接下来为大家讲解gn125掉出磁电机,以及125摩托车磁电机拆装***涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
下面两张图,分别是豪爵GN125(与国二钻豹电路一样)和国三版的豪爵钻豹电路图,其中包括磁电机部分的接线,可供参考。钱江125有多种型号,如果是用铃木GS机型的(即与钻豹一样的发动机),其电路图可参考钻豹。图片如果看不清楚,可以用电脑下载后查看。
这种磁电机是三相整流,直流点火和直流照明的。磁电机线圈五条输出线中,三条橙黄线接整流器三条颜色一样的线,蓝线和绿线接点火器相应插脚就行了。
磁电机(发电机)分为定子线圈和转子两部分,豪爵钻豹的碳电机转子安装在发动机左侧磁电机盖内,转子安装在曲转左端,在发动机组装好后,定子是在转子内部的,转子和定子如下图。
豪爵钻豹125-R用的是GS发动机,三相磁电机,起动发动机并断开磁电机定子线圈三条黄线与整车线束的连接,用万用表交流档测量三线圈间每两条间之间的电压,在加大油门至5000转时,任何两条线之间的电压应达到八十伏左右,否则就是磁电机不发电或发电量不足。
1、拆下发动机左盖上的两个螺塞,拆下缸盖,逆时针旋转磁电机,把磁电机T点刻线与发动机左盖上方的检视孔对正,这时把凸轮轴上左端的两个“-”刻线与缸头平面平行,两个凸轮斜向下方,正时链轮定位销朝上,装好正时链轮就行了。
2、我也是在用这款车,方法是拔下火花塞的高压线帽,用10号梅花扳手放松发动机中缸头向后的一个螺丝(不用拆下来,只是放松),打开电门锁,按启动按钮一秒钟,然后收紧螺丝,插回高压线帽就完成了。
3、是GN吧,其实摩托车的点火时间在安装后就固定好了,除非是维修拆卸后,否则是不需要重新对,也无法调整的。实际上,它的点火正时是由点火器控制的,我们平时调整安装的是配气正时。
4、摩托车的点火时间是由磁电机、点火器控制的,不能也不需要调整,发动机的配气正时也只能对正,不能人为调整,哪怕向前或向后差一个齿都不行。
5、检查进气和排气凸轮轴正时链条轮的正时标记是否与汽缸盖上的槽口对正,如图7-27所示。(2)安插键,转动曲轴,将键安装在曲轴的上部。(3)将正时链条安装在凸轮轴正时链条轮上 ①对于配置有VVT系统的发动机,将正时链条的深蓝色板和凸轮轴正时链条轮上的三角形标记对齐,安装正时链条。
1、但该机有个缺点,因为是直流点火,所以没有电瓶或者电瓶坏了,那只有推车的份了,豪爵钻豹就是铃木的发动机。但如果电瓶有电,车没问题,一般是一触即着,最多不超过两次。
2、豪爵GN125-5F电喷摩托车用的是链条件,就是放铃木GN/GS的链条件,和原来的一样,只不过挂的是豪爵标而已。豪爵GN系列的都是链条机,没有顶杆机的,仿GN款的HJ125-8系列才有顶杆机。相关说明 空滤器是摩托车的呼吸系统。
3、铃木EN125-2A锐爽摩托车的发动机性能,在相同类型、相同档次价位的摩托车发动机中属于比较好的了。它的发动机实际上就是铃木GS12GN125的发动机,只不过过是把缸体和缸头的散热片做的大一些,看起来发动机更粗壮一点而已,实际上它与铃木王GS125和铃木小太子GN125的发动机质量性能方面都是没有区别的。
4、这是一辆同样需要质量和性能的摩托车。抛开两款车型的结构差异不谈,从发动机的实际性能来看,DK125的动力性能会更强,因为这款车的动力总成实际排量已经达到了135ml,所以在排量上相对于GN125有一定的优势,所以DK125在动力性能方面会更加强大。
下面说一下您的疑惑:豪爵铃木跨骑125(包括钻豹、钻豹王、小太子等等)的发动机总的来说主要有两款,A机和C机,A机为原装进口发动机,C机为组装进口发动机,具体区别就是C机的发动机号码中带有“*”号,A机没有。GN125H和GN125F使用的是同一款发动机,没有区别,不要听商家忽悠。
发动机质量也要好于HJ125-8,在动力、噪音、震动、舒适性、加速性等方面都是GN占优,价格方面HJ125-8便宜千元左右,选哪种就要看你更注重性能还是价格了。GN125F是H的改进升级版,主要是外观附属件更漂亮些,其也的没什么差别。油耗方面,同为125CC的车型,车重也差不多,油耗相当。
豪爵车质量不错,我有一辆钻豹。不论是125-8还是GN125发动机是一样的,只是GN125整车是铃木的知识产权,打SUZUKI标志。
HJ125-8用的是国产CB型链条发动机。GN125F和GN125H用的是铃木GS型发动机,俗称铃木王GS发动机,后2款发动机性能要优于前者。至于后期为维护的费用应该都差不多的,就是 换下机油。襄樊地区HJ125-8价格在4600--5200,后2者都是铃木系列5800--6100。 我本人 是 襄樊的,是做摩托车生意的。
代表的是使用铃木发动机。目前豪爵搭载f492发动机的车型为豪爵GN125-5F太子车。豪爵GN125-5F动力依旧是经典的铃木发动机,但用了多年的化油器终于换成了电喷,并对空滤、缸头、进气、排气系统进行了相应的优化匹配。
其次,豪爵的品控在整个国产车中是比较严格的,所以即使换了GN125系列,质量和耐用性也不会有变化。除了车标的变化,GN125系列与老款最大的区别就是供油系统,为了满足排放标准,***用了更智能的电喷系统。GN125-3的电喷系统在同系列很多车型中都有使用,所以耐用性没问题,实际表现也不错。
豪爵铃木GN系列(包括GN125-2F)的都是铃木链条机,只有仿GN的HJ125-8系列才有用顶杆机的。
从发动机上的标志来看,是广州市丰豪摩托车实业有限公司生的产丰豪摩托,这是个杂牌,它只是样子仿豪爵铃木的GN,带有GN125的那个边盖是后换的,这车用的是顶杆机,GN用的是链条机,两者完全不同,这种车的质量一般,新车的价格一般不超过5000元,如果是图中这种状态的二手车,一般只值一千多元。
关于gn125掉出磁电机,以及125摩托车磁电机拆装***的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
上一篇
电动车电机沉了怎么办
下一篇
摩托车磁电机凸轮松动