踏板车磁电机没有地线

接下来为大家讲解踏板车磁电机没有地线，以及踏板车磁电机拆装***涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、怎样找出踏板摩托车发动机磁电机上的t标记啊?是哪条线
• 2、铃木摩托车磁电机输出五根线的作用?
• 3、摩托车磁电机线圈:黑红、蓝白、黄和黄共四条线,都是接哪里的?要是接地...
• 4、摩托车磁电机出来的那五颗线是什么线啊?
• 5、摩托车的磁电机向外壳外引出几条线
• 6、摩托车磁电机线怎么接

怎样找出踏板摩托车发动机磁电机上的t标记啊?是哪条线

磁电机的F标记在前，随后的就是T线啊，实在分不清楚可以把曲轴上的定位销移到与地面垂直定位销朝上。

使用GY6发动机的踏板摩托车，在对正时的时候，磁电机转子上的T点刻线，要对准左上角（发动机的侧后上方）箱体上一个凸出来的部分，如下图。

五羊本田踏板摩托车有多种型号，它们的磁电机转子磁钢T点刻线，一般是对发动机右曲轴箱体上的一个V型豁口位置，这个位置一般是位于磁电机的左侧上方，如下图。在发动机右侧风扇罩后侧斜上方一般会有一个胶皮塞，撬下胶皮塞就能看到那个豁口位置和磁电机转子上的T点刻线了。

把火花塞取下来，插一只十字螺丝刀进去，用手轻轻转动嗞缸。当活塞到最高位置时，看磁电机上正对的那根线就是T 点。

磁电机T点对准线圈外壳上面的凸出来的火头标志就是正上方）。对准之后再看凸轮轴（凸轮轴上有两个小点一个大点，大点你就不用管它，只管两个小点对准汽缸头边缘成竖线，在装上小链把汽缸头螺丝拧紧在把压小链的压条螺丝拧上。

踏板摩托车发动机磁电机上面的T对着磁电机左侧机壳上一个大约2毫米厚的凸棱时是配气时间的活塞上止点。

铃木摩托车磁电机输出五根线的作用?

1、你所说的这根咖啡色线是磁电机触发线圈的回路线，与白线单独形成一个回路，为点火器（原装）提供触发信号，与接地线毫无关系。

2、铃木点火器大都是一体的，只一根线解决，如果磁电机里只有一个充电线圈（点火用的叫充电线圈、给电瓶充电的叫照明线圈），那它就正半周充电，负半周触发，你只能用一体包。除非磁电机里的引出线还有一个兰白线（兰色线有白杠的）。

3、摩托车的点火器五条线分别是绿色的是熄火线、黄线跟白线是发电机给电瓶充电的线，蓝黄先是触发线圈，红黑是点火器供电线圈。首先将点火器绿色的熄火线跟发动机的负极线连接到一起。之后将供电线跟发动机上的红色供电线连起来。之后将蓝白跟蓝黄的触发线圈连接起来。

摩托车磁电机线圈:黑红、蓝白、黄和黄共四条线,都是接哪里的?要是接地...

1、黑/红是点火线圈接线，蓝/白是触发线圈接线，这两条要接到点火器的相应插脚上，两条黄线是照明充电线圈接线，接到整流器相应插脚上。这个线圈是用铁支架直接接地的，只要把线圈在发动机盖上装好，它就可以接地了，不需要再接接地线。

2、交流磁电机黑红线应该是接点火器的输入，点火器输出到高压包的是黑黄线。交流改直流可以改（磁电机不用改），蓝白、青白接点火器的触发，点火器输入接黑线（电源正，随便什么地方接过来都可以），输出不变。

3、白线和黄线接整流器，它们是照明、充电和稳压的，白/蓝线是磁电机定子触发线圈线，黑/红是磁电机定子点火充电线圈线，这两条接点火器，绿线是搭铁，只要良好接地即可，一般是接整车线束中的搭铁线。

摩托车磁电机出来的那五颗线是什么线啊?

一般常见的是黑红线是点火充电线。蓝白线是触发线。绿白线也是触发线，绿色线（有些车型没有这根线）是搭铁线。另外两根是充电线（有些是黄线和白线，有些是粉红线和黄线，接法不同）。

红黑线是点火线圈输出线，红白线是触发线圈输出线，这两条接入点火器，黄线和白线是照明充电线圈输出线，接入整流器，黑线是搭铁线，接地即可。

黄线和白线是磁电机向整流器的接线，把磁电机发出的交流电送进整流器，经降压整流后变成直流电，通过红线向电瓶充电，也就是说，黄线和白线是整流器的进线，红线是出线。绿线是接地线，也相于出线，磁电机的较高的交流电压就是通过它释放掉。

摩托车发电机的五根线作用：绿线搭铁，接线束中的搭铁线即可（也是绿色）。蓝（一般是蓝/白或蓝/黄）是触发线圈线，接入点火器。黄和白是照明充电线圈线，与整流器相同颜色线相接。红（一般是黑/红或白/红）是磁电机点火线圈线，接入点火器向点火器提供点火电能。

摩托车磁电机定子上的输出线一共有5根。三条黄线是照明充电线圈的输出线，接入整流器，另两条是磁电机定子触发线圈的输出线，接入点火器提供触发点火信号。摩托车磁电机定子组合，包括铁芯、绝缘外壳、分布于外壳上的线圈支架、照明线圈和点火线圈，其中点火线圈支架为可撤卸式，通过铁芯上的嵌槽结合。

摩托车的磁电机向外壳外引出几条线

最后当然是地线了，绿地，用来搭铁，和各个部分构成各个电路回路用的。

白线，摩托车的磁电机向外壳外引出五根线分别是。

钱江110这种发动机，如果是直流点火的，磁电机输出线一般是四条，其中两条照明线圈接线，一条触发线圈接线，还有一条搭铁线，其他的可能是档显开关的接线，并不是磁电机的。

你是五羊本田的哪款型号？正常情况下，磁电机出线只有五条，两条照明充电，一条点火线圈，一条触发线圈，一条接地。另外发动机上还会有一束线是六条的，那是档位显示器的接线，分别对应空档到五档，不知你说的是不是那束线，它的线径是比较细的。

摩托车磁电机线怎么接

交流磁电机黑红线应该是接点火器的输入，点火器输出到高压包的是黑黄线。直流改交流，需要改磁电机，因为直流磁电机里面无点火线圈（给点火器提供点火能量的线圈），直接是没法改的。

交流磁电机黑红线应该是接点火器的输入，点火器输出到高压包的是黑黄线。交流改直流可以改（磁电机不用改），蓝白、青白接点火器的触发，点火器输入接黑线（电源正，随便什么地方接过来都可以），输出不变。

一磁电机上的乳白和***线与整流器上的***和乳白色的线连接。二磁电机上的黑红线接点火器的黑红线。三磁电机上的蓝黄线接点火器的红白线 。四点火器上的黑白线接灭火线【也可以接高压包】，绿黑线接高压包。五点火器和磁电机上的绿色线连接或直接接地。

两根黄线接整流器黑红线接点火器蓝白线接点火器，绿线接地黑线接地，红色的，带保险盒的那根线，接电瓶正极上。电瓶负极是搭铁的，也就是说负极线是连在摩托车车架上的，所以叫作搭铁。整流器的，黄白色线可以和磁电机的黄黄线任意接。磁电机黄***不用区分。如果是两种颜色的就要区分。

你这本来就是交流磁电机吧，黑红线应该是接点火器的输入，点火器输出到高压包的是黑黄线吧。

整流器如果是五线全波整流的，红线接电瓶，黑线接点火开关出线电源，绿色接地，粉线和白线分别与磁电机对应颜色线相接。如果是三相整流的，***线与磁电机***线相接，其他线是点火线，与整流器无关。

关于踏板车磁电机没有地线，以及踏板车磁电机拆装***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。