接下来为大家讲解锂电池参数和电动车电机,以及锂电池用的电机和普通电机一样吗涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
1、与电机是否匹配首先要看电机的电压与锂电池电压是否合适;再根据电机的功率配置锂电池的容量,例如800W电机工作一个小时,锂电池容量起码要800WH。以此类推。
2、雅迪12ooW电机6Ov35A能跑50公里如果60V35ah的电池是刚出厂的新电池时,由于此时电池的容量比较大,那么此时配上1200w的电机最远可以跑60公里左右,但是当60V35ah的电池在使用一年之后,此时同样匹配1200w的电机时,由于此时电池的容量已下降,此时最远只能跑40一50公里。
1、综上所述,48v10ah锂电池的续航里程大约在30-40公里左右。这个范围是根据电池的能量和电动车的平均功率来估算的,实际续航里程可能会因各种因素而有所不同。
2、v10ah锂电池的续航能力大约在50km左右。但是,这只是一个大概的数值,实际情况会受到多种因素的影响,例如电动车的重量、行驶路况、天气等等。因此,如果您想要了解更准确的续航信息,建议参考电动车的说明书或者咨询卖家。此外,48V电动车一般配备的电池有三种型号:48V10Ah、48V20Ah和48V24Ah。
3、最高时速不超过25公里/每小时。电机功率最大不超过400w.要有脚踏板。电动车整车质量不超过55kg包含电池在内。
4、商家一般都是空转测速值,来计算里程的,当然还有可能是本来电车的电瓶,商家规定的是每块4A,结果卖家给你配的是2·5A ,10A能跑40里也算可以了,我的电车60V 20A,时速最快40公里,能跑100里多点,相对于你的电池容量而言,这属于正常。
5、电动车里程影响因素很多的,一般40-80公里。我自己的电动车48V10AH的跑出过80多公里(不说品牌,否则有广告的嫌疑)。一般来说,电动车设计上应该能持续行驶2个小时以上,而一般的48V电动车速度应该在20-40的样子,所以40-80是合理的。
可以用。48V 32Ah的锂电池,电动车锂电池肯定不止1C充电放电,所以装50A控制器带1200w电机没问题。
看电动车电机功率,电机功率越大,选择电流越大,保护板电流最低要大于电机功率一倍值,除以电池电压,因为电机启动瞬间电流值很大。选择更大电流的更好,大电流保护板比小电流的,压降小,启动电流大,启动有力,容易爬坡,就是更贵些。
对于为什么会有人会产生锂电池可以不用保护板这个想法,很大的原因在于磷酸铁锂电池的出现。因为有消息号称磷酸铁锂电池不怕过充,不怕过放,随之就出现了锂电池不加保护板也可以的论调。不过,到目前为止,还没有出现公开宣称不使用保护板的电池厂家。
需要48v20HA的充电器,电流1-6A,功率90-120W。四块12V电池的充电器即48V充电器,前两个参数为前述电压参考值除以三乘以四。高恒压值为55V左右、低恒压值为55V左右。
不可以。保护板的保护电流太大了,当20A的锂电池输出超过20A就已经有问题了,但比保护板的保护电流都小,不会对锂电池起到保护作用。
电瓶车的电池都是通用的,电压电流尺寸大小相符即可。一般来说电机可以分为三类:高速电机、低速无刷电机、低速有刷电机。电池按电压分有24V、36V、48V;按容量分有8Ah、12Ah、14Ah等多种。按电池类型分为铅酸、镍氢、锂电池。
如果单说用的话,是能用的,而且不用换电机。不过用也只是临时的,因为锂专电车的电池存储属空间不大,不能放下铅酸电池,长久使用不实际。有一点需要注意的时需要使用同电压的电池,就是锂电池的电压多大,更换成铅酸电池时电压跟锂电池相同。使用条件。
电池可以通用的;低型号的车辆使用高型号的电池只能提高车辆的容量增加续航,没有其他的改变,各个型号之间的电机、控制器、主线束规格都有所差异的,所以配置上面本身就有所差异的。
但是电动车电池的容量单位就不一定了。最好是使用配套的电动车充电器。充电器长时间不转换或者充电器电压过高会导致电池失水,电池鼓包等情况发生,会充坏电动车电池。所以说锂电池电动自行车充电器最好不要通用。
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