电动车空压缩带动发电机怎么接线

简述信息一览：

1、纯电动汽车是没有发电机的，它是靠电池来驱动控制器和电机工作，能量存储在电池里边，然后靠电机来完成电能转换成机械类，驱动车轮转动，带动车子前进。传统的汽车是有发电机的，这个发电机主要的功能是给车上的蓄电池供电，用来控制点火，喷油和一些车载电器。

2、电动汽车为什么不装发电机：发电机是将机械能转化为电能，而电动车的机械能是由电动车的电力源提供的。如果在电动车上再装发电机，其能量转化的过程就是，电能——机械能——电能，而在能量的转化过程中还有相当的损失。所以，就可以用“得不偿失”这个词来解释为什么不装发电机了。

（图片来源网络，侵删）

3、电机和发电机能不能是一体的准确的说法是可以把电动机和发电机设计成一体。目前电动汽车的电机就是电动机与发电机一体化的。当电池通过电机控制器给电机供电时，电机作为动力源带动变速箱、传动系统转动，最终传递到车轮使电动车正常前进，此时电机发挥的是电动机的作用。

4、可能正是如此，有人建议综合来使用。可以用汽油机进行发电，再有发电机来驱动汽车行驶。表面来看在这种综合使用中，有效解决了电机不能长途工作的问题，又解决了汽油机节油的作用。

5、因为汽车可用汽油发动机带动发电机从而可用给电瓶充电，个别的点电动车也可用通过人力用脚蹬子为电瓶充电，但前提是电动车的电动机要有反充功能而且充电速度较慢。

（图片来源网络，侵删）

汽车空调是烧油的还是用电的车上空调烧油吗车空调烧油还是烧电要看汽车的类型，传统的燃油汽车开空调耗油，电动汽车开空调耗电。空调重要的一个部位就是压缩机，压缩机开始工作，汽车才开始吹冷风。传统的燃油汽车，压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连，并不是用电来驱动的。

汽车空调是烧油还是烧电根据车型而定：燃油汽车空调是油和电都用；电动汽车只用电。

对于传统汽车，汽车空调既费油也费电，而纯电动汽车的空调只消耗电。当传统汽车开启空调制冷时，空调压缩机需要做功，而该压缩机由发动机驱动。发动机的运转会消耗汽油，因此汽油汽车在开启空调时会消耗汽油。然而，空调的运行系统并非直接将汽油作为动力源，而是利用发动机运转产生的电来驱动。

汽车空调的运行对电力和燃油都有消耗，这是一个不可忽视的事实。传统燃油车的空调，其压缩机通常通过皮带与发动机的曲轴相连，非电力驱动，但其工作时会间接增加燃油消耗。相比之下，电动汽车的空调则是依赖电力，对电池电量的需求更大，特别是对于电池容量有限的车辆，使用空调会相应减少行驶里程。

燃油汽车空调使用油和电，而电动汽车只使用电。对于传统燃油汽车，空调压缩机是由发动机带动的，使用的是油，而汽车空调控制系统则是通过电来实现的。而对于新能源电动汽车，空调则是直接使用汽车电池的电能。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。

1、根据电机可逆性原则，如果电动机在其结构上没有发生任何改变，电机即电动机使用，也可作发电机使用。它是将电能转变为机械能的一种机器。通常电动机的作功部分作旋转运动，这种电动机称为转子电动机；也有作直线运动的，称为直线电动机。电动机能提供的功率范围很大，从毫瓦级到千瓦级。

2、一个发电机，柴油机、汽油机带动可以发电，同样，电动机驱动也照样可以发电。不同的是，柴油机、汽油机是把化石燃料中的能量转换成电能，而电动机驱动发电却是用消耗电能再重新产生电能。

3、可以。但这样做通常都适用于特殊的场合，比如把交流市电转换成直流，即交流电机带动直流发电机，用于工地上的直流电焊机或直流充电机；还有实验室或舰船，用50Hz的交流电机带动高、低频发电机，以取得特殊频率的电源。

4、电动机带动发电机可以发电，正常应用的。汽车的发电机有发动机带动发电，电动机带动一样的发电。

5、理论上来讲应该是不可能的，首先，电动机和发电机工作时在电磁角度是完全相反的两个过程。这个问题没必要考虑电动机A，因为它只是起到一个启动作用。

关于电动车空压缩带动发电机，以及电动车空压缩带动发电机怎么接线的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。