巧格磁电机触发器

今天给大家分享巧格磁电机触发器，其中也会对摩托车磁电机触发器的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、摩托车新换的定子线圈为何不发电?

摩托车新换的定子线圈为何不发电?

1、摩托车换了新的磁电机转子磁钢和定子线圈，但还是发不出电，可能的原因主要有：新换的磁电机转子和线圈不匹配、不适用于该车，线圈或磁钢安装不当，线圈输出接线不对，线圈接线有破皮短路故障等，另外还要确认测量磁电机发电量的方法是否正确，如果测量方法不正确，也会得出不发电的错误结论。

2、怎么测量的线圈不出电？是点火线圈、触发线圈还是照明线圈不出电？更换了线圈和磁电机（转子），如果磁电机的输出线还不出电或不能正常使用，还应检查所换的磁电机转子和定子是否不配套，安装是否正确，输出线和线圈等是否有断路或短路故障（新的也可能会有问题），整车线路或相关部件是否有问题等。

3、这辆摩托车已经换了线圈（磁电机定子线圈？）、点火器、高压包、化油器、气门、套缸这么多零部件还打不着火，故障原因有可能是这些换过的零部件还是有问题，或者是安装、调试不正确，以及还有汽油及供油系统、点火时间、气缸压力、进气管等其他方面。首先检查火花塞和高压电的情况是否正常。

4、脚启动转速高于电启动转速，转速越高，磁电机的点火强度就越大。所以，脚启动易启动。磁电机的定子的触发线圈与转子的触发触点的间隙过大，导致点火触发信号减弱，从而出现电启动点火强度下降。

5、车主以为是触发器的问题，自行买了线圈定子总成，装上后故障不但没有消失，并还引起了新的故障，电池亏电。随后车主又购买了点火器、高压包，整套换上。故障还是未能解决。这下车主傻眼了，不知咋办了，刚好听说我这里擅长解决疑难杂症，就找上门来。

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