直接用电动车电机发电
简述信息一览：
我想在电动车上装一发电机,用电动车做动力可以吗
1、如果有人要求我在电动汽车上增加一个小型发电机，在行驶过程中直接给电池充电是否可行？我的回答是不可以的。首先，电动汽车增程器本质上是一台小型发电机，功率不如电动机功率高，并且不能提供所有所需的功率，因此只能用于辅助用途，减少了电池的损耗功率。工作期间的噪音仍然很大。
2、可以装，你要装着干什么啊，由电瓶驱动电动车，电能损失10%，由电动车带动发电机，发电再损失10%，由发电机发电再充入电瓶再损失10%，你是想这么用吗？但有一点，在下坡或刹车时可以用下发电，应该电动车本身就有这个功能。
3、呵呵！不是你想的那么简单，让电动机与发电机直接循环利用是不行的，因为电动机和发电机都有无功损耗。
4、然而，强加的交流发电机输出的电压可能与电动车电机的电压不匹配，因此，通常需要通过整流器将直流电调整到适合电动车调节器的电压范围，然后再输入电机。在实际操作中，如果确实需要安装发电机，一个可行的方案是在电动车充电时，使用充电桩上的交流降压整流器，这样可以在电动车运行时作为辅助充电。
5、万物守恒决定了不可能有“永动机”，也根本没有可以100%的能量转换，任何一个转换都要受效率的左右，这是回避不了的。
电动车马达不用控制器直接电源,可以吗?
不可以。直接开关。1对电机冲击太大。2起步过快，会发生事故。3行驶中始终以最高速度行驶这很危险、。
现在的电动车电机都是直流无刷电机，不同于一般的直流马达，普通直流马达是有电刷的，接上直流电就能转，电动车电机一定要由控制器控制才能转的。
马达和电瓶是不能直接接线的，必须要加控制器。
可以由该插口引出电来带动其它适配电压的用电器具。坚决不可以直接驱动电动车上的电动机行走使用。
通过开关连接则增加了一个控制环节，使得电瓶和马达之间的连接可以通过开关来控制。具体做法是将电瓶的正极与开关的一个引脚相连，马达的正极与开关的另一个引脚相连，而电瓶和马达的负极则直接相连。这种方式便于用户根据需要控制马达的启动和停止。
一般正规的控制器和电机是可以的，500W是指电机最大功率，一般电机工作电流是不可能一直达到极限的，因为惯性，只是负重情况下起步时需要较大的电流啊。
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