电动车电机有没有霍尔

简述信息一览：

• 1、电动车电机内霍尔工作原理图是什么?
• 2、电动车电机霍尔正负及没电阻是怎么回事
• 3、如何检测电动车中霍耳的好坏
• 4、48v电动车电机霍尔正常电阻是歹少?

电动车电机内霍尔工作原理图是什么?

第一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源，配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。其电原理图和元件参数见 图表1 工作原理：220v交流电经T0双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。

霍尔是一种磁敏传感器，首先分开关型霍尔及线性霍尔两种， 电动车上常见的传感器有：刹把内微动开关、无刷电机和转把内部的霍尔元件，是通过传感器传给控制器，控制器再传给电机。

霍尔连线和电机内部霍尔损坏都是这种现象的，可以先找到电机和控制器的五线插头，其中黄、绿和兰三个颜色，依次拔开转动加电手把看看现象是否和原来相同，如果拔下其中一根和原来故障相同，那么就是电机霍尔坏了。

电动车电动机霍尔元件工作原理如下：霍尔元件是应用霍尔效应的半导体。一般用于电机中测定转子转速，如录像机的磁鼓，电脑中的散热风扇等；是一种基于霍尔效应的磁传感器，已发展成一个品种多样的磁传感器产品族，并已得到广泛的应用。

霍耳效应基于这样一个基本原理：带电粒子在磁场中运动时，会受到洛仑兹力（Lorentz force ）的作用。那么反过来，如果强迫一个粒子在磁场中运动，就会带上电荷。霍耳传感器根据霍尔效应，如果在一块通电的半导体薄片上，加上和片子表面垂直的磁场，在薄片的横向两侧会出现一个电压。

电动车电机霍尔正负及没电阻是怎么回事

1、这个一般是正常的。只要确认以下检查方法可排出，用万用表笔正极测霍尔正极红线，黑笔依次测黄绿蓝纪录数据，在用表笔正极连接霍尔负极，同样黑笔依次测黄绿蓝纪录数据，对比确认好坏。

2、霍尔不匹配：电机霍尔坏了共3只，电机霍尔线共5条：电源正，电源负，3个信号线.在通电状态下手动转动电机测量电源负极和3个信号线-分别测，看是否有高低电压输出。

3、电流或电压过大，请检查控制器是否给霍尔提供的是5V电压！2，是否霍尔不匹配：请检查原来霍尔用的是单极还是锁存，换上相应的霍尔。3，检查电机长时间工作是否高温。

4、霍尔故障是半导体传感器发生了故障。电机的霍尔是一个半导体传感器，在洛仑兹力的作用下，电子流在通过霍尔半导体时向一侧偏移，使该片侧向上产生电位差，这就是所谓的霍尔电压。霍尔电压随磁场强度的变化而变化，磁场越强，电压越高，磁场越弱，电压越低，霍尔电压值很小。

5、您要问的是电动车电机霍尔红色线没电压是什么原因吗？本身损坏，线断了。本身损坏：检查没信号电压输出的霍尔，霍尔一直没有电压输出，是本身损坏了，需要更换。线断了：霍尔信号线到控制器的接插件连接线中间线断了，导致霍尔红色线没电压，修理连接通即可。

6、电动车电机霍尔 第三步、确定霍尔损坏，观察电机霍尔排序。霍尔击穿，霍尔导出线断了都会在检测中出现异常，所以在测量霍尔有故障时，不能忽略导线，可以用万用表直流档位检测此线通不通？通，霍尔故障，不通，导线故障。

如何检测电动车中霍耳的好坏

通过外观检查 观察霍尔元件的外观是否完好，是否有损坏或裂痕。 检查引脚是否有弯曲或折断现象。使用万用表检测 使用万用表直流电压档，检测霍尔元件的电压输出。转动电机时，霍尔元件应有相应的电压变化输出，否则说明霍尔元件可能损坏。

红笔接电源，黑笔接输出万用表显示为700左右。红笔接电源，黑笔接地，万用表显示为1200左右（单极霍尔此时显示为“1”）。因为霍尔元件型号不同及其之间存在差异，数值中能与此不尽相同，另外不同万用表测出的数值也不一定相同，前面提到的数值只做参考。此方法可判断霍尔是否击穿短路。

电动车霍尔测量方法，用万用表打在20V电压档位，黑表笔接细黑线，红表笔分别接三根信号线，并缓慢转动电机，万用表读数应有0V到5V交替电压变化，否则说明相对应霍尔损坏。

电动车霍尔故障通常表现为电机不转、转动无力或出现异响。特别是在电机霍尔短路的情况下，电动车可能无法停车或行驶时出现时走时停的现象。要判断电机霍尔是否出现故障，可以***用以下方法： 连接测试：首先，将电机的相线和霍尔线与控制器接好，并给控制器供电。接着，使用万用表测量霍尔线的电压。

电压检测法：万用表打在20V 电压档位，黑表笔接细黑线，红表笔分 别接三根信号线，并缓慢转动电机，万用表读数应有0V-5V 交替电压变化，否则说明相对应霍尔损坏。

48v电动车电机霍尔正常电阻是歹少?

1、新日48V12A电机的霍尔敏感度约为50-150度。

2、这个一般是正常的。只要确认以下检查方法可排出，用万用表笔正极测霍尔正极红线，黑笔依次测黄绿蓝纪录数据，在用表笔正极连接霍尔负极，同样黑笔依次测黄绿蓝纪录数据，对比确认好坏。

3、转把的霍尔电压输入是5V输出是2-2V左右.这个电流很小，不要打动，不然会影响车正常骑行. 大多数车上有12V转换器，有的在车座下，有的在前大灯壳里，转换器共有三根线，红线是48V输入，黑线是负，黄线是12V输出.它的电流。电动车有霍尔的电机，叫做有刷电机。

4、对于霍尔式转把，接错线一般不会工作。对于电阻式的，接错线就有可能出现转动方向与电压变化相反的问题。当然还有一种反向转把，转动角度越大，输出电压越小，这种转把使用比较少。

5、检测电动自行车霍尔好坏，一 电阻法 找一数字万用表，调到二极管测量档，拔下电机霍尔线插头，测量电机霍尔端三个霍尔电阻，将万用表红线接霍尔线黑线，万用表黑线依次接电机霍尔黄 绿 蓝三线，其三次测试数显均在700左右为正常，如任意一个有导通或无数显，均为霍尔异常，需更换。

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