线是出线。绿线是接地线，也相于出线，磁电机的较高的交流电压就是通过它释放掉。
3、绿线搭铁，接线束中的搭铁线即可（也是绿色）。蓝（一般是蓝/白或蓝/黄）是触发线圈线，接入点火器。黄和白是照明充电线圈线，与整流器相同颜色线相接。红（一般是黑/红或白/红）是磁电机点火线圈线，接入点火器向点火器提供点火电能。
4、一般常见的是黑红线是点火充电线。蓝白线是触发线。绿白线也是触发线，绿色线（有些车型没有这根线）是搭铁线。另外两根是充电线（有些是黄线和白线，有些是粉红线和黄线，接法不同）。
5、红黑线是点火线圈输出线，红白线是触发线圈输出线，这两条接入点火器，黄线和白线是照明充电线圈输出线，接入整流器，黑线是搭铁线，接地即可。
6、这台踏板车磁电机出来的五条线，黑/红线是磁电机点火线圈接线，蓝/白线是触发线圈接线，这两条线接到点火器，黄线和白线是照明充电线圈接线，接到整流器，绿线是搭铁线，接地即可。
磁电机这四条是什么线。
1、黄线和白线是照明充电线圈输出线，黑/红线是点火线圈输出线，蓝线（蓝/白或蓝/黄）是触发线圈输出线，绿线是搭铁线。
2、黑/红是点火线圈接线，蓝/白是触发线圈接线，这两条要接到点火器的相应插脚上，两条黄线是照明充电线圈接线，接到整流器相应插脚上。这个线圈是用铁支架直接接地的，只要把线圈在发动机盖上装好，它就可以接地了，不需要再接接地线。
3、黄、粉红线接整流器（调压器的输入端，整车的充电电路），蓝白、青白（磁电机传感器的线，接点火器的触发端）、黑红都接点火器的输入，点火器的输出接黑黄线。
摩托车点火器出的电线不同颜色都代表什么线?
以常见的五线点火器为例，黑/红是磁电机点火线圈线、蓝/黄是磁电机触发线圈线、黑/白是熄火线、绿是搭铁线、黑/黄是通向高压包的出线。
绿线搭铁，接线束中的搭铁线即可（也是绿色）。蓝（一般是蓝/白或蓝/黄）是触发线圈线，接入点火器。黄和白是照明充电线圈线，与整流器相同颜色线相接。红（一般是黑/红或白/红）是磁电机点火线圈线，接入点火器向点火器提供点火电能。
摩托车的点火器五条线分别是绿色的是熄火线、黄线跟白线是发电机给电瓶充电的线，蓝黄先是触发线圈，红黑是点火器供电线圈。首先将点火器绿色的熄火线跟发动机的负极线连接到一起。之后将供电线跟发动机上的红色供电线连起来。之后将蓝白跟蓝黄的触发线圈连接起来。
摩托车磁电机出来的那五颗线是什么线啊?
1、白红色应该是点火器的触发线，对应的磁电机触发线只能看磁电机触发线圈才能确认，只有两根线，两个***线是同一个接点拉出的，拆开发动机边上的散热风扇就看到了，在车上的接法是一根接整流给电瓶一根接点火器， 蓝白色的线是触发线，接点火器。 原车的点火是5根线的那种。
2、摩托车发动机出来五根线，三黄、一蓝/白、一绿的，这种是三相磁电机，直流点火，三根黄线对接整流器三根颜色相同的线，蓝/白线和绿线接点火器相应插脚，不同的点火器位置有区别，绿线接地搭铁也可以。点火器的线另有一条接高压包，一条接直流电源（电门锁向全车供电那条线），一条接地搭铁。
3、磁电机线圈出来的黄线和白线都是照明充电线圈的出线，接入整流器稳压、照明和给电瓶充电，如果是交流大灯的车，黄线会分成两路，一路进稳压整流器稳压，一路接入大灯开关供大灯照明用电，白线接入整流器后给电瓶充电。
4、五线摩托车的磁电机也有不同类型，比如有交流点火和直流点火、半波整流和全波整流相三相整流等不同充电照明类型，而且这五条线的颜色及所代表的功能也不一样，所以需要看具体的磁电机类型，以及接线的颜色，才能判断和确定每条线的作用和插接方式，这些都需要先明确才行，否则无法判断。
5、白线和黄线接整流器，它们是照明、充电和稳压的，白/蓝线是磁电机定子触发线圈线，黑/红是磁电机定子点火充电线圈线，这两条接点火器，绿线是搭铁，只要良好接地即可，一般是接整车线束中的搭铁线。
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