当前位置：首页 > 磁电机 > 正文

拆磁电机要什么工具呢

文章阐述了关于拆磁电机要什么工具，以及拆磁电机要什么工具呢的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

如果磁电机固定螺丝处没有螺纹，可以使用三爪拉码，将三根螺杆拧进磁电机转子上的三个螺孔，再将其拉出来。不同种类的磁电机需要不同的专用拆卸工具，即磁电机卡子和揪子，有些是可以通用的。摩托车常用的螺栓直径一般有5mm、6mm、8mm、10mm、12mm等。

如果磁电机转子很紧，要拆卸是最好把磁电机螺母拧在曲轴上，让螺母与曲轴头平行，然后打专用工具拉码拧到磁电机上，尽量多拧螺纹，用卡子固定住磁电机转子，然后用锤子敲击拉码，这样可以把磁电机拉松，方便卸下来。拧曲轴螺丝是防止把曲轴头部螺纹顶坏，螺丝不要拧紧，外面与曲轴齐平即可。

（图片来源网络，侵删）

首先，需要将散热风扇和风扇罩完全拆卸下来，露出磁电机的中心螺栓柱。接着，使用专用工具将磁电机卡住，固定住转子。然后，使用合适的扳手套筒卸下磁电机的中心固定螺丝。在拆卸磁电机的过程中，需要注意使用专用工具卡住磁电机外壳，将丝杠的前端对准磁电机转子中心，轻轻紧固丝杠即可将磁电机的外壳拉出来。

这个磁电机转子要用专用工具来卸下来，它是一个16毫米的螺杆，如果没有，自己找一个合适的螺杆也行，最好再用一个磁电机卡子固定住转子，然后拧螺杆就行了，还可以在拧螺杆的同时敲击螺杆，这样可以更方便的卸下来。

拆卸摩托车的磁电机，需要专用工具磁电机拉码和磁电机转子卡子，不同型号的男士摩托车，这种工具也是不一样的，修理摩托存的都有这种工具，没工具拆不下来。

（图片来源网络，侵删）

如果你用的工具合适，拆卸方***确就不会拉不出来，可以在拧磁电机拿子时用锤子敲打工具，震一震，这样比较容易拿下来，不过要注意不要把曲轴螺丝的丝扣弄坏了，用力顶或敲打时，可以把螺母装在上面，这样不容易弄坏丝扣。

基本工具：拆卸发动机外壳的套筒一个（大小视螺帽而定，一般为10个或12个）；标号为17的套筒一个用来松开磁电机的外压螺帽；冲击螺丝刀一把，从发动机上松开或紧固磁电机。磁电机装卸专用扒子一个。

拆卸110弯梁摩托车的磁电机，需要套筒扳手、磁电机卡子和磁电机拉码等工具，其中磁电机拉码和卡子是专用工具，这种工具在修理摩托车的地方和网上都有卖的，它们的通用性比较强，一共也就两、三种。

不同的种类的磁电机需要不同的专用拆缷工具，即磁电机卡子和揪子，它们有的是可以通用的，摩托车上常用的螺栓直径一般有5mm、6mm、8mm、10mm、12mm等。

磁电机固定螺丝都是正丝，拆卸磁电机要先用专用工具固定住磁电机转子，然后用套筒扳手拆下磁电机转子螺母，再用专用工具拔下转子，这些专用工具很多都是通用的，一般修理摩托车的店都有。

拆卸摩托车磁电机的转子，需要用到磁电机卡子、拉码和套筒扳手。先用磁电机卡子固定住磁电机转子，然后用套筒扳手卸下磁电机转子的固定螺丝，再用拉码拆卸转子就行了。拉码一般是用丝杠原理，把转子拉下来的。至于定子线圈，直接用套筒扳手卸下螺丝就拆下来了。

摩托车拆装磁电机通常需要使用专用工具，以确保拆卸和安装过程的顺利进行，避免对发动机造成不必要的损害。用于拆装磁电机的专用工具被称为磁电机拉码，也可能会在其他地方被称为磁电机拿子等不同的俗称。由于摩托车发动机具有多种型号，相应的磁电机拉码也有多种规格，并不通用。

一般的100CC弯梁车，正时链轮上的固定螺丝即有可能是用9#套筒扳手拆卸的，也有可能是用8#套筒扳手拆卸的，打开正时盖用扳子比对一下就知道了。

拆卸摩托车的磁电机一定要用拉码，否则基本是无法拆卸的，但安装时不用拉码，只要磁电机转子的固定卡子就行了。

是的，这个是这种型号磁电机的专用拆卸工具，另外用专用磁电机制动器固定磁电机后或想办法在磁电机不能转动的情况下用这根拆卸螺杆顺时针转动，遇阻力时用17的梅花扳手用力旋转可以拉下磁电机。

关于拆磁电机要什么工具，以及拆磁电机要什么工具呢的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。