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电动车的雨刷器电机坏了

接下来为大家讲解电动车的雨刷器电机坏了，以及电动车雨刷器电机坏了价格涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、这个三四轮的电动车的这个雨刮器如果有间隙的话，你可以将它们进行缩小。

2、解决方法：把拐臂与电机轴连接的螺栓拆下、用手搬动雨刷片，看是否有间隙与用手搬不动的现象、如果有就是连动支架坏了，没有就是电机齿盘的原因，像这种现象大多都是齿盘的原因。

（图片来源网络，侵删）

3、转轴处发生卡滞，电机老化。转轴处发生卡滞：两个雨刮器的电机转轴处缺乏润滑油发生卡滞，可以稍微点一些润滑机油或者缝纫机油，然后再打开雨刷器，经过两三次动作后，会起到较好的润滑作用，从而使这种状况得到改善。电机老化：雨刮器电机出现老化，也会导致该故障，建议更换雨刮器电机。

4、检查电机轴与轴承的间隙，如果发现过大，应进行调整或更换轴承以降低噪音。仔细检查电机中的霍尔元件，确认其是否移位或脱落。如有此类问题，需进行修复或更换以恢复正常运作。如果噪音源于外壳振动，应排查是否某个部分松动导致的共振。一旦发现，务必紧固相关部件，避免共振产生的额外噪音。

5、如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

（图片来源网络，侵删）

1、如何安装汽车电动雨刮器&mdash&mdash取消拉起刮水器摇臂（注意，如果有些车辆刮水器隐藏在发动机罩下，无法直接抬起，请使用维修模式）。

2、首先，找到佩奇电动车雨刮器水箱，可以在电动车前盖或者侧面盖板来找到。其次，准备一定量的清水，找到电动车雨刮器水箱上方的加水口。最后，将准备好的清水倒入加水口中，直到水面接近加水口的边缘即可。

3、红色电源正极，接JK114刮水开关3号桩。黑色直接接电源负极。绿色为低速线，接JK114刮水开关2号桩。白色为高速线，接JK114刮水开关4号桩。***为回位线，接JK114刮水开关1号桩。

4、检测方法：将电压表的正极探针接在刮水器电机的接地端或外壳上，负极探针接在蓄电池的负极上。电压降不应超过0.1V，否则应检测并修理刮水器电机的接地电路。如果上述所有测试都正常，则应拆卸或更换刮水器电机。蓄电池维修电动车雨刮器故障需要注意什么？1）你需要养成平时用车的好习惯。

打开引行盖观察是否传动连杆脱位（这个原因最常见）。检查保险丝是否完好。拆开电机线插头打开电源，用万用表测量是否有电压。如果保险丝完好电机无电压，检查线路和方向灯组合开关是否完好。一般电机烧坏会有焦糊味。如果打开电源，在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。

电动车电机坏了是可以修的。可能是内部线圈烧掉了，换线圈还不如直接换新，但是需要有一定的维修原理知识，而大多数的维修师傅考虑到人力、物力、时间成本，一般是直接建议换掉。修完之后的电机，耐用度不高，维修费用也贵，再度损坏还可能导致控制器烧掉的情况。

如果雨刮电机工作正常，说明故障点在机械部分。检查拉杆、摆杆等是否正常。因提升、损坏和变形而卡住。

首先，可以找维修店进行维修。电机的损坏可能是霍尔损坏、线圈烧毁或短路，可以拆开电机进行检查和更换。然而，电机拆卸比较麻烦，因此维修店可能会建议直接更换万能控制器（无霍尔线控制器）或电机。如果能修的话，可以拒绝更换，坚持维修。

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