电瓶车充电器改装

文章阐述了关于电动车充电器改装测电机，以及电瓶车充电器改装的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、我的电机是36V250W的,用电动车充电器代替可以吗?如果行得通,应使用什么...
• 2、直流电动机厂商选哪家比较好
• 3、电动车充电器直接给电机供电可以吗
• 4、用数字万用表如何测电车充电器是多少Ah的?
• 5、如何在电动车充电器上添加假负载测试充电好坏!网上说的接灯泡效果不是...

我的电机是36V250W的,用电动车充电器代替可以吗?如果行得通,应使用什么...

可以用，但是电机达不到额定转速，会转得很慢，功率也低。只要电瓶的电压与电机一致，理论上多大容量都可以。可是容量大的电瓶体积也会增加，会给安装带来不便。但是如果更换电压更高的电瓶是绝对不可以的，因为那样会致使电机在高于额定电压的环境下工作，会导致电机损坏，甚至会过热、短路起火，非常危险。

因为功率越大，相对电池寿命也会越短，而且更换电池成本也就越高。到时也不管你的电池有多好，超威的电池也会受不了的，更何况是其他品牌的电动电池。电动车并非功率越大越好，需要根据自己的实际情况而定。

为什么选48V电源？控制器的作用是保护电机在启动和平稳状态的运行，过大的电压会使电机处在超功率的状态.建议还是36V的不然你的电机可能就会损坏。

不可以。更换控制器的原则一是功率相同，二是允许大于原来的控制器。如果其功率明显小于原来的控制器，则很容易烧坏。

我琢磨过一个问题，貌似电机主要是一个承受功率范围度，电压的高低关系不大。以下是假如，请勿拍砖，纯属瞎扯，不做技术参考。

直流电动机厂商选哪家比较好

日系的也比较贵，但自从2002年国产出来并发展后，他们的价格一直降，松下安川三菱什么的，小日本的安川质量还是过得去的。台系的，代表是台达和东元，台达在国内市场还是做得不错的。当然还有国产的，国产现在发展还是不错的，华中数控、广数、兰电、MOTEC、……一堆厂商，基本都国产也做得不错。

台湾富田三相感应电动机。感应电动机是将转子置于旋转磁场中，在旋转磁场的作用下，获得一个转动力矩，因而转子转动的装置。特斯拉三相感应电动机电气制动方式如下：能耗制动：能耗制动时切断电动机的三相交流电源，将直流电送入定子绕组。

无刷电机发明人李红涛 无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的，所以不会像变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组，也不会在负载突变时产生振荡和失步。

大洋电机广泛应用于家电、汽车、摩托车、电机机车、面包机、自动控制等行业，产品涉及单相电容异步电动机、罩极电机、直流电动机、单相串激电动机、外转子电容运转单相异步电动机等六大系列五百多个品种。

而且，拥有 300 多人的专业研发团队，同时聘请欧美专家助力，联合知名高校探索前沿技术，已获专利 500 余项。在荣誉上：捷昌是国家高新技术企业，牵头起草了中国《直流电动推杆》行业标准、《电动升降桌》行业标准，填补行业标准空白，推动行业的标准化和产业化进程。

电动车充电器直接给电机供电可以吗

1、不行，因为充电器的输出电流是有脉冲的所以不行，再有就是充电器不是变压器直接给电。

2、——★以电动自行车为例，电机的额定功率远远大于充电器的输出功率，不能直接使用电瓶充电器供电的（空载除外）。

3、不能。除非充电电流大于5－7倍电机的额定电流。电机工作与纯电阻负载不同。

4、电瓶72伏的充电器输出来的电，可以直接用在72伏的电机上，空载是可以的，不能带负载，电机带载，充电器输出电流是比较小的，只有电池容量的1/6-1/8，电机正常行驶需要5A以上的电流，而充电器电流大多小于5A，空载测试一下是可以的。

5、如想只单独用充电器供电动车行走是不行的，因充电器的最大电流不够，一般只二到三A。远远不足电动车电机所用。最好是你如购发电机时就直接购电动车专用的，它是直输出48V的，一般500W的发电机只要有一个旧电瓶挂上就可使用。

6、电动车电机不用电瓶，直供48V直流电源是可以的，但是要选择好功率合适的电源 请注意几下几点 要根据电机的功率进行选择，比如500瓦电机，选择DC48V供电需要4A的输出电流，可以稍微大一点，没事。10%以内的可以接受 控制器是一定要接的，不然电源直供电机不通过控制器是不会转的。

用数字万用表如何测电车充电器是多少Ah的?

档位开关，当测量一块电瓶，打在DC V20档位上（20代表最高显示199v，备注，不清楚电压，正规要求是档位从最高档位先测量电压，再选择合适档位），红表笔接电瓶正极（红颜色极桩），黑表笔接电瓶负极，看万用表数字（显示5v到15v之间），显示多少是多少。

充电器好的坏的需要对相参数检测才可以判定。这不是凭肉眼能判定的。也就是电压电流，充电终止检测等符合要求。

电动车充电器用万用表测输出端没有电压，这是正常的。因为此类充电器的输出直流电压通常高于人体安全电压（36V），为了安全起见都设为带载后输出电压。

测电阻，用万用表红表笔接控制器的那个粗黑线。黑表笔分别接控制器的粗蓝、黄、绿线。阻值在480欧姆左右。如果是0欧姆就是坏的。测电压，用万用表直流电压档检查转把有没有输出，测一下有没有给电机的输出电压就知道好坏了。无刷的也是测转把输出再测一下霍尔输出正负极有5V电压。

电动车电池组一般都是由多个单个电池串联组成，电动车单个电池容量的大小会影响整个电池组的运行效果。下面是一些判断电动车单个电池容量是否正常的方法：电压测量法：使用万用表等工具测量电动车单个电池的电压，一般情况下，单个锂电池的标准电压为7V，而铅酸电池标准电压为12V。

如何在电动车充电器上添加假负载测试充电好坏!网上说的接灯泡效果不是...

1、选择灯泡要与充电机的输出电压、电流相配合，通过组合达到试验条件。你没具体说明充电机和灯泡的参数，只能帮你这么多了。

2、找到输出的大电容并上负载就可以了。但是一般前端出问题可能性较大。

3、测量一下输出端滤波电容是否有压降，如果有压降，可以在输出端外接一个假负载试试，试的时候可以用钳形表测量电流，从而测试输出电压。把充电器插头插在插座上，用万用表两表笔插入充电器输出口就可以测试输出电压了。所以石墨烯电动车充电器型号60V32Ah的充电器不带载时，是能测出输出电压的。

4、输出电压正常，充电时间长，不变绿灯，电池发热严重，排除电池故障后，常见的充电器原因是电压检测转换集成电路LM324部分单元损坏所致，可以用替换法检查。

5、．卸下200W灯泡，换上68f／／7w功率电阻．开机，IOOW灯泡亮，测电压120V，并看其是否稳定，半小时后，仍然正常。卸下100W灯泡，接上行负载，开机，OK！思维拓展：此两灯泡法在维修中既方便、又安全，只要根据现象多作分析．往往能收到 意想不到的效果。

6、接假负载没问题充电器就没问题，现在最大的可能就是蓄电池亏电太严重了，充一会电压就会上来。也可能其中有一组蓄电池短路了（内部短路，坏掉了），用表一量就能找出来。

关于电动车充电器改装测电机，以及电瓶车充电器改装的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。