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拆不开磁电机怎么调气门

文章阐述了关于拆不开磁电机怎么调气门，以及磁电机拆卸***的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、对正时位置不需要拆下磁电机盖子，只需要将17套筒插入气门位置，然后用灯照一下，可以看到里面有一个刻线，对准这个刻线可以调节气门间隙。调节气门间隙首先拆下气门盖，再拆下缸盖，可以看到两个螺丝。你可以捏着晃动一下，感受一下间隙，然后调小一点即可。

2、首先，需要拆下进排气门室盖和磁电机外罩。接下来，转动磁电机转子，使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准，此时活塞应处在压缩行程的上止点。然后，将厚度为规定气门间隙值的塞尺小心地插入气门间隙内来回拉动，若感到略有阻力时，说明间隙合适。

（图片来源网络，侵删）

3、四冲程发动机在一个工作循环中会有两个上止点，而只有当活塞位于压缩上止点时才能调气门，特点是这时左右轻轻活动磁电机（曲轴），进排气门是不动的，否则就是活塞处于排气终了的上止点，是不能调气门的，得把曲轴再转一圈才行。

4、打开磁电机观察盖（边盖中心位置）和盖（位于边盖上方位置）使用15#套筒由边盖中心的观察孔处插入，逆时针缓慢转动磁电机转子，同时观察正时刻线观察孔的标记（凹槽）与磁电机转子“T”刻线对齐。拆下缸头进、排气门室盖，检查进、排气门是否同时均有间隙的存在，如果没有，可重复第二步。

5、拆下发动机左盖上的两个螺帽拆下气门帽用套筒扳手逆时针转动磁电机将磁电机转子上T点的划线对准其上的螺孔检查气门摇臂是否处于松动状态以便调整气门。如果此时气门间隙过紧磁电机轻微晃动时气门摇臂会移动需要再次转动磁电机重新对准T点有间隙时再调整气门摇臂。

（图片来源网络，侵删）

6、摩托车调气门不需要拿下磁电机转子，配气正时只要对正T点，即把磁电机转子上的T点与发动机箱体上标记或者是磁电机盖检查孔对正，并确保活塞处于上止点就行了，配气正时要对正，但不是重新对，不是正时的时候不能调气门。

调整气门需要一定的维修知识，保修期内最好去售后进行。

对于125摩托车的气门调整方法，需要先在车子未发动的状态下卸下气门盖。接着，通过转动磁电机的转子，使转子上的T点刻线与磁电机盖以及发动机箱体盖上的标志对正，这样火花塞就会处于压缩得上止点，而气门的摇臂处于松弛状态。

调整125摩托车气门的方法如下：首先，在发动机未启动的状态下，卸下气门盖。然后，转动磁电机的转子，使转子上的T点刻线与磁电机盖及发动机箱体盖上的标志对齐，从而使火花塞处于压缩上止点。此时，气门摇臂应处于松弛状态。接下来，检查气门间隙。

摩托车气门间隙的调整方法为：顶置凸轮轴时气门的调整：卸下磁电机外罩和气门室盖逆时针转动磁电机转子使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准此时活塞应处在压缩行程的上止点然后选择规定厚度的塞尺将其插入气门间隙内来回拉动若感到略有阻力说明间隙合适若不阻力则说明需要调整。

务必记住，气门间隙不在上止点时，弹簧会自动填充这个空隙。塞尺辅助调整法：选择适合的塞尺，轻轻地将其插入气门间隙，来回拉动以感知阻力。当感觉到轻微阻力时，表明间隙适中；若无阻力，需进一步调整。操作时，先用小扳手微调调节螺丝，一边拉动塞尺感知状态，找到合适间隙后，再紧固调节螺母。

调整摩托车气门间隙的调整步骤：用扳手拧下发动机气门上的螺栓，逆时针转动螺栓将其拧下；取下螺栓看阀门；之后用小扳手扭动阀门，留出缝隙让撬板进入；将撬板插入气门间隙，向外撬；可以通过用钳子向外拉动气门来调整气门间隙。你需要用塞尺来调整摩托车的气门间隙。

方法一：顶起凸轮轴调节气门！-- 首先，移除磁电机盖和气门室盖，然后逆时针旋转磁电机转子，直到其外圆上的T标记与壳体上的刻度对齐，此时活塞应在压缩冲程的上止点位置。接着，使用指定厚度的塞尺，将其插入气门间隙中，轻轻滑动以测试。若感觉到适当阻力，表示间隙恰到好处。

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