当前位置：首页 > 磁电机 > 正文

怎么判断磁电机坏了

今天给大家分享磁电机怎么检查发电量，其中也会对怎么判断磁电机坏了的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

黑红色点火线，接点火器的，黑白色熄火线接点火器的，蓝白色信号线接点火器的，***灯光线接充电器的，白色充电线接充电器的。磁电机：利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，是汽油机点火系统中的点火电源。

从图中看应该是三相磁电机，三条黄线是接整流器的照明充电线圈输出线，带蓝色和绿色的线是触发线圈接线，接到点火器，另一束线是档显开关的接线，控制仪表上档显灯的。

（图片来源网络，侵删）

摩托车发电机有三根颜色相同的线，说明是三相磁电机，这种磁电机的三条线不用区分哪一条，它们可以与整流器的三条颜色相同的线随便接。

黑/红线是磁电机点火线圈接线，蓝/白线是磁电机触发线圈接线，这两条接入点火器，黄线和白线是照明充电线圈接线，这两条接入整流器对应颜色接线（有的点火器用粉线对应白线），绿线是搭铁线，接地即可。磁电机点火和触发线圈接线接入点火器的接角位置，如下图所示。

直流点火的磁电机线圈上没有点火充电线圈，只有照明充电线圈和触发线圈，这是比较好识别的。直流照明的磁电机也有两种，一种是单相磁电机，还有一种是三相磁电机。如果磁电机定子线圈的输出线中，有三条相同颜色的线，那么就是三相磁电机，没有三条同样颜色线的，就是单相磁电机。

（图片来源网络，侵删）

1、汽车启动之后发动机就开始工作发动机通过皮带把动力传递给发电机即开始对电瓶进行充电。需要注意的是怠速状态下和驾驶状态下充电的效率不同。汽车驾驶的时候由于要踩油门而只需一踩油门发动机的转速就会变快发电机得到的动力源更多所以发电机的发电量会增加对电瓶的充电量也会更多。

2、但足以防止电瓶耗电，具体情况还会根据车上的用电情况有所变化。发动机为电瓶充电的过程与发动机的运转状态密切相关。当发动机正常怠速运转时，充电指示灯会熄灭，这意味着发电机正在发电。发动机的转速越高，发电机的发电量就越大。在满足车载电器的用电需求后，剩余的电量将会用来为电瓶充电。

3、当车辆电瓶亏电严重时，搭电后需要较长的时间才能让电瓶充分充电。为了确保电瓶电量充足，一般建议在发动后正常行驶半小时以上。需要注意的是，怠速运转时发电机的发电量较小，充电速度较慢，因此最好避免只是怠速运转。如果仍然无法充电，可能需要考虑更换电瓶或检查充电器故障。

闲置了2年没骑的嘉陵本田王125摩托车，电瓶应该是没电报废了，而且化油器也有可能会被汽油挥发变质后形成的粘稠物堵塞，这样就会导致打不着火，而且油箱里的汽油也可能会变质，因油质下降而影响起动。

检查火花塞：把火花塞套取下来拨开高压线露出里面的类似与金属小片的东西。注意不要用手摸金属片。有高压！用手拿有保护的绝缘线的地方就可以！然后把金属小片离火花塞上面的导体一公分。启动发动机检查是否有火到火花塞上面。发动机是否打着，电火力是否均匀。如果是。摩托车高压启动器良好。

如果你的电瓶没有坏，是因为长时间不用引起亏电，那么只要你使用了，电瓶就可以自行充电．电瓶水有没有少，是可以看到的，如果少了，也可以自己加蒸馏水，或者电瓶液，也不需要在没有坏的情况下更换．你只需要经常使用摩托车，尽量少在晚间开大灯长时间行使，一般就不会亏电．可以长时间保持电瓶有电。

脚踩启动杆启动。就是电瓶没电了踹启动杆，也可以启动。推行启动。仅限档车。现在很多车不带启动杆，亏电的时候可以试一下，我试过可以推着，或者下长坡也可以滑行着车。原理就是磁电机在推行过程中会发电。挂上3档，捏住离合，当车速达到10迈左右，当然越快越好了，松离合，不行就多试几次。

关于磁电机怎么检查发电量和怎么判断磁电机坏了的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于怎么判断磁电机坏了、磁电机怎么检查发电量的信息别忘了在本站搜索。