当前位置：首页 > 直流电机 > 正文

直流电机的主磁通大约占总磁通的

简述信息一览：

电机主磁通的路径是铁芯，铁芯具有很高的导磁率，也就有很小的磁阻，而漏磁的路径是空气介质，空气导磁约1，所以磁阻很大。就如同电路中的导体与绝缘体一样漏电流很小而导体中的电流很大，这也是设计的目的。

在路径上，主磁通经过铁心磁路闭合，而漏磁通经过非铁磁性物质磁路闭合。在数量上，主磁通约占总磁通的 99% 以上，而漏磁通却不足 1% 。3 、在性质上，主磁通磁路饱和，φ m 与i m 呈非线性关系，而漏磁通磁路不饱和，φ 1 σ 与i 1 呈线性关系。

（图片来源网络，侵删）

主磁通通过气隙沿铁心闭合，与定、转子绕组同时交链，它是实现能量转换的媒介，它占总磁通的绝大部分。主磁通可以由定子电流单独产生。也可以由定、转子电流共同产生。主磁通路径的磁导率随饱和程度而变化，与之对应的励磁电抗不是常数。除主磁通以外的磁通统称为漏磁通，它包括槽漏磁通。

主磁通和漏磁通都是由空载电流产生的，但两者的性质和作用有所不同。主磁通是在定子电流产生的磁通中，能够穿过空气隙与转子绕组相链的部分，即能够被转子绕组切割，使转子绕组因产生感应电动势和感应电流而得到能量。

主磁通是主要的，它能在电枢绕组中感应电动势或产生电磁转矩，而漏磁通没有这个作用，它只是增加主磁极磁路的饱和程度。在数量上，漏磁通比主磁通小得多，大约是主磁通的20%。气隙磁场的分布跟是否带负载有关隙，空载时和有负载时气隙磁场是不一样的。建议你找本电机书看看，就很清楚了。

（图片来源网络，侵删）

1、主磁路由以下路径构成：主磁极N经定、转子间的空气隙进入电枢铁心，再从电枢铁心出来经定、转子间的空气隙进入相邻的主磁极S，经定子铁心磁轭到达主磁极N，构成闭合路径。励磁磁通势主要消耗在空气隙上。

2、主磁通Φ0：磁力线由N极出来，经气隙、电枢齿部、电枢铁心的铁轭、电枢齿部、气隙进入S极，再经定子铁轭回到N极。漏磁通Φσ：磁力线不进入电枢铁心，直接经过气隙、相邻磁极或定子铁轭形成闭合回路。

3、磁通所通过的路径称为磁路，如同电路是电流所经过的路径一样。按磁通所通过的路径不同，磁路可分为主磁路和漏磁路。以下图中的变压器为例。线圈套装在铁心上，当线圈内通有电流时，载流线圈所产生的绝大部分磁通将在铁心内通过，这部分磁通称为主磁通。主磁通所通过的路径构成主磁路。

4、定子和转子铁心构成磁路，主磁在定子和转子铁心之间形成闭合回路。在同步发电机中，主磁通通过定子和转子之间的气隙传递的。气隙是定子和转子之间的间隙，主磁通主要存在于这个气隙中。转子励磁电流形成磁场时，磁场会通过气隙传递到定子铁心上，激励定子绕组产生感应电动势。

5、磁路是一种在闭合回路中产生磁场的结构，通常由磁性材料如永久磁铁、铁磁性材料或电磁铁构成。磁路可能还包括空气间隙和其他物质，用以模拟包含铁心的电磁设备中磁通的流动。在磁路中，铁心用以导磁，而线圈用于通电以激发磁场。在某些情况下，永久磁铁可替代线圈作为磁场的激励源。

主磁通和漏磁通的作用区别：主磁通产生励磁，漏磁通产生杂散损耗。主磁通同时与一次侧绕组、二次侧绕组相交链，起能量传递媒介的作用；漏磁通Φ1σ仅与一次侧绕组相交链，不能传递能量，仅起电压降的作用。在等效电路中主磁通等效为励磁电流和励磁阻抗、漏磁通等效为一次、二次侧阻抗和电流。

描述漏磁程度的参数，表示磁路中漏磁通与总磁通之间的比值。在气隙中，由于磁场无法完全通过磁性材料，会产生一部分磁场线漏到周围空间中，这种现象称为漏磁，漏磁系数的大小取决于多个因素，包括电机的设计和制造工艺、材料的选用以及工作条件等。

漏磁通是指磁路中不能沿着预定的磁路线圈圈流过的磁通。而漏抗则是指由于磁路中存在漏磁，导致磁路的有效截面积减小，从而阻碍磁通通过的能力。因此，漏磁通的存在会导致漏抗的产生。漏抗会使得磁路的等效电阻增大，进而导致磁路的能量损耗增加，磁性能下降。

关于直流电机主磁通磁路和直流电机的主磁通大约占总磁通的的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于直流电机的主磁通大约占总磁通的、直流电机主磁通磁路的信息别忘了在本站搜索。