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直流电机18V电流

文章阐述了关于直流电机18V电流，以及18v直流电机电阻的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

你这应该是有刷永磁直流电机吧，直接接电源不需要控制器的吧，不考虑控制器的话，烧不烧要看你带了多少负载，你要是不带负载空转的话加到36V都没事。电机烧毁主要是负载过大，导致绕组温升迅速上升超过漆包线的耐温等级而烧毁。

应该是电源的问题。最好是串个电流表证实一下。18V的电源给12V的电机供电，使得电极工作在了过压的状态，也就是过励的状态。在过励的状态就会使电流失去控制，电源产生了自动的过流保护，对电机停止供电。停供以后又回到了正常的状态，再供电，再保护---。

（图片来源网络，侵删）

额定电压中，电风扇的电动机可以长期、安全的运行。电风扇的工作电压不宜过高。【超压】运行会造成电流增大，电机的发热量增加。一般情况下不要超过 5 ，否则【容易损坏】。

直流电动机的额定转数，是在额定电压下的标准数值。降低电压、转数会降低（例如直流电机的调压调速），虽然升高电压可以使电机转速加快，但电压超过额定电压后，铁心的磁通会出现饱和现象，电流增大、电机发热严重，有烧毁的可能。

加电容不能提高直流电压。另外，把电源变成18v是可以提高风扇转速，但是风扇在超过额定电压下工作，容易烧毁。所以不建议提高电压。

（图片来源网络，侵删）

光提高这个电压不会烧毁，但如果机械负荷也增加很多，则有可能烧毁。关键看电流，这个与负载有关。16V不足以击穿绝缘。

1、定期维护：定期检查电机和控制器的工作状态，及时更换磨损部件，保持电机良好的工作状态。端口信息：电源端口：直流无刷电机通常需要接入直流电源，端口应能够承受电机所需的电压和电流。控制端口：电机的控制端口用于接收启动、停止、转速控制等指令，可能包括PWM信号输入、方向控制信号等。

2、FG端口是反馈输出端，提供集电极开路的信号输出，注入电流应控制在小于5mA，以防止***管过载。如果使用PG线传输信号，应尽量减少导线长度，防止电磁干扰。如果遇到干扰，可***用阻容滤波技术进行处理。Vsp端口用于速度控制，是电机的主要调节接口。通过连接一个DC0~5V电压，可以调整电机转速。

3、注意事项：注入FG端口的电流应控制在小于5mA，以防止***管过载。如果使用PG线传输信号，应尽量减少导线长度，防止电磁干扰。

4、VDC：代表直流电压。在直流无刷电机中，这个电压通常用于给电机的U、V、W三相绕组提供励磁电流。例如，马达Vm的电压多为310Vdc，并且最大额定电压可以达到DC500V。Vsp：是速度控制端口的缩写。通过这个端口，可以输入一个DC0~5V的电压来调节电机的转速。

电瓶坏了。发电机能正常工作，但是电瓶充不上电，就是电瓶损坏。电瓶长时间不使用，会搁坏，表现为电瓶充不上电。电瓶充电方法：　设置参数：12V电瓶，充电选择12V档，电流选择电瓶容量的13%左右档位。充电初期，电压表读数为电瓶当时电压加其内阻压降，可能会小于12V，电流为设定的电流。

理论上是可以的。如果你地处多风地区应该没问题，转速不够可以变速，使用自行车另件就行，但是发电机一定要加调节器，否则会充坏电瓶、或反向放电。汽车发电机调节器控制电压在14V左右。

用升压模块升压到48V给48V电瓶充电肯定是不行的，因为48V电瓶充满电应该是55V左右，升压到48V是充不满的；如果是电动车或电动汽车，用轮子带动直流发电机发电再充电更是不可行，因为带动发电机需要能量，而带动发电机所使用的能量要比充到电瓶的能量高，就是说这样做只能使续航能力更短。

V1600W交直流两用发电机，输出功率没有问题，只是输出电压低点了，因为一般电瓶都是12V以上电压的，除非给低于12V的小电瓶充电。

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