评测电动车智能发电机***

简述信息一览：

可以选择一个硅整流充电发电机，有300W以下的就行了，再加一个调节器，把电压调到552伏左右，也可加装一个充电电流表更方便观察，市度场都能买到这些配件。充电电流的大小与电池的容量有关，根据经验算来可能充答电电流有4安左右就可以了。

我觉得要是我有你那个条件，就会选用一个硅整流充电发电机，有300W以下的就行了，再加一个调节器，把电压调到552伏左右，也可加装一个充电电流表更方便观察，市场都能买到这些配件。充电电流的大小与电池的容量有关，我没有用过电动力，根据经验算来可能充电电流有4安左右就可以了。

（图片来源网络，侵删）

要看蓄电池的蓄电量，如6ah48v可选50w48v的；12ah48v可选100w48v的；20-40ah48v可选200w48v的；60*120ah48v可选300-500w48v的；总之只要充电电压相符，小发电机可以给大蓄电池充电，只是需要的时间长些。

可以的，48V增程器发电机的实际发电电压在48V-51V之间，是可以直接给48V的电瓶充电的。如果你在电动车行驶过程中也需要用到增程器发电机的话，那么建议选增程器功率相比电动车电机功率大1KW及以上的会比较合适。

用升压模块升压到48V给48V电瓶充电肯定是不行的，因为48V电瓶充满电应该是55V左右，升压到48V是充不满的；如果是电动车或电动汽车，用轮子带动直流发电机发电再充电更是不可行，因为带动发电机需要能量，而带动发电机所使用的能量要比充到电瓶的能量高，就是说这样做只能使续航能力更短。

（图片来源网络，侵删）

1、能自动识别电池的电压。根据环球家电网显示，智能型增程器发电机工作时配套，电子智能控制器自动检测电瓶电压。自动识别电池的电压当电压降到规定值时，便自动切断电机的供电回路，从而有效保护电瓶。

2、雅迪电动车控制器是自动识别电压的功能。雅迪电动车控制器会自动识别车辆所配备的电池电压，并根据电池电压来调整控制器的输出参数，以达到最佳的驱动效果和能量利用率。

3、第一，防过充。充电完毕，自动断电，防止过充宠坏电池。第二，自动识别电瓶电压。48V、60V自动识别，不会出现充电电压过高充坏电瓶和过低充不上电的问题。第三，自动平衡充电。可避免不同电池组之间因充电电压差距，导致的电池毁损。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。

4、对插转换好。根据查询相关信息资料显示，换器对插过后，会让电池续航更好，效率更高，而且如果不插的话，对电池的损害也是非常大的，建议对插。

1、如果交警不认为是非法改装的话是可以的。你可以装备两幅输电入口端口，这样车载电瓶组没有电时，使用***电瓶组，行驶中，利用车上发电机，对待充电电瓶组进行充电。这样能达到延长行驶里程的效果。

2、让电动车边走边充电，只要加个发电机整流桥就好了，若是四轮更好，加装增程发电机、整流桥来延长续航更合理稳妥。

3、可行的，增程器发电机就是这么设计的，解决电动车续航里程短的问题。

4、是不可能实现的，和永动机的想法一样是幻想。

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