磁电机的线圈串法图解
文章阐述了关于磁电机的线圈串法图解，以及磁电机线圈好坏怎么知道的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
如何对磁电机进行拆装与检修?
照明系统的检修 当摩托车出现与照明系统有关的故障或异常情况时，应及时对照明系统进行检修。检修项目可根据故障产生的原因而定。①检查线路各连接处有无松动或脱落现象，如有则将其接好。
③ 按拆卸的相反顺序安装灯泡、灯罩。制动灯的分解如图8-24所示。 （3）信号系统的检修 当摩托车出现与信号系统有关的故障或异常情况时，应及时对信号系统进行检修。检修的内容与方法如下。 ①根据不同的故障，检查各有关部分的导线接头处有无脱落或松动现象，若有，将其重新接好。
摩托车润滑系统一般***用压力润滑，主要由机油箱、机油泵、滤网等组成。（1）机油泵的拆卸 润滑系统的拆卸，可按以下顺序进行：①支起摩托车中间支架，拧下油标尺，然后在发动机曲轴箱下方放一容器，拧下位于左曲轴箱上磁电机盖下方的放油螺塞，取出弹簧及滤油网，将润滑油排放干净。
压表接在磁电机输出电压接头上，然后接通灯开关，如果电压很快降 低，则说明灯光线路有短路故障，应详细检查线路短路的地方。3）检査磁电机内部。将磁电机连接插件拔开后，用万用表测量 有无交流电压输出，如没有，说明磁电机内部有故障。此时必须拆开磁电机进行检修。4）检查磁电机的线圈。
对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。 （3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。
摩托车线圈一般有几根线,他们的作用分别是什么啊!
摩托车的磁电机有多种，有的同种类型的磁电机，输出线的数量也不一样，一般常见的磁电机线圈有三线、四线、五线和六线的。五线的隆鑫150摩托车线圈，三条黄线是照明充电线圈输出线，这种应该是三相磁电机的，这三条黄线接到整流器，与没火应该没有关系。
国产的一般3条发电线或两条 一条负极 一条触发线或两条触发线 一条点火供电。而常见的是两条或三条发电线 一条负极 一条触发 也就是4线或5线。发电先是米白色或糠***，这个本田 铃木 雅马哈三家公司设计时是统一的原色 。
定子（线圈）最常见的是5根线，红黑=点火线。蓝白=触发线。全黄跟全白进整流器供电瓶充电跟大灯照明。绿线=接地（搭铁线）。 电门端（摩托钥匙门）常见是4根线，全红跟全黑是电瓶过来的主电源，供全车灯光照明 电启动。黑白线=熄火（灭火线）。全绿线=熄火接地。
线圈是用来发电的，发出的电用来照明充电池和提供点火器工作电能。
摩托车磁电机有几个线圈,都是干什么用的
1、摩托车磁电机的线圈包括点火器线圈、触发线圈和照明充电线圈，直流点火的就只有触发线圈和照明充电线圈，没有点火线圈。象这两个图中的都是直流点火的，那个黑色的单独分出来的就是触发线圈，其他的露铜线的是照明充电线圈。
2、摩托车的磁电机定子线圈中有点火充电线圈、照明充电线圈和触发线圈，其中点火充电线圈和触发线圈是点火用的，照明充电线圈是照明和充电用的。交流点火的车有上述三种线圈，现在越来越多的是直流点火，只有触发线圈和照明充电线圈，没有点火充电线圈了。
3、摩托车的磁电机，工作就是提供点火电能、点火信号和发电。根据点火方式不同，里面的线圈数量也不一样，交流点火的有点火线圈、触发线圈和照明线圈三组，直流点火的只有触发线圈和照明线圈两组。
4、摩托车磁电机线圈包括点火线圈、触发线圈和照明充电线圈，直流点火的就没有点火线圈，只有触发线圈和照明充电线圈，象图中这几个线圈中，被绝缘包着的是点火线圈，露铜线的是照明充电线圈，单独甩出来的是触发线圈。
摩托车的磁电机为什么叫线圈(点火线圈和触发线圈)?
1、摩托车点火器组成 电源：由蓄电池和发电机组成。启动时，点火系由蓄电池提供低压电能；启动后，当发电机电压高于蓄电池电压时，点火系由发电机提供低压电能。点火线圈：将汽车电源提供的12V低压电转变成能击穿火花塞电极间隙的高压电。
2、交流点火的车，磁电机的点火用电是不经过整流器直接地点火器的，电子点火一般是相对于老式的白金有触点点火方式而言的，现在的车都是电子点火器，脉冲一般是指磁电机的触发线圈，在有的品牌中，触发线圈又被称为脉冲线圈。
3、你说的可能是磁电机定子外面单独的一个触发线圈吧？它是与磁电机磁子上的触发头相对时感应出电流，向点火器提供点火信号，如果它不通过阻值不正常（一般一百多欧姆）就必须换个新的，不能修，只能换，价格不贵，且一般都可以通用。
4、有关摩托车线圈的资料如下：分类：摩托车的线圈主要有点火线圈（高压包）和磁电机线圈。其中交流点火的车磁电机线圈又包括点火线圈、触发线圈和照明充电线圈直流点火的磁电机上只有触发线圈和照明充电线线圈没有点火线圈。
5、点火线圈是类似于变压器的东西，是把低压电转换成上万伏特的高压电，才能在火花塞上产生火花。
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