电机怎么从车上拆下来
简述信息一览：
发电机的拆装步骤
1、将发电机清洗干净，以防止拆卸时灰尘影响组装过程；拆解步骤：拆下安装好的挡板，挡板固定好轴后，用手释放轴紧固座，使轴可以拆下。拆下换向器，将机架锥度释放，然后拆下制动片，然后拆开机架。
2、发动机拆卸步骤：将发动机直立放置，拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。拆下汽缸盖罩，拆下前后缸盖上的摇臂轴总成；拆下曲轴管通风管，拆除挺杆室盖；取下推杆。注意：按次序取出挺杆，并同时标写出顺序号，便于装复时按顺序放回原位，以保持原摩擦副配对，免得搞错。
3、首先，卸下两个紧固螺钉，以拆下电刷组件。然后，松开螺母和锁紧螺母，使电刷总成可以从螺栓上取下。 拧下三个机壳螺栓，使前端盖与后端盖分离。前端盖带转子，而后端盖则带有定子和硅整流组合件。 拆下带盘固定螺母，取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键，以卸下转子。
电动车电机如何拆卸装和安装
1、电动车电机周围有一圈固定螺丝，拆下所有的固定螺丝后，用力向硬物撞击电机轴就能把点击分解开来了，具体操作步骤如下：使用工具逆时针松开固定螺丝。用手慢慢拆下所有的固定螺丝。在电机轴上喷涂少量润滑油。用力向下撞击电机轴。此时就实现了电机的拆卸了。
2、用铜棒拆卸 将铜棒对准轴承内圈，用锤子敲打铜棒，如图4所示。用此方法时要注意轮流敲打轴承内圈的相对两侧，不可敲打一边，用力也不要过猛，直到把轴承敲出为止。
3、拔掉电动机和控制器的连线，并观察电动机与控制器的连线颜色是否对应。如果不对应，要做好原引线的标记，以免安装时接错。然后把电动机从车上拆卸下来，还要用记号笔在端盖与轮毂上做好标记，以使将来按原标记安装。松开电动机外壳的固定螺钉。松动时要***用对角松动的方法。
4、电动车电机如何拆卸装和安装：拆卸步骤是：将有闸一侧端盖的螺钉卸下，在端盖上做好对接标记修好后复原，将飞轮一侧的轴上螺母，找一块木板，抱住电动机定子部分，用轴磕木板。摘下后，按照霍尔正反面对照更换霍尔（因为有角度区别的一定要注意） 按照相反反步骤复原。完工。
电动汽车驱动电机如何拆装呢?
1、拔掉电动机和控制器的连线，并观察电动机与控制器的连线颜色是否对应。如果不对应，要做好原引线的标记，以免安装时接错。然后把电动机从车上拆卸下来，还要用记号笔在端盖与轮毂上做好标记，以使将来按原标记安装。松开电动机外壳的固定螺钉。松动时要***用对角松动的方法。
2、拆装电动汽车驱动电机需要遵循以下步骤： 准备工具和原料：驱动电机、电线、记号笔、平口螺丝刀。 断开驱动电机与控制器的连接线，并检查线缆的颜色标记是否一致。如果颜色不匹配，需做好原始线缆的标记，避免在安装过程中出现接线错误。
3、纯电动汽车驱动电机总成拆卸步骤如下：第一步：断开电源 在进行任何与电动汽车驱动电机相关的操作之前，首要任务是断开电源。这是为了确保工作安全，避免发生电击或短路等危险情况。通常，这一步包括关闭车辆的主电源并移除钥匙。第二步：卸下固定螺栓 在断开电源后，需要找到并卸下固定电机总成的螺栓。
4、驱动电机的安装步骤：将定位座安装到底座上，电机与定位座连接起来，用螺栓和螺母加固；将联轴器安装在电机的出力轴上，加入润滑油；将底座固定在应用环境中；将驱动电机进行接线，用隔热膜覆盖接线头；电路进行调试和校准；最后，检查和测试驱动电机的工作状态是否正常。
5、通常纯电动汽车的驱动电机不需要拆装保养维护，以检查检测为主， 当检查检测后确认驱动电机不转动运行是电机本体故障（电机轴承异响、温度过高、振动大，电机壳体带电、电机转子转动不平衡、电机内部线圈绕组断路短路等）造成的，这种情况需拆装更换驱动电机，另外有车辆出事故的维修需拆装的情况。
6、轮边式驱动电机则需要至少两台驱动电机，分别布置在车桥的两侧，通过侧减速器和轮边减速器实现减速增扭来驱动单个车轮。与集中式驱动电机不同的是，轮边电机可以不需要驱动轴。轮毂式驱动电机则是将所有组件，如驱动电机、减速器等都装在轮毂内部，直接驱动车轮。
纯电动汽车驱动电机总成拆卸步骤
1、纯电动汽车驱动电机总成拆卸步骤如下：第一步：断开电源 在进行任何与电动汽车驱动电机相关的操作之前，首要任务是断开电源。这是为了确保工作安全，避免发生电击或短路等危险情况。通常，这一步包括关闭车辆的主电源并移除钥匙。第二步：卸下固定螺栓 在断开电源后，需要找到并卸下固定电机总成的螺栓。
2、通常纯电动汽车的驱动电机不需要拆装保养维护，以检查检测为主， 当检查检测后确认驱动电机不转动运行是电机本体故障（电机轴承异响、温度过高、振动大，电机壳体带电、电机转子转动不平衡、电机内部线圈绕组断路短路等）造成的，这种情况需拆装更换驱动电机，另外有车辆出事故的维修需拆装的情况。
3、含电机的变速单元 变速单元是纯电动汽车的动力输出部分，内部主要包括有三相电机和减速齿轮机构，如果是前驱的车辆，该系统部件通常安装在前机舱内。图5所示为典型的纯电动汽车驱动电机总成结构，在其内部可以看到一个用于驱动的电机和连接电机转子的齿轮机构。
4、电动机（Motor）：电动机是电动汽车中最重要的部件之一，将电能转化为机械能，进而驱动车轮旋转。电动机种类繁多，包括永磁同步电机（PMSM）、交流异步电机（ACIM）、直流有刷和无刷电机等。
5、所有的功率器件都有一个控制输入门极（或栅极或基极）功率器件根据控制器输出的控制信号导通或者关断。在过去的20多年，功率半导体技术迅猛发展，使得直流和交流电机驱动系统朝着小型、高效和可靠的方向快速发展。在纯电动汽车及混合动力汽车电机驱动系统中，最常用的功率器件是IGBT。
6、驱动电机和减速器及其他控制系统组成。电动汽车的动力总成结构主要是由驱动电机、减速器及其他控制系统组成，纯电动汽车的动力总成结构在总装车间装配过程中，需要借助分装托盘才能实现装配，之后再随副车架总成一起举升装配到车身上。
急求~!!电动车电机的具体拆装步骤
f）将木方伸进定子铁心顶住前端盖，再用锤子敲击木方卸下前端盖，最后拆卸前后轴承及轴承内盖。
使用工具逆时针松开固定螺丝。用手慢慢拆下所有的固定螺丝。在电机轴上喷涂少量润滑油。用力向下撞击电机轴。此时就实现了电机的拆卸了。
只要将电动车轴承的螺丝卸下，注意，要先拔下电机与控制器的电源线，还有刹车盘内不能进任何杂物，安装的时候，要看好电机与车架两边的距离，尽量与后杠保持一条直线安装。
电动车电池交流社为你解首先卸下电机，拧开带飞轮一面的螺丝（通俗点就是没有电机线的一面，另一侧不必拧开），确保电机带飞轮一侧的螺丝完全卸下，然后双手紧握电机对称的两端，找一个比较厚实点的木块（确保中心轴的丝扣不被破坏），没有电机线的一面向下磕在木块上，一定要用力稳、准、狠。
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永磁电机为什么用手转不动
