磁电机旁边的是什么线
本篇文章给大家分享磁电机旁边的是什么线，以及电机上的磁铁对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
全波磁电机两根***线的用途,和连接,怎么样连接?
全波磁电机的两根黄线，都是照明充电线圈的输出线，这两条线都接入整流器，不用区分哪条线，只要对接整流器的相应接线就行。这两条线的作用，就是把磁电机发出的交流电输送到整流器，经整流器稳压后转换成稳定的直流电，再给电瓶充电。
在全波整流电路中，磁电机的黄线和白线只是一组线圈的两端，用万用表量只要这两条线之间导通并且对地绝缘即可。电瓶亏电如果要检查充电的情况时，一定要把蓄电池装上测量，不然测量结果会只有7V左右。
如果你的车磁电机出来两条黄线，一般这种线圈是直流的，这种线圈应该配直流整流器，大灯由电瓶供电，如果不装电瓶，大灯可能会不亮。用万用表测一下，如果两条黄线对地不导通，就是真流线圈，这样就要把整流器也换成直流的，四线整流器也有直接的，整流器的类型一定要与磁电机线圈和整车电路相适应才行。
踏板摩托车的磁线圈出来的五根线分别是什么线?
五条线有黑/红；蓝/白；黄线和白线；绿线。黑/红线是磁电机点火线圈接线。蓝/白线是触发线圈接线，这两条线接到点火器。黄线和白线是照明充电线圈接线，接到整流器，绿线是搭铁线，接地即可。
一般常见的是黑红线是点火充电线。蓝白线是触发线。绿白线也是触发线，绿色线（有些车型没有这根线）是搭铁线。另外两根是充电线（有些是黄线和白线，有些是粉红线和黄线，接法不同）。
黑红色点火线，接点火器的，黑白色熄火线接点火器的，蓝白色信号线接点火器的，***灯光线接充电器的，白色充电线接充电器的。磁电机：利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，是汽油机点火系统中的点火电源。
红：接电瓶正极，绿：接电瓶负极，也是搭铁线，黑：接用电器【如喇叭、刹车灯、转向灯及空挡灯等】，黑白：接电子点火器的熄火线或高压线圈一次进线。
这种磁电机是交流点火型的，黄线和粉线是照明充电线圈的输出线，接到整流器对应颜色的接线，黑/红线是点火线圈接线，蓝/白线是触发线圈接线，绿/白线是触发线圈的搭铁线，这三条接入到点火器相应颜色的接线上。
摩托车磁电机定子上的输出线一共有5根。三条黄线是照明充电线圈的输出线，接入整流器，另两条是磁电机定子触发线圈的输出线，接入点火器提供触发点火信号。摩托车磁电机定子组合，包括铁芯、绝缘外壳、分布于外壳上的线圈支架、照明线圈和点火线圈，其中点火线圈支架为可撤卸式，通过铁芯上的嵌槽结合。
摩托车的磁电机向外壳外引出红黑线是干嘛的
红黑线是点火线圈输出线，红白线是触发线圈输出线，这两条接入点火器，黄线和白线是照明充电线圈输出线，接入整流器，黑线是搭铁线，接地即可。
白线，摩托车的磁电机向外壳外引出五根线分别是。
摩托车发动机磁电机的黑/红线，是磁电机点火充电线圈的接线，说明这台新换的发动机是交流点火的，如果这辆摩托车本身是直流点火的，那么原来的发动机磁电机就没有也不需要点火充电线圈，如果这台新发动机其他方面都合适，这条黑/红线就不用接了，悬空就可以了，不要搭铁。
关于磁电机旁边的是什么线，以及电机上的磁铁的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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