直流电动机的线圈

文章阐述了关于直流电机的线圈怎样区分，以及直流电动机的线圈的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、直流电机定子和转子都有线圈吗,为什么转子看不见线圈
• 2、直流电动机如何区分励磁线圈与电枢线圈
• 3、直流电机换向和砺磁线圈的区别
• 4、直流电机12v与48V的绕组有什么区别?
• 5、如何区分直流电机的励磁线圈与电枢线圈

直流电机定子和转子都有线圈吗,为什么转子看不见线圈

SR马达是定子和转子都有线圈，但直流无刷的就定子有线圈，转子***用永磁体的。利用定子旋转磁场，带有永磁块的转子转动。一般电机最好用密封圈和油配合着用最好。

工作原理不同 永磁直流电机的有刷在通电后，转子上也形成磁场，定子和转子的磁极之间有一个夹角，在定转子磁场的相互吸引下，使电机旋转。改变电刷的位置，就可以改变定转子磁极夹角的方向，从而改变电机的旋转方向。永磁直流电机的无刷主要由无刷电机***取电子换向，线圈不动，磁极旋转。

直流电机的工作原理基于通电流导体在磁场中受力的物理现象，这与我们熟知的电工基础中的左手定则息息相关。电机的核心组成部分包括转子和定子，其中转子上缠绕有线圈。当电流通过转子线圈时，定子则作为磁场线圈通电，从而生成定子磁场。在这个磁场中，通电的转子线圈会受到电动力的作用，进而推动转子旋转。

直流电机线圈由导线绕制而成，一般***用圆形或方形截面的铜线。线圈的形状和大小取决于直流电机的设计参数和绕制要求。直流电机线圈包括定子线圈和转子线圈两种类型，其中定子线圈是固定在定子上的，而转子线圈则固定在转子上。定子线圈的绕制方式有两种，分别是槽绕法和骨架绕法。

直流电动机如何区分励磁线圈与电枢线圈

电枢线圈在定子上，是不动的；励磁线圈在转子上，随转子旋转。

励磁绕组的线圈相对细，电阻值要大一些，电枢绕组的线圈粗，电阻值小。如果拆开，外观可以根据线圈的粗，细来判断。如果不能拆开，可以用数字万用表测量线圈的电阻值来区分。

区别：产生的绕组不同 励磁绕组是产生励磁磁场的绕组，电枢绕组是产生交流输出电的绕组。发电机的绕组不同 对于直流励磁的同步发电机来说，励磁绕组就是发电机的转子绕组，电枢绕组就是发电机的定子绕组。

直流电机换向和砺磁线圈的区别

1、两者区别：励磁线圈是产生励磁磁场的绕组，直流电机换向是产生交流输出电的绕组，对于直流励磁的同步发电机来说，励磁绕组就是发电机的转子绕组，电枢绕组就是发电机的定子绕组。直流电机线圈在定子上，是不动的；励磁线圈在转子上，随转子旋转。

2、工作方式不同：励磁发机在启动时，初始电动势会让励磁线圈产生磁场，靠外界电源或是永磁体使电机产生的小电动势来提供初始，运作后可依靠自身输出的电压进行工作；永磁电机是依靠磁体提供初始电动势，仅需要磁场由永磁体提供即可工作。

3、磁极：磁极是电机中用于产生磁场的部件，一般分为永磁体和励磁线圈两种。永磁体磁化后可以一直保持一定的磁场，被广泛应用于直流电动机中。而励磁线圈则是通过外部电源产生磁场，从而使电机能够正常运转。 电刷：电刷是电机中被动部件之一，一般由刷头、刷柄、保持架等部分组成。

4、换向器配合电刷可保证每个极下线圈边中电流始终是一个方向，就可以使电动机能连续的旋转 这就是直流电动机的工作原理 目前已经有不需要换向器的东东了。相关专利：其电机的主磁极被分裂成若干个独立的子磁极。电枢铁芯***用凸极形式。励磁及控制器向各子磁极上的励磁绕组通以一定极位关系的电流。

5、直流电动机的原理是改变线圈中的电流方向，装个换向器就能达到目的。改变励磁绕阻电压极性；改变电枢绕阻电压极性。都可以改变直流电动机的转动方向。

直流电机12v与48V的绕组有什么区别?

1、在12V和48V这两种直流电机中，绕组的主要区别在于其设计时的电流和电压规格不同。12V的绕组是为12V的直流电源设计的。这意味着，在正常操作中，电流将在较低的电压（12V）下通过绕组流动。绕组的电阻应较低，以避免过大的电压降。相比之下，48V的绕组是为48V的直流电源设计的。

2、单从字面上看，只是额定电压的区别。因为电动机的功率是电流乘以电压的积数，同样大小功率的直流电动机，电压是不一样的。比如：一台一千瓦的电动机，适配电压十二伏的，电流就是 1000/12=85安左右。适配电压是四十八伏 ，电流就是1000/48=21安左右。

3、如果12V电机与48V电机的额定功率相同，则12V电机的线径比48V电机粗，而圈数少。线径粗细的理由是因为电流的大小，而圈数多少的原因是因为效率。普通12V电机不能直接通过升高电压来加大输出功率，超负荷运行的结果是导致电机烧毁。

4、理论上，相同功率的扭矩是相同的。实际使用时还有一个重要的问题需要引起注意，那就是电刷对电流的承受能力。无疑，12V比48V同功率的电流大4倍，电刷的火花及温升也会大很多，对使用寿命不利，这也就是选用48V的原因。

5、而用48v电机的原因是可降低生产成本和减少使用时的线路损耗。因为电动车的电机功率较大，故使其运行时的电流也较大。在同样电机功率的情况下，如***用48v电机，其运行电流只有12v电机的四分之一，这样就可使用较小截面的导线和较小电流的控制器。从而降低成本，同时运行时还可减少线路的损耗。

如何区分直流电机的励磁线圈与电枢线圈

1、励磁绕组的线圈相对细，电阻值要大一些，电枢绕组的线圈粗，电阻值小。如果拆开，外观可以根据线圈的粗，细来判断。如果不能拆开，可以用数字万用表测量线圈的电阻值来区分。

2、电枢线圈在定子上，是不动的；励磁线圈在转子上，随转子旋转。

3、区别：产生的绕组不同 励磁绕组是产生励磁磁场的绕组，电枢绕组是产生交流输出电的绕组。发电机的绕组不同 对于直流励磁的同步发电机来说，励磁绕组就是发电机的转子绕组，电枢绕组就是发电机的定子绕组。

4、对一般直流电机，励磁线圈电阻很大，电枢线圈电阻很小；对串励电机，都是电阻很小，那就看通过电刷接出来的是电枢线圈，直接引出来的是串励线圈。

5、直流电机中的励磁绕组的作用是通入直流电.产生励磁电势 直流电机中的电枢绕组的作用是产生感应电动势和通过电流，使电动机实现电能量转换 补充：励磁绕组（也叫激磁绕组）是可以产生磁场的线圈绕组。一般在电动机和发电机内，有串励和并励之分。

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