磁电机只有3根黄线怎么接

今天给大家分享磁电机只有3根黄线，其中也会对磁电机只有3根黄线怎么接的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、本田大鲨磁电机三根黄线分出一根起什么作用
• 2、三轮摩托车磁电机有三根黄线,一根蓝白线,一根绿白线,请问这几根线接到...
• 3、摩托车磁电机线圈有3根黄线怎么接啊
• 4、摩托车充电线为什么是三根黄线?两根不行吗?
• 5、摩托车这发动3条黄线,一条绿线,一条蓝线怎么接?
• 6、...车磁电机(3相直流12极)五根线的。其中有三根黄线。怎么跟原车线路...

本田大鲨磁电机三根黄线分出一根起什么作用

1、可能是点火信号线。有三根黄线的摩托车磁电机发电线圈，是三相磁电机，这样的磁电机的明显特征，就是有三条相同颜色的输出线，这三条黄线都是电源线，它是用线圈的铁芯支架直接安装在发动机上接地搭铁的，所以就不需要再有专门的搭铁线了。

2、测量本田大白鲨踏板主长车磁电机发不发电，拔下磁电机线圈三条黄线的插头（三条颜色相同的线），起动发动机加大油门，用万用表交流电压档分别测量每两条线之间的电压，在加大油门后能达到50多伏以上就说明磁电机发电正常，低于50伏说明不发电或发电量不足。

三轮摩托车磁电机有三根黄线,一根蓝白线,一根绿白线,请问这几根线接到...

1、三轮摩托车磁电机有三条黄线，这是三相磁电机，这三条黄线接整流器，与整流器对应的三条颜色相同的线可以随便接，不用区分哪一条，另外的两条蓝白和绿白线是触发线圈接线，接到点火器。

2、三根黄接到整流上给电瓶充电，蓝白绿白接到点火器给脉冲信号，换的磁电机两根黄线，接到新整流器上。旧的磁电机充电量大些，新换的磁电机充电量能小些，都够用。

3、三轮摩托车发动机磁电机出来5根线，3根黄，1根绿/白和1根蓝/白，这是配的三相磁电机，3根黄线应接到整流器上3根颜色一样的线上，比如整流器上如果没有3根黄线，那么有3根黑线或其他3根一样颜色的线也行，且不用区分哪条接哪条。

4、cc的三轮摩托车发动机，磁电机输出线有六条线，其中三条黄线、一条蓝/白线、一条绿/白线和一条黑/红线的，三条黄线是照明充电线圈的输出线，接到整流器的相应接线，蓝/白线和绿/白线是触发线圈的输出线，黑/红线是点火线圈的输出线，这三条线要接到点火器的相应接线。

5、摩托车发动机出来五根线，三黄、一蓝/白、一绿的，这种是三相磁电机，直流点火，三根黄线对接整流器三根颜色相同的线，蓝/白线和绿线接点火器相应插脚，不同的点火器位置有区别，绿线接地搭铁也可以。点火器的线另有一条接高压包，一条接直流电源（电门锁向全车供电那条线），一条接地搭铁。

6、图片上宗申三轮摩托车的发动机出来两组线，其中五条线的是磁电机输出线，三条黄线接整流器，蓝/白和绿/白接点火器。六根线的是档位显示线，每条线对应一个档位，这里只能确定绿/红线是空档线，其他的要一一测试才行。

摩托车磁电机线圈有3根黄线怎么接啊

1、摩托车发动机有三条黄线、一条绿线和一条蓝线的，这应该是三相磁电机，其中三条黄线都是照明充电线，都要接到整流器，这三线条不用细分哪一条，分别与整流器上三条颜色相同的线对接就行了。

2、三轮摩托车发动机磁电机出来5根线，3根黄，1根绿/白和1根蓝/白，这是配的三相磁电机，3根黄线应接到整流器上3根颜色一样的线上，比如整流器上如果没有3根黄线，那么有3根黑线或其他3根一样颜色的线也行，且不用区分哪条接哪条。

3、配三相磁电机的是直流点火，三根黄线接整流器同样颜色的三条线，剩下的两条线一条是搭铁线，另一条是触发线圈接线，触发线圈接线接入点火器相应插脚就行了，搭铁线接整车线束中的搭铁线即可。

摩托车充电线为什么是三根黄线?两根不行吗?

1、你说的本根黄线的是三相磁电机，并且配三相整流器的车型，不能用两根线。它们的定子绕组不一样，三相磁电机发电量更大，更稳定，能支持更大的用电量，适应于高性能的车型，磁电机的三条黄线直接进入整流器，把交流电转变成直流电，并降至14V以上，为电瓶充电。

2、有三根黄线的摩托车磁电机发电线圈，是三相磁电机，这样的磁电机的明显特征，就是有三条相同颜色的输出线，这三条黄线都是电源线，它是用线圈的铁芯支架直接安装在发动机上接地搭铁的，所以就不需要再有专门的搭铁线（零线）了。

3、三根黄线是磁电机线圈输入充电线，红线是输出12v直流电源，录线是搭铁线，黄线是接磁电机照明充电线圈。三个黄线：连接到发电机的三相输出线路上，用于接收发电机输出的交流电，稳压器将其转换成稳定的直流电输出给电池充电和给摩托车电器设备供电。

4、如果磁电机输出线中有三条黄线，这应该是三相磁电机，这三条线是照明充电线圈的输出线，要接到整流器，与另三条同样颜色的线对接。

5、粉红、黄）即有可能是全波直流照明，也有可能是半波交流照明，后者（黄、黄）是全波直流照明，如果前者也是全波直接照明的，就与后者完全一样，只不过线的颜色不同而已。第三种三条黄线的是三相磁电机，直流照明，它的发电量在这三种磁电机中是最大的，较高端或大排量的摩托车多***用这种方式。

摩托车这发动3条黄线,一条绿线,一条蓝线怎么接?

1、摩托车发动机有三条黄线、一条绿线和一条蓝线的，这应该是三相磁电机，其中三条黄线都是照明充电线，都要接到整流器，这三线条不用细分哪一条，分别与整流器上三条颜色相同的线对接就行了。

2、四组插线的那一端，两条接磁电机触发线圈（蓝/白和绿/白），另一条接高压包（黑/黄线），另一条接地搭换线（绿线）。点火器总共两根线需接，其他插上即可。把蓝线接在零线上，带红白的线接在火线的继电器上，然后把剩下的插上。不同的五线点火器接线方式可能有所不同。

3、开钥匙后通电）。整流器的黑/红线接发动机磁电机的黑/红线，蓝/白线接磁电机蓝/白线（或蓝/黄线），绿线接地搭铁，黑/白线接电门锁的黑/白线，这条是熄火线，绿线接地搭铁，黑/黄线接高压包的接头，高压包用螺丝装在车架上即可，高压包的安装支架要搭铁可靠（通过螺丝与车架接地）。

...车磁电机(3相直流12极)五根线的。其中有三根黄线。怎么跟原车线路...

配三相磁电机的是直流点火，三根黄线接整流器同样颜色的三条线，剩下的两条线一条是搭铁线，另一条是触发线圈接线，触发线圈接线接入点火器相应插脚就行了，搭铁线接整车线束中的搭铁线即可。

先看你的摩托车的整流器是全波的还是半波的，如果一样，那就直接接，绿白，蓝白是脉冲，黑红是点火线，2黄是充电线，绿线是搭铁线。

直流改交流，需要改磁电机，因为直流磁电机里面无点火线圈（给点火器提供点火能量的线圈），直接是没法改的。黄、粉红线接整流器（调压器的输入端，整车的充电电路），蓝白、青白（磁电机传感器的线，接点火器的触发端）、黑红都接点火器的输入，点火器的输出接黑黄线。

这是配的三相磁电机，3根黄线应接到整流器上3根颜色一样的线上，比如整流器上如果没有3根黄线，那么有3根黑线或其他3根一样颜色的线也行，且不用区分哪条接哪条。绿/白和蓝/白是触发线圈线，接到点火器相应插脚，这两条线也是只要接对一般就可以了，颜色不对也没事，功能对了就行。

这样才好说明插接方法。摩托车发动机五线，从有三根黄线来看，应该是三相磁电机，这三根黄线是照明充电线圈的线，要接到整流器的三根颜色相同的线，不用匹分具体哪条。另外两根线是触发线圈的线，如果是老式的，也可能有一根是点火充电线圈的线，不过不管是哪种，都是要接到点火器相应插脚的。

关于磁电机只有3根黄线，以及磁电机只有3根黄线怎么接的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。