电动车装发电机可以发电充电吗

简述信息一览：

• 1、电动车电瓶可以带驻车空调吗
• 2、电动车电机.改风力发电机
• 3、电动车电机多少瓦?能做风力发电机吗?咋作?
• 4、电动车可以选择不用电瓶,只用发电机供电吗?
• 5、能不能在电瓶车上弄个风力发电机使电瓶车跑得更远.

电动车电瓶可以带驻车空调吗

1、电动车电瓶可以带驻车空调，但前提是你车上需要有一个能够将220V电源转换为电能的设备，以便在开车时使用汽车自身的电能来驱动空调。当车辆熄火后，停车装货或排队时，可以使用组装的电动车电池来带动空调。

2、觉得不能。电瓶车的电瓶最大才50安时，20安时的居多，相对于汽车空调来说，显得太小了。汽车配备的电瓶，一般在几百安时，容量大，同时还有发电机随时补电，电瓶车电瓶装在车上，也补不了电，很快就被用光。

3、使用驻车电池好。虽然电动车电池容量较大，但用于驻车空调会对电池的寿命和续航里程造成影响。驻车电池是专门为车辆停车时提供电力的电池，可以支持车辆停车时的空调系统运行，使用驻车电池可以避免对主车辆电池（如电动车电池）造成过度放电，从而保证车辆的正常启动和行驶，因此使用驻车电池好。

4、伏驻车空调不能给48伏电动车电池充电。根据查询相关***息显示，24伏的驻车空调输出的电压和48伏的电动车电池的电压不匹配，无法直接用驻车空调给电动车电池充电。如果您想要给电动车电池充电，需要使用专门的电动车充电器，该充电器的输出电压和电动车电池的电压匹配，并且具有适当的电流输出能力。

5、我用下来感觉一小时一度电左右 电动 汽车 用的电动冷气空调一般就1KW，而一般动力电池在50KWH左右，也就是光开可以用50小时，比燃油车要节能。但是总暖气的时候，由于电气冷，动力电池活性不足，能耗较高。

6、在电动车充电的时候并不是太建议吹车内空调。因为如果在充电的过程中再使用车内空调的话，那么对于新能源电动汽车动力电池组来说，是加大了电池的内部电荷负载，使得电池组在还没有完全充满电量的时候继续工作，这样的话对于动力电池组的电池衰减会大大加快。

电动车电机.改风力发电机

转速太低，一般大型风力发电设备的双馈机型都是有齿轮箱增速设备，直驱型风力发电机组的直径都很大，股线速度很大，发出来的电还需要变频器变频，里面的电气零部件是蛮多的，自己改的肯定缺少很多这样的电气设备，而且线速度较低，所以会有问题。我是做风力发电机组的，希望能帮到你。

用个电动车后轮，8根线的，5根细线不用，剩余3根输出交流电；接三相整流桥得到直流输出，充电瓶，再接上1000到2000瓦的家用逆变器，这样电路就组成了；然后再轮子上加上风扇，用杆子架起来大约6米高，固定牢固就可以了。

完全可以的。有刷输出直流电，无刷输出三相交流电，经全波整流可得直流电。

电动车电机多少瓦?能做风力发电机吗?咋作?

1、完全可以：电动车电机有很多类型，功率有100W 150W 200W 250W 300W---9000W 等等都有，我们骑行的普通两轮电动车大多数是250---350W的 任何一台通电能转动的电机，都可以自行发电， 永磁 电机只要转动就可以发电。 激磁电机只要外接激磁电流也可以发电， 点亮发光二极管是完全没有问题。

2、电动车是直流永磁式电动机，磁场由永磁体产生，改为发电机无需绕组励磁。最简单的电瓶车电机改发电机就是用PVC水管切成梯形带弧面，当成风叶。把电机主轴固定在铁管上，后面加个导向舵。最后整体通过旋转轴连接固定，就可以发电了。

3、风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。依据目前的风车技术，大约是每秒三公尺的微风速度（微风的程度），便可以开始发电。

4、电机和发电机构造上是一样的，但是发出来的电需要转换，可以买一个“交直交”逆变整流器。但是这种发出的电不能存储，或者说，风的因素不可控会影响直接使用。另外一种，使用“交直逆变”，可以把发出来的交流电转换成直流电，再给电瓶充电，这样可以是持续的使用。电动车分为交流电动车和直流电动车。

5、A的功率？是电流吧，电动车充电电压不少于40V，就是要800W。且不说你那风叶不够大，就是达到了，20A的电流冲不到50次，保管你电瓶报废。如果你真的想做一架风力发电机，你的准备做：电机。风力发电机由机头、转体、尾翼、叶片组成。

6、你好：——★电动车电机有两种类型：无刷电动机及有刷电动机。直流有刷电动机因为有相位驱动电路，是不可以直接用来发电的。——★有刷直流电动机，可以直接用来发电：电动机外加机械转动装置、达到额定转速后（转速略超过额定转速），就可以发电了，电压为电动机的额定电压值。

电动车可以选择不用电瓶,只用发电机供电吗?

电动车只用发电机是不行的。一是发电机起动时需要电池供电让机器转动。二是发动机起动后电池还担当稳压器的作用，没有电池，很多车上的电器都会烧毁。所以电池可以性能很差却不能取消。

可以是可以，就是发电机的电一般都不怎么稳，能有电瓶做一下缓冲是最好的。这个电瓶不需要太大，相当于起个稳压作用。

当然可以，用汽油或柴油发电机都行。先发电后用电效率不高啊，你可要好好考虑考虑。

可以。在电动车电池缺电时，不用停车的前提下，能够驱动电动车行驶、给电池充电。大大地增程了电动车的行车路程，真正做到了同汽车一样无里程限制连续行驶（需要加油）。加装了《电动车增程增力发电机》的电动车辆，使电池不会长期亏电下工作，可以大大延长电池使用寿命。

能不能在电瓶车上弄个风力发电机使电瓶车跑得更远.

一般说来，风力发电机都是固定在地面上或者房屋上的，有风吹来，发电机的扇叶带动发电机转子旋转，于是发电机便可发电。

车上不必要的迎风的东西全部摘走，比方后视镜，自己个在电瓶车上挡风的东西。这些都会增加空气阻力，虽然可能延长不了多少路程，但是理论上是可以延长行驶里程的。完成外形的改装我们可以对电动车的心脏电机和电池进行参数匹配。不知道亲有没有听说过汽车上有动力匹配工程师。

可以，但是效果并不理想，在平路时，后轮电机不但要驱动行走，还要驱动前轮发电，并且相互转换时效率也很低，那么你的电池要额外的增加那些损耗，电池会更快的用完电，下坡时间是可以发电给电池充电，但是充的这一点电，说实在真的没多少电的。这样搞，没什么意义的，如果可以的话，厂家早就搞好了。

很多车主可能会考虑通过改装来提升电瓶车的续航里程。然而，这种做法通常并不可取。私自改装可能会严重影响车辆的安全性，甚至可能导致自燃或爆炸等严重后果。此外，仅仅通过加装更多电池来增加续航里程也不是一个理想的解决方案。

可以有效延长电瓶车的续航里程。相反，激烈驾驶或者频繁使用高能耗功能则会缩短续航。综上所述，电瓶车的正常续航里程是一个动态变化的数值，受到多种内外因素的共同影响。在选择电瓶车时，消费者可以根据自己的实际需求，结合产品的电池容量、电机功率等参数，来估算其大致的续航里程。

擅自改装会影响车辆安全，可能导致车辆自燃或爆炸。如果单纯通过增加电池来增加续航里程，那么增加电池后车辆自重会增加，影响操控和动力。所以骑友不要私自改装自己的电动车和自行车。电动车和电动自行车都有电控系统，这很重要。不要私自改装或损坏电控系统。

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