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摩托车磁电机转子修复***

今天给大家分享摩托车磁电机转子修复,其中也会对摩托车磁电机转子修复***的内容是什么进行解释。

简述信息一览:

摩托车磁电机定子转子用拉马取不出还有啥子办法

如果磁电机转子很紧,要拆卸是最好把磁电机螺母拧在曲轴上,让螺母与曲轴头平行,然后打专用工具拉码拧到磁电机上,尽量多拧螺纹,用卡子固定住磁电机转子,然后用锤子敲击拉码,这样可以把磁电机拉松,方便卸下来。拧曲轴螺丝是防止把曲轴头部螺纹顶坏,螺丝不要拧紧,外面与曲轴齐平即可。

要把磁电机的边盖拆下来。然后再拆定子或转子。转子可能需要专业拉马,如果没有拉马土办法是从两边用起子撬,中间用螺丝先虚上一半,用铜锤或者塑胶锤击打。就可以把转子拆下来。

 摩托车磁电机转子修复视频
(图片来源网络,侵删)

摩托车拆卸磁电机转子的时候,都是需要拉码的,而且不同的品牌型号的摩托车,磁电机拉码也是不通用的,没有拉码无法拆卸磁电机,只能是用合适型号的拉码才能正常拆卸。这种拉码的种类也不是非常多,一般有五种也就够用了,修理摩托车的地方都有这种工具。

先用磁电机卡子固定住磁电机转子,然后用套筒扳手卸下磁电机转子的固定螺丝,再用拉码拆卸转子就行了。拉码一般是用丝杠原理,把转子拉下来的。至于定子线圈,直接用套筒扳手卸下螺丝就拆下来了。

马杰斯特250摩托车的磁电机转子拆卸时需要使用专业的磁电机拉马工具。 首先,使用卡模脊子(可能是指卡钳)固定转子,确保在拆卸过程中转子不会转动。 接下来,卸下转子上的固定螺丝。 最后,使用拉马工具小心地将转子从电机中拉出。

 摩托车磁电机转子修复视频
(图片来源网络,侵删)

需要用一套专用工具才能拆下,如下图。把工具的圆盘贴在转子上,三个螺丝穿过圆盘上的槽拧在转子上的螺孔内,然后拧圆盘中间的螺杆就能拉出转子,这种工具在一般的摩配市场或网上都有卖的,在淘上搜“天剑磁电机拉码”就能找到。

摩托车磁电机拆卸技巧

1、在拆卸摩托车磁电机时,需要使用专用工具,先拆下风扇罩和散热风扇。接着,使用专用工具“磁电机卡子”固定住转子,并用套筒扳手卸下磁电机固定螺丝。如果磁电机固定螺丝处没有螺纹,可以使用三爪拉码,将三根螺杆拧进磁电机转子上的三个螺孔,再将其拉出来。

2、首先,需要将散热风扇和风扇罩完全拆卸下来,露出磁电机的中心螺栓柱。接着,使用专用工具将磁电机卡住,固定住转子。然后,使用合适的扳手套筒卸下磁电机的中心固定螺丝。在拆卸磁电机的过程中,需要注意使用专用工具卡住磁电机外壳,将丝杠的前端对准磁电机转子中心,轻轻紧固丝杠即可将磁电机的外壳拉出来。

3、④从曲轴上取下半圆键,断开磁电机及空挡开关与外界的连接导线,拆下两个定子固定螺钉,取下定子。 ⑤拆下充电绕组或传感器的固定螺钉,即可拆下并更换已损坏的充电绕组或传感器。 ⑥磁电机的装配按拆卸时的相反顺序进行,但装配前应检查定子上的大、小O形密封圈以及油封有无损坏或变形现象。

4、定位到车辆左侧的外壳。 使用适当的工具拆卸围绕外壳的一圈固定螺丝。 向外拉动外壳,将其拆下。 暴露磁电机后,拆卸固定磁电机的三个内部螺丝。 轻轻拉动,将磁电机取出。

5、在检查和卸下摩托车磁电机的转子、定子等部件时,应遵循以下步骤: 使用磁电机卡子固定转子,确保在拆卸过程中转子不会转动。 接着,用套筒扳手松开并卸下固定转子的螺丝。 使用拉码将转子从定子中拉出,这一步骤需要确保转子完全脱离定子。

摩托车关于磁电机转子经常掉下原因

1、检查左曲轴杆和固定螺母是否不良,螺母可以更换,也可以在螺母后面装上弹簧垫或碟形垫圈,并抹上少许螺纹紧固胶,或是把磁电机螺母换成那种自带锁片片型的螺母。

2、磁电机松动一般是当初在安装时没有拧紧,或是其他原因没有装配到位,以及偶然因素等造成的,实际发生的可能性极小,在安装时确保螺丝拧紧了就行了。

3、可能是定子线圈漆包线材料不合格。可能是定子线圈漆包线细。可能是定子线圈匝数少。可能是转子的动平衡不好,有扫膛现象。

4、使用环境差。当使用环境差时,会出现大量的杂质与灰尘,会对电机转子造成不良影响,所以125摩托车用手转动磁电机转子有的位置很吃力是使用环境差导致的。摩托车125是指摩托车的气缸容量为125cc,数字越大则表示该摩托车马力越大。

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