直流电机弱磁加速原理

接下来为大家讲解直流电机弱磁加速原理，以及直流电机弱磁调速原理涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、直流电机的弱磁问题?
• 2、...电压调速当中电枢电流变化小,说明了直流电动机什么特性?
• 3、直流电弱磁调速
• 4、为什么弱磁能调高转速?
• 5、(20分)问电机学,直流电机为何弱磁升速?烦请达人用通俗的语言解释一下...

直流电机的弱磁问题?

1、直流电机弱磁指是弱磁转速的多少跟最小励磁电流有关。流电动机的转速与电压成正比，与励磁电流成反比，直流电动机的调速分为两个阶段，一是在全励磁的情况下，改变电枢电压，电枢电压由零至额定电压，可以得到由零至额定的转速。如想进一步提升转速，就要减少励磁，使转速进一步提升。

2、在弱磁环境下，直流电机的转速会增加。这意味着，弱磁操作可以通过提高电机的转速来实施。 弱磁操作会增加电机的转速，但会减小扭矩。例如，电机在正常状态下能带动5吨负载时达到额定电流，弱磁后，尽管扭矩减小，可能只能带动4吨负载，这时电机的额定电流也会随之改变。

3、在整个的弱磁升速的过程中，实际上是保持端电压不变和降低输出转矩的过程，也就是调节直轴和交轴电流分量在受限状态下的分配关系，保证了电机在升速后不会过流。弱磁升速过程分析：以下部分的公式来源与上述不同，故不能完全等同看待。

4、直流电机是要防弱磁情况的发生。防止“飞车”。调速可以调整所给电枢的电压，不能调励磁。所以大功率的电机都是从接近零的电压加起，逐渐升到额定值的，小功率的电机因为是瞬间起动就忽略了这个过程。可以这样理解：直流电机的电枢，它的直流电阻是很小的，在不转的情况下，电压加上去，几乎相当于短路。

5、、弱磁调速，一般直流电动机，为避免磁路过饱和只能弱磁不能强磁。电枢电压保持额定值，电枢回路串接电阻减至最小，增加励磁回路电阻 Rf ，励磁电流和磁通减小，电动机转速随即升高，机械特性变软。

...电压调速当中电枢电流变化小,说明了直流电动机什么特性?

如果电枢电流变化小，可以说明直流电动机在低转速时具有较大的扭矩，但在高转速时的扭矩变化较小。也就是说，这种特性使得直流电动机在低速时具有较好的启动性能和负载能力，但在高速时扭矩变化不大。

改变电枢电压调速：转速特性为一组平行下移的直线，特点是空载转速随电枢电压的下降而减小。电枢回路串电阻调速：转速特性为一组空载转速不变的直线，特点是所串电阻要消耗功率，电动机转速随所串电阻的增加而下降。改变磁通调速弱磁调速：特点是电动机转速只能向上调高而不能向下调低。

特点控制波动小，使输出电流、电压平滑升降。 脉宽调速：一，可以直接使用调压器改变输入电压调速，常用于千瓦级别电机。二，可控硅移相调速几十千瓦到几百千瓦级别电机调速。三，脉宽调速几十瓦到几百瓦级别电机调速。四改变电刷位置调速特殊电机比方汽车雨刷器电机。 直流电动机是将直流电能转换为机械能的电动机。

、弱磁调速，一般直流电动机，为避免磁路过饱和只能弱磁不能强磁。电枢电压保持额定值，电枢回路串接电阻减至最小，增加励磁回路电阻 Rf ，励磁电流和磁通减小，电动机转速随即升高，机械特性变软。

直流电弱磁调速

、弱磁调速，一般直流电动机，为避免磁路过饱和只能弱磁不能强磁。电枢电压保持额定值，电枢回路串接电阻减至最小，增加励磁回路电阻 Rf ，励磁电流和磁通减小，电动机转速随即升高，机械特性变软。

弱磁调速，都是在基速以上的调速过程，即此时的反电动势达到额定值。由公式2 可知此时E和Ce都不可变，若想n上升，只有Φ下降，如此便实现了弱磁升速。并非反电动势降低阻力减小。

首先，弱磁调速是通过改变励磁电流来调节电机的转速。当励磁电流减小，导致磁通量减少（我们称之为“弱磁”），此时电机的转速会升高。弱磁调速的特点是调速范围广，可以在很宽的范围内调整电机的转速。然而，电枢电流的变化并不明显，这表明在弱磁调速过程中，电机的扭矩特性比较平缓，扭矩变化不大。

直流电机弱磁指是弱磁转速的多少跟最小励磁电流有关。流电动机的转速与电压成正比，与励磁电流成反比，直流电动机的调速分为两个阶段，一是在全励磁的情况下，改变电枢电压，电枢电压由零至额定电压，可以得到由零至额定的转速。如想进一步提升转速，就要减少励磁，使转速进一步提升。

直流电动机的调速方法：改变电枢电压调速：转速特性为一组平行下移的直线，特点是空载转速随电枢电压的下降而减小。电枢回路串电阻调速：转速特性为一组空载转速不变的直线，特点是所串电阻要消耗功率，电动机转速随所串电阻的增加而下降。

弱磁调速，改变励磁电流，升压就降速。改变电枢电压，升压就升速，降压就降速。改变电压必需要有一个调压装置，可以是串电阻，可以是用直流调压器。但在弱磁调速中，励磁电压一定要有，如果没有励磁电压将会产生飞车，那是很危险的。直流电动机调速特点 调速性能好。

为什么弱磁能调高转速?

1、当电机运行速度超过额定转速时，弱磁调速技术就显得尤为重要，其目的是为了防止电流过流或电机过载。在弱磁调速状态下，关键在于维持转矩M与转速n之间的反比关系，即保持恒定的功率P，这样电流基本能维持在额定水平。

2、弱磁调速，都是在基速以上的调速过程，即此时的反电动势达到额定值。由公式2 可知此时E和Ce都不可变，若想n上升，只有Φ下降，如此便实现了弱磁升速。并非反电动势降低阻力减小。

3、不是弱磁能调高转速，而是转子的感抗是固定的，致使转子产生的反电动势有个封顶，那么磁场一旦超出封顶，磁场就会起副作用，就会影响转速，这时通过减弱磁场，消除副作用，就可以调高转速。由于影响磁场大小的因素很多，致使大部分都是磁场略大于转子感抗需求量，所以有时适当减弱磁场可以提高转速。

4、强磁的磁惯性（或者叫滞后吧）比较大，不适合高速变化，相比之下用减弱励磁最简单，最经济。弱磁控制则主要是电动机进行弱磁调速用，发电机弱磁控制则主要是指由直流发电机-直流电动机构成的G-M拖动系统，为了得到软的或下坠的机械特性时才使用。高速电机通常是指转速超过10000r/min的电机。

5、首先，弱磁调速是通过改变励磁电流来调节电机的转速。当励磁电流减小，导致磁通量减少（我们称之为“弱磁”），此时电机的转速会升高。弱磁调速的特点是调速范围广，可以在很宽的范围内调整电机的转速。然而，电枢电流的变化并不明显，这表明在弱磁调速过程中，电机的扭矩特性比较平缓，扭矩变化不大。

6、这种电机靠电枢电压和励磁电压共同作用来调速，具体的讲，电枢电压越高，电机转速就越快，相反电枢电压越低转速就越慢；在电枢电压不变的情况下，励磁电流越大，转速越慢，励磁电压越小，转速则越快，当然励磁不能太小，太小了就会产生飞车现象，甚至由于速度过高而损坏转子。

(20分)问电机学,直流电机为何弱磁升速?烦请达人用通俗的语言解释一下...

1、电枢与定子之间的作用力：F=BIL，励磁增强，B增加，但是电枢反电动势Ea也增加了，导致电枢电流大大减小：Ia=（U-Ea）/Ra，因为电枢电阻Ra很多情况很小，所以电流大大减小。

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