1、磁电机在摩托车发电中起着关键作用。若发电能力出现异常,可通过以下六步骤检测其健康状态。步骤一: 拆下火花塞后,轻踩起步杆。若转动过于轻松,缺乏磁吸线圈芯的阻力感,可能是磁电机退磁的迹象。磁电机退磁将影响电力输出。步骤二: 停机状态下,打开磁电机侧盖,用小螺丝刀接近飞轮内磁铁顶部。
2、摩托车发电机不发电,大多是磁电机内照明充电线圈损坏、线圈及接成短路或断路、转子磁钢退磁等造成的。
3、摩托车换了新的磁电机转子磁钢和定子线圈,但还是发不出电,可能的原因主要有:新换的磁电机转子和线圈不匹配、不适用于该车,线圈或磁钢安装不当,线圈输出接线不对,线圈接线有破皮短路故障等,另外还要确认测量磁电机发电量的方法是否正确,如果测量方法不正确,也会得出不发电的错误结论。
4、踏板(女装)摩托车不发电,首先要确认是不发电还是不充电,它们是两回事。如果是不发电,那就是磁电机的问题,如磁电机照明充电线圈损坏,或照明充电线圈的输出线有断路或短路故障,导致磁电机发出的电输送不出来,或是短路跑掉了,检修或更换磁电机线圈、线路即可。
1、关于摩托车无电瓶情况下发动机仍能工作的问题,我遇到了困扰,希望得到专业高手的指导:首先,我们要排查磁电机发电部分。检查黄线和白线是否能产生交流电,如果发现断裂,可能是线圈的问题,需更换新的线圈。如果交流电正常,继续检查整流调节器的红线和绿线,应该能看到大约13v的直流电。
2、如果确认摩托车的电瓶是满电的,但却全车没电,要分别检查保险丝是否断了或者是接触不良,有的摩托车不只一个保险丝,这样的要分别检查合格保险丝是否有问题。检查电瓶线与电瓶接线柱表面之间是否接触不良,可以把它们的接触面打磨光亮,以确保接触良好,检查电瓶的搭铁线是否接地不好。
3、电瓶有电,而车辆无法启动。这一层意思代表这款豪爵摩托车可能没有脚启动,虽然电瓶有电但电启动无***常工作。出现这种情况首先应该检查电瓶电压是否足够,虽然说电瓶有电但启动电机用电电流非常大所以蓄电池一定要有足够的电压。然后应该检查继电器,马达开关。高压有电,车辆依然无法启动。
4、摩托车电瓶故障;如少电严重(亏电)、电瓶缺液不蓄电等。电池接线故障;如:电瓶接线松动、氧化、输出线断开。特别是接线松动时(+、-),在行驶的过程当中会因振动而而断线等。点火线圈烧毁(车型的不同)、高压线断线等;如:高压包烧毁,点火无反应,仿如“没电”。
5、踏板摩托车在行驶中突然全车没电,首先应检查电瓶接线是否有松动、脱落等情况,以及电瓶的保险丝是否烧断了或接触不良,电瓶本身是否没有电了。电瓶有时是有可能会突然损坏报废的,另外象电路或电器件有短路或超负荷现象,也会烧断保险丝,造成全车没电。
6、宗申叉七三轮摩托车能打着火,但打着火后却全车都没有电,这种情况是直流供电方面有问题,如果这个能打着火也是用脚启动来打着火的,需要分别检查电瓶、点火开关电门锁、照明充电系统的线路和其他零部件,以及保险丝等是否有问题。
不充电,我想可能还是线圈、稳压器和原车的不一样。在检查线路有没断路的情况。
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