电动车电机属于永磁变频电机可以作为发电机用。
负载48V/2000W,备电时间3-4h要多大容量蓄电池。2000W*4h/48V=?ah,这就是电池的容量,2000W应该是2000VA,它还有个功率系数,一般0.8,48V应该是四节12V电池组成。如果是上面说的情况,后备3-4个小时,那么你应该选择12V100AH或者12V120AH。
w ,你可以做48v 系统用比24v 好用,线平方数要求也低一倍 电池这个不能准确的说,因为要根绝你那边日照情况,大概的。
你好:——★〖72v的电池〗已经超过电动车电机的额定电压60V,这样的配置会大幅缩短电机的使用寿命。...其实靠提高电压来提高速度的办法是不明智的,虽然可以使速度有所增加,但缩短电机使用寿命的代价也是很大的。
原来是与60V20A电池匹配的800W电机,2在要更换成适应72V20A电池的电机。1,电机成本配件版约350元。原装版600元。旧机回收价约50元。2,首先得更好与之匹配的电机控制器,成本:组装件约120元,原装件约230元。3,72V的电机必须适配72V的电池,电池原来是20A的,更换也应该20A的。成本1200元。
电摩的48V20A的可以跑40公里左右,60V20A和64V20A的可以跑55公里左右,72V20A的可以跑70公里左右。电动车一般是350W的控制器和350W的电机,电池功率越大的车动力越大、跑的路程越少。
1、电动车是直流永磁式电动机,磁场由永磁体产生,改为发电机无需绕组励磁。最简单的电瓶车电机改发电机就是用PVC水管切成梯形带弧面,当成风叶。把电机主轴固定在铁管上,后面加个导向舵。最后整体通过旋转轴连接固定,就可以发电了。
2、弄个大个的扇叶放在楼顶上,把它和电动车的电机连接起来,有风就能转,没风你就吹,这样不就能发电了吗?呵!呵!…应该可行,但叶片要足够大,能够把电机带动起来,可用小轮带动大轮,用我们车上的kp2A控制箱,控制输出电流和电压,应该能行,有时候试试。
3、电机和发电机构造上是一样的,但是发出来的电需要转换,可以买一个“交直交”逆变整流器。但是这种发出的电不能存储,或者说,风的因素不可控会影响直接使用。另外一种,使用“交直逆变”,可以把发出来的交流电转换成直流电,再给电瓶充电,这样可以是持续的使用。电动车分为交流电动车和直流电动车。
4、用个电动车后轮,8根线的,5根细线不用,剩余3根输出交流电;接三相整流桥得到直流输出,充电瓶,再接上1000到2000瓦的家用逆变器,这样电路就组成了;然后再轮子上加上风扇,用杆子架起来大约6米高,固定牢固就可以了。
具体操作步骤包括:首先拆开定子,找到三根相线,把线圈接头拆开,使得线圈独立。如果需要提升电压,可将三组线圈首尾串联,输出单项交流电,可以整流,也可以配合变压器升压。如果电压要求更高,需进一步改造线圈。线圈接头打开后,每一组线圈由N根漆包线并联组成,应将漆包线单独分组,例如两根作为一组并联。
电动车电机是可以改成发电机的,电动车的电机都是直流电机,直流电机包括直流电动机和直流发电机,两者是可逆的,一台直流电机原则上既可以作为电动机运行,也可以作为发电机运行,这种原理在电机理论中称为可逆原理。
我是专门修理这类设备的。您可以将电动车电机上的三条输出线接到三相桥式整流器上。 然后,您可以得到两相输出。请确保动力带与发电机的转速相匹配,这样就可以发电了。 产生的电能主要用于照明等用途。
电动车电机改装成发电机的具体步骤如下: 拆开定子后,找到三根相线,将其从三芯线中引出。为了提高输出电压,必须拆开线圈接头,并打开三组线圈的尾部接点,使三组线圈独立。 如果只需要将电压提升一倍,可以将三组线圈首尾串联,输出单项交流电。
1、具体操作步骤包括:首先拆开定子,找到三根相线,把线圈接头拆开,使得线圈独立。如果需要提升电压,可将三组线圈首尾串联,输出单项交流电,可以整流,也可以配合变压器升压。如果电压要求更高,需进一步改造线圈。线圈接头打开后,每一组线圈由N根漆包线并联组成,应将漆包线单独分组,例如两根作为一组并联。
2、电动车电机是可以改成发电机的,电动车的电机都是直流电机,直流电机包括直流电动机和直流发电机,两者是可逆的,一台直流电机原则上既可以作为电动机运行,也可以作为发电机运行,这种原理在电机理论中称为可逆原理。
3、我是专门修理这类设备的。您可以将电动车电机上的三条输出线接到三相桥式整流器上。 然后,您可以得到两相输出。请确保动力带与发电机的转速相匹配,这样就可以发电了。 产生的电能主要用于照明等用途。
4、电动车电机改装成发电机的具体步骤如下: 拆开定子后,找到三根相线,将其从三芯线中引出。为了提高输出电压,必须拆开线圈接头,并打开三组线圈的尾部接点,使三组线圈独立。 如果只需要将电压提升一倍,可以将三组线圈首尾串联,输出单项交流电。
5、摘要:电动车电机可以通过一定的改造改装成发电机,电机和发电机一个是电生磁,一个是磁生电,利用电磁感应效应可以实现二者的转换。电动车电机改发电机的做法是将定子拆开后找到三根相线,通过三根相线的线圈串联和变压器升压就可以实现改装,但要注意不同电机参数不同,输出电压也不同。
6、可以通过使用升压电路或连接一个电压较低的蓄电池来实现。 如果想要利用电机产生电能,需要为电机配备一个独立的蓄电池。 这时,可以在电机的三根输出线上接一个三相桥式整流电路来转换电能。 值得注意的是,大多数电动车控制器中的MOS管都并联有反向二极管,这可以起到三相桥式整流的作用。
关于电动车永磁电机改发电机,以及改装永磁发电机的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
上一篇
永磁电机反电势计算公式
下一篇
电动车慢速时电机有异响