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磁电机220v多少圈

本篇文章给大家分享磁电机220v多少圈，以及磁电机线圈绕线图对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、五线的隆鑫150摩托车线圈，三条黄线是照明充电线圈输出线，这种应该是三相磁电机的，这三条黄线接到整流器，与没火应该没有关系。

2、三根黄线是磁电机线圈输入充电线，红线是输出12v直流电源，录线是搭铁线，黄线是接磁电机照明充电线圈。三个黄线：连接到发电机的三相输出线路上，用于接收发电机输出的交流电，稳压器将其转换成稳定的直流电输出给电池充电和给摩托车电器设备供电。

（图片来源网络，侵删）

3、一般常见的是黑红线是点火充电线。蓝白线是触发线。绿白线也是触发线，绿色线（有些车型没有这根线）是搭铁线。另外两根是充电线（有些是黄线和白线，有些是粉红线和黄线，接法不同）。

4、摩托车发动机出来五根线，三黄、一蓝/白、一绿的，这种是三相磁电机，直流点火，三根黄线对接整流器三根颜色相同的线，蓝/白线和绿线接点火器相应插脚，不同的点火器位置有区别，绿线接地搭铁也可以。点火器的线另有一条接高压包，一条接直流电源（电门锁向全车供电那条线），一条接地搭铁。

5、先看你的摩托车的整流器是全波的还是半波的，如果一样，那就直接接，绿白，蓝白是脉冲，黑红是点火线，2黄是充电线，绿线是搭铁线。

（图片来源网络，侵删）

打开电机的接线盒后，看三种不同颜色的线，如果三种不同颜色的线是一条线的头接一条线的尾则可以确定该接线法是Y型接线，如果三条线有一端是连接在一起的，则可以保证是星形接线法。相与相之间的电压称为线电压，任两相之间的电压都是380V。

三轮摩托车发动机磁电机出来5根线，3根黄，1根绿/白和1根蓝/白，这是配的三相磁电机，3根黄线应接到整流器上3根颜色一样的线上，比如整流器上如果没有3根黄线，那么有3根黑线或其他3根一样颜色的线也行，且不用区分哪条接哪条。

发动机的线路配置包含三相磁电机部分，其中三条黄线标记为照明充电线，这些线都需要连接到整流器上，无需辨别，只需将它们分别与整流器上相同颜色的线对应连接即可。触发线圈的输出线则由绿线和蓝线组成，它们的连接点是点火器的相应插脚。确保这些线路正确连接对于发动机的正常运行至关重要。

摩托车发动机有三条黄线、一条绿线和一条蓝线的，这应该是三相磁电机，其中三条黄线都是照明充电线，都要接到整流器，这三线条不用细分哪一条，分别与整流器上三条颜色相同的线对接就行了。

交流磁电机黑红线应该是接点火器的输入，点火器输出到高压包的是黑黄线。交流改直流可以改（磁电机不用改），蓝白、青白接点火器的触发，点火器输入接黑线（电源正，随便什么地方接过来都可以），输出不变。

三相磁电机的整流器的摩托车，磁电机照明充电线圈出来的三条颜色相同的线，直接与整流器三条颜色相同的线相接就行了，整流器的另两条线红线接电瓶，绿线（或黑/白线，一般是这两种颜色）接地搭铁。

使用万用表测量摩托车磁电机线圈时，应选择电阻档位，通常使用1K欧姆档。以常见的摩托车为例，测量磁电机点火线圈时，将红表笔连接到点火线圈的输出线，黑表笔接地。正常情况下，点火线圈的电阻大约为300欧姆。

用万用表测量摩托车磁电机线圈，要用电阻档，一般是用1K欧姆档。

点火线圈有根红黑线的，对地，有阻值就没问题，400至500欧姆左右，无阻值，那就烧了……充电线圈要看你是直流还是交流的，应该是黄线和白线，通路。

首先，将万用用笔两只表笔接在电压和地线上，如图。确定是测交流电压还是直流电压，是直流电压，则要把档位调到如图直流电压区。如果是测交流电压，就要把档位调至交流电压档区，如图。

普通的摩托车，测量磁电机定子的点火线圈要用电阻档，一般用1K欧姆档就行。

关于磁电机220v多少圈，以及磁电机线圈绕线图的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。