小电机改装自行车

接下来为大家讲解电动车装小电机违法吗吗，以及小电机改装自行车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、一个电动车能装俩电机吗
• 2、电动车可以装个迷你发电机吗?如果可以要怎么装?把线接在充电口还是直接...
• 3、给电动车前面装一个电机,然后让他发电,也就是后轮驱动前轮发电,可以...
• 4、电动车可以装发电机吗
• 5、电动车上安装个小型发电机,骑车过程中直接给电瓶充电可行吗?

一个电动车能装俩电机吗

1、不可以，电动车电机需要在不同的位置给不同的绕组通电，因此有霍尔位置传感器向控制器反馈信号，一个控制器只能输入一组位置信号，两个电机不可能同步，霍尔传感器如果并联反馈的位置信号会乱七八糟的，控制器无法识别，也就 别提向任何一个电机提供正确的电压电流了。

2、有霍尔的电机不可以带，因为，要根据霍尔提供的位置信号控制向某一线圈供电。无霍尔的电机可以带。

3、两个电机并排安装是错误的，两个电机需要48V加48V 而且转速有误差的。你不要乱来哦。前轮装一个是可以的。

4、不能。电动机有可逆性，给它供电可以转动作功输出动力。在外力作用下电机转动可以输出电能。都是能量转换。如果电动车消耗能量与产生的能量相同互相抵消就不会行驶。因为世界上还没有实用的永动机。

电动车可以装个迷你发电机吗?如果可以要怎么装?把线接在充电口还是直接...

1、发电机的电压电流都与充电所需匹配，直接可以接电瓶，如果有充电口的插头也可以插，注意，如果是自己加的，要注意电流不能超出插头、插座的允许值。

2、可以。在电动车电池缺电时，不用停车的前提下，能够驱动电动车行驶、给电池充电。大大地增程了电动车的行车路程，真正做到了同汽车一样无里程限制连续行驶（需要加油）。加装了《电动车增程增力发电机》的电动车辆，使电池不会长期亏电下工作，可以大大延长电池使用寿命。

3、可行的，增程器发电机就是这么设计的，解决电动车续航里程短的问题。由于低速电动二轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

4、如果有人要求我在电动汽车上增加一个小型发电机，在行驶过程中直接给电池充电是否可行？我的回答是不可以的。首先，电动汽车增程器本质上是一台小型发电机，功率不如电动机功率高，并且不能提供所有所需的功率，因此只能用于辅助用途，减少了电池的损耗功率。工作期间的噪音仍然很大。

给电动车前面装一个电机,然后让他发电,也就是后轮驱动前轮发电,可以...

1、比如48V的车要选择48V的直流专用发电机，60V的车要选择60V的直流专用发电机。但是，从电瓶的使用寿命上来说，安装发电机是有害的，因为电瓶充电器给电瓶充电，是分阶段的，不同的阶段充电电流和电压都不一样。其次，不经济。目前电动车发电机是很耗油的，开着发电机行驶一公里，大概要花八毛钱左右。

2、从理论上讲是可以的，因为电动车的后轮已被电动机占用，所以可以装在前轮上。改造需要准备直流发电机，电压调节器等部件，当然如何在电动车上找到合适安装位置，以及装配工艺都是需要解决的问题。

3、不可能的，能量只会损耗，后轮是电能转变成动能，前轮是动能转变成电能，转化效率都低于100%。说实话“后轮驱动，前轮发电”这句广告词让我特别费解，因为这样只会消耗更多能量。

4、有电瓶带动电动车电机，用动能带动发电机给电瓶充电吗？第一，能量在转换过程中是要消耗的，你的固有能量是电瓶。电瓶到发电机经过了2次转换（电能-动能-电能）是不划算的。另外你的意思可以理解为，在电动车上安装个发电机，发电机就可以持续发电带动车子了，是不可能的。

5、可以，但是没必要。能量转换的过程中会有损耗，打个比方，你用发电机发100W的电，可能要损耗你电瓶150W的电能，得不偿失的。如果用电直接用电瓶的电好了。如果想转换可以用逆变器，那样就可以把电动车48v的电转换成220v，或者安装个转换器把48v的电转换成12v。没必要装发动机的。

电动车可以装发电机吗

1、法律分析：电动车加发电机属于违法行为，在电动车上加动力装置可能使电动车无法承受存在安全隐患。法律依据：《上海市非机动车管理办法》第二十五条 驾驶非机动车（自行车、残疾人手摇轮椅车除外）上道路行驶的，应当随车携带行车执照，并按照规定安装非机动车号牌，保持号牌清晰、完整，不得故意遮挡、污损。

2、电动车上能装发电机，在紧急情况用汽油发电、充电，但在多数情况下都用不到的，因此我们所看的电动车都没安装发电机。

3、电动自行车没有空间，因此不能安装发电机。而且电动车使用直流电，如果使用电池供电给发电机，将会导致破坏性后果，伤亡人数可达500人，损失达1000人。如果用汽油输送交流电给直流电动车，这个2千瓦的交流是不能直接用于直流电机的。

4、可以。首先，必须安装一个功率跟电机想配的电动车增程器发电机，网上都有购买。其次，电动车上必须有相应的空间来安装发电机、排气管、油箱 注意事项：安装时，要在发电机上安装防震脚，发电机震动比较大，必须给予一定的缓冲，安装好发电机必须在发电机周围留一定的缓冲空间。

电动车上安装个小型发电机,骑车过程中直接给电瓶充电可行吗?

然后再输入电机。在实际操作中，如果确实需要安装发电机，一个可行的方案是在电动车充电时，使用充电桩上的交流降压整流器，这样可以在电动车运行时作为辅助充电。strong在大多数情况下，我们可以通过***内的220V市电进行充电，无需额外的外部发电机，除非电动车在行驶过程中作为移动电源使用。

首先，电动车增程器实质上就是一台小型的发电机，功率不及电动机功率，不能提供所需的全部电力，所以只能是辅助用，减少电池电力的损耗。

理论上可行，但现实中很难实现理想化产品，你学习一下能量守恒定律和力学原理吧。再学习商品学，经济学和营销概念。你的构思类似于永动机的构想。还要考虑，上产出来，能不能量产推广。

而且电动车使用直流电，如果使用电池供电给发电机，将会导致破坏性后果，伤亡人数可达500人，损失达1000人。如果用汽油输送交流电给直流电动车，这个2千瓦的交流是不能直接用于直流电机的。就像汽车发电机一样，将发动机产生的十几伏交流电整流成直流电，然后就可以给汽车提供直流电或给12V电池充电了。

答案是肯定的。市场上有专用的电瓶车发动机，要根据你的电瓶车伏数来选择，比如48V的车要选择48V的直流专用发电机，60V的车要选择60V的直流专用发电机。但是，从电瓶的使用寿命上来说，安装发电机是有害的，因为电瓶充电器给电瓶充电，是分阶段的，不同的阶段充电电流和电压都不一样。其次，不经济。

如此说来是无法实现的。商家如此说只是作为推销，让你买。

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