电动车两个电机

接下来为大家讲解电动车一个电机二个电机，以及电动车两个电机涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、双电机电动车其中一个电机无力
• 2、1个电动车控制器,可以带两个电机吗?
• 3、电动车一个控制器能控制两个电机吗.不同时使用两个电机
• 4、1电动车控制器控制2个电机
• 5、...驱动电动车快慢档怎么改?是不是快档就是两个电机工作,慢档就是一...

双电机电动车其中一个电机无力

1、电容损坏、点击退磁。双电机电动车电机其中的一个电容损坏，导致电压下降，风扇电机得不到工作电压，转动时转速不够，运转无力。退磁。如果电机老化的回导致电机退磁的情况出现，而电机退磁就会引起电动车出现动力不足无力的情况。

2、电动车坏了的反应 悬挂后电机似乎被挡住不能平稳转动，突然无法启动，电机转动，上坡无力，晃动或启动速度慢，电机发臭等。如果电机弱，检查霍尔、控制器、电机线圈、车把上的霍尔线等。如果电机和霍尔线没有问题，可能是控制器有问题。

3、电动车双电机一档不走是什么原因... 电动车双电机一档不走是什么原因 展开 我来答 分享 微信扫一扫 新浪微博 QQ空间 举报 浏览20 次 可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

4、一般有两个原因，要么是电源接触不良，或者是轴承的问题。估计多半是电源接触不良。可以到店铺找卖家查一下，时间久了问题会越来越严重。

5、电机绕组部分短路 电机在进水生锈或老化退磁后，可能就会出现绕组部分短路的情况，而这将直接导致电机运行不正常，使得电动车行驶无力。对于这种情况，检查电机，如果是生锈问题引起，那么可选择去除锈迹；而如果是老化问题引起，那么只能选择更换新电机。

1个电动车控制器,可以带两个电机吗?

有霍尔的电机不可以带，因为，要根据霍尔提供的位置信号控制向某一线圈供电。无霍尔的电机可以带。

不可以，电动车电机需要在不同的位置给不同的绕组通电，因此有霍尔位置传感器向控制器反馈信号，一个控制器只能输入一组位置信号，两个电机不可能同步，霍尔传感器如果并联反馈的位置信号会乱七八糟的，控制器无法识别，也就 别提向任何一个电机提供正确的电压电流了。

你好：——★“电动车一个控制器能控制两个电机吗.不同时使用两个电机”...完全可以的。——★用链条驱动，要改装后轮、加装飞轮的，属于机械改装。——★加装的电机选型，应该与控制器相配合，有刷电机、无刷电机的控制器是不一样的。

电动车一个控制器能控制两个电机吗.不同时使用两个电机

立马原车控制器装别的电机不行。根据查询相关资料信息，电动车电机需要在不同的位置给不同的绕组通电，有霍尔位置传感器向控制器反馈信号，一个控制器只能输入一组位置信号，两个电机不能同步。

但是，电机和控制器是两个不同的部件，它们的速度和性能指标也不同。因此，电机和控制器各自具有自己的转速和输出功率等性能指标。另外，由于每个电机和控制器的工作环境和使用情况都不同，因此它们可能需要进行特定的适配和调整才能达到最佳的运行效果。所以，一般来说，电动车电机不以控制器速度一样。

能的。不过是更费电了的。需要改很多地方的。需要同步2个控制器的。

可以的，林德电动叉车（型号EP20）就是双电机。区别在于双电机就是两个电机。双动力就是说混合动力，如既用电又用油。

你是想把两个电机的控制器的调速接到一起吧？但因为电动车都是通过车把上的模拟信号调速，两个控制器速度控制会有差异，不能保证完全同步，我觉得这样做不好，会造成两个控制器控制动作打架——一个控制器要降速，另一个控制器要增速。

在理论上，如果你使用一个小控制器来驱动一个大电机，控制器可能会不足以提供足够的功率，因而电机将更耗电。 因此，如果电机需要更多的电力才能运转，其实这时用的电量可能更多。但是，在实际使用中，如果控制器合理地配合电机的需求，小控制器可以实现节电。

1电动车控制器控制2个电机

1、可以，但是会造成电机的使用寿命减少。电机与控制器的关系就像马与马车的关系，控制器负责输出电流驱动电机，马负责出力来拉车。如果控制器与电机功率匹配则比较完美，如果控制器功率大于电机，就像大马拉小车。

2、电动车控制器和电机有关系，直流电机分为有刷和无刷两种，如果电机是有刷的，是靠机械换向的，只要能控制器输出的最高电压和最大电流，大于或者等于电机的额定电压和额定电流就好。

3、这样不行。这2个控制器和调速器都完全一样（电气参数一样），还不会出现问题。但器件不可能完全一样，因此同一个控制参数（调速位置）所产生电机的调速电压不同，电压高的相当于“短路”，必定会有一个控制器烧毁，千万别试。

4、到目前为止，都是一个控制器控制一台电机。两个控制器控制一个电机，电机执行那个控制器的呀，假使两个控制器发出同一个控制命令来控制电机，那还不如弄一个大的控制器好了。 电动车，即电力驱动车辆，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。

...驱动电动车快慢档怎么改?是不是快档就是两个电机工作,慢档就是一...

你改不了的。加电阻没用是因为电动马达的电阻较低，如果加上电阻，电阻温度会很高而烧坏的。黑有PCB板也改不了呀。电机是受继电器控制的，是直接加上12V电压的。有种方法比较简单就是淘宝个低速马达，要么加个电压转换器，DC12转DC9V的。

如果坡度不长，宜用慢挡；如果坡度长，用快挡。如果坡度长，用慢挡爬坡很容易加热电机，烧坏控制器。电瓶车，又称“电动车”，是一种由蓄电池供电，由电动机驱动的纯电动汽车。所谓快慢档，就是串联多少电阻而已。电动汽车以电力驱动，主要由电力系统调节，不需要油分离的配合。

低想多来说比较慢，对电池寿命伤害小些。电动汽车分为交流电动汽车和直流电动汽车。通常电动汽车是以电池为能源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能的运动，从而控制车辆的当前大小变化速度。第一辆电动车是在1834建成的。它是由直流电动机驱动的。如今，电动汽车发生了巨大的变化，种类繁多。

W是限速微调电位器，调整它可使电动车在一定的范围内改变速度（快或慢）。出厂时已由厂家调好，为安全起见最好不要随意改变数值，不然的话会缩短电机，电池的寿命。A是限流电阻，保护车辆超载时对电机，电池的过热，过流带来的损坏。

区别就是单驱动就是只有一个轮子提供动力，其他的两个或者三个都是被动轮，不能提供动力。双驱动的就是有两个轮子能够提供动力。双驱动的电动车比较好，这种的动力比较均衡，而且动力充足，相对会比较安全一点。

关于电动车一个电机二个电机，以及电动车两个电机的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。