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摩托车磁电机从新绕线

接下来为大家讲解摩托车磁电机从新绕线，以及摩托车磁电机从新绕线怎么接涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

关键是如何判定，全波和关波线圈的照明输出线都是两条，其中半波线圈的照明线圈两条输出线，用万用表电阻档测量，这两条线之间相互导通，它们对地搭铁线也导通；全波线圈只有两条线之间相互导通，它们对地之间都不导通。

摩托车磁电机线圈损坏的症状，需要根据摩托车的点火方式来判断。如果是交流点火的摩托车，一旦磁电机线圈损坏，摩托车将无法启动。而直流点火的摩托车，即使磁电机线圈损坏，只要电池有电，仍然可以启动。磁电机是摩托车发电机的重要组成部分，它通过永久磁铁产生电磁场，实现发电功能。

（图片来源网络，侵删）

摩托车磁电机线圈坏了会出现什么症状？要回答这个问题，需要先了解摩托车是***用交流点火还是直流点火。如果是交流点火的摩托车，磁电机坏了会导致无法启动；而直流点火的摩托车在电池有电的情况下仍然可以启动。

交流磁电机黑红线应该是接点火器的输入，点火器输出到高压包的是黑黄线。交流改直流可以改（磁电机不用改），蓝白、青白接点火器的触发，点火器输入接黑线（电源正，随便什么地方接过来都可以），输出不变。

交流磁电机黑红线应该是接点火器的输入，点火器输出到高压包的是黑黄线。直流改交流，需要改磁电机，因为直流磁电机里面无点火线圈（给点火器提供点火能量的线圈），直接是没法改的。

（图片来源网络，侵删）

两根黄线接整流器；黑红线接点火器（点火线）；蓝白线接点火器（触发线）；绿线接地黑线接地；磁电机：利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，是汽油机点火系统中的点火电源。

摩托车磁电机的极数，与输出线的数量和功能并没有绝对的关系，它们的功能和插接主法，要看实际情况而定。一般11极的磁电机线圈，有7根输出线的，其中一般会有三根颜色相同的线，这是三相磁电机的照明输出线圈的接线，要接到整流器。

你这本来就是交流磁电机吧，黑红线应该是接点火器的输入，点火器输出到高压包的是黑黄线吧。

1、原来四线的磁电机定子线圈应该是直流点火的，照明也可能是直流的，现在换的六根线的线圈是交流点火的，照明是交流的还是直流的不清楚（要用万用表量过才能确定），不过接线后不能给电瓶充电，说明它有可能也是交流照明，这样两个线圈是不匹配的，不能直接通用。

2、豪爵铃木FW110弯梁摩托车的6根线中，橙线接电门锁的直流电源，即打开钥匙就通电；蓝/黄线接磁电机触发线圈；白/蓝线接高压包；黑/白线接地搭铁；黑/红线接档显开关中的2档线；橙/黄线接电门锁的防盗电阻。下面是该车的电路图，供参考。

3、弯梁摩托车五线和六线磁电机，线的功能和颜色是不一样的，所以你首先要说明五线线圈的每条线颜色，以及车架上六条线的颜色，这样才好说的。不过对于弯梁车来说，全波的大多功能相同，只是不同品牌型号的线的颜色有差别，所以不说明线的颜色是无法说明怎么接的。

4、豪爵铃木FW110畅迪弯梁摩托车，点火器的橙线接直流电源，橙/白线接电门锁防盗电阻，黑/白线搭铁，黑/红线接档显开关二档线，白/蓝线接高压包，蓝/黄线接磁电机触发线圈。

5、只找到一张电路图，这款力帆弯梁应该是直流点火的，其中黄线和白线接入整流器，绿线搭铁，剩下的一线U/W线（有可能是紫/白线，视情况而宜吧）是触发线圈的接线，接入整流器。

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