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雅马哈天剑线圈接线图解

接下来为大家讲解天剑雅马哈磁电机拉马，以及雅马哈天剑线圈接线图解涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

摩托车拆卸磁电机转子的时候，都是需要拉码的，而且不同的品牌型号的摩托车，磁电机拉码也是不通用的，没有拉码无法拆卸磁电机，只能是用合适型号的拉码才能正常拆卸。这种拉码的种类也不是非常多，一般有五种也就够用了，修理摩托车的地方都有这种工具。

拆卸摩托车磁电机的转子，需要用到磁电机卡子、拉码和套筒扳手。先用磁电机卡子固定住磁电机转子，然后用套筒扳手卸下磁电机转子的固定螺丝，再用拉码拆卸转子就行了。拉码一般是用丝杠原理，把转子拉下来的。至于定子线圈，直接用套筒扳手卸下螺丝就拆下来了。

（图片来源网络，侵删）

基本工具：拆卸发动机外壳的套筒一个（大小视螺帽而定，一般为10个或12个）；标号为17的套筒一个用来松开磁电机的外压螺帽；冲击螺丝刀一把，从发动机上松开或紧固磁电机。磁电机装卸专用扒子一个。

拆下发动机左侧的风扇罩，有些车可能还要拆下消音器才能卸下风扇罩，拆下安装在磁电机转子上的散热风扇，用磁电机转子卡子固定住磁电机转子，用套筒扳手卸下磁电要转子螺母，用专用工具磁电机转子拆卸器拔出转子，然后就可以拆下定子线圈总成了，拆掉螺丝后拔下线圈与整车线束的插头就可以了。

需要用一套专用工具才能拆下，如下图。把工具的圆盘贴在转子上，三个螺丝穿过圆盘上的槽拧在转子上的螺孔内，然后拧圆盘中间的螺杆就能拉出转子，这种工具在一般的摩配市场或网上都有卖的，在淘上搜“天剑磁电机拉码”就能找到。

（图片来源网络，侵删）

这个问题吗？该工具顺时针拧是紧，逆时针拧是松。踏板车磁电机的拉马主要用于拆卸和安装磁电机。它是一种专门设计的工具，用于拆卸和安装磁电机，以便进行维护和更换。具体来说，拆卸磁电机时，首先需要拆除导风罩，然后使用风炮打掉磁电机的固定螺母。接下来，使用磁电机拉马将磁电机转子拉出。

1、需要用一套专用工具才能拆下，如下图。把工具的圆盘贴在转子上，三个螺丝穿过圆盘上的槽拧在转子上的螺孔内，然后拧圆盘中间的螺杆就能拉出转子，这种工具在一般的摩配市场或网上都有卖的，在淘上搜“天剑磁电机拉码”就能找到。

2、雅马哈天剑125摩托车在对正时的时候，要把磁电机三条刻线中最后一条对准磁电机盖上面的孔，这时活塞处于压缩上止点，转动磁电机时感觉压力也是最强的。

3、雅马哈天剑发动机是直流点火，所以其磁电机线圈有触发线圈和照明充电线圈。

4、雅马哈天剑对正时，逆时针转动发动机，把磁电机T点刻线（最后一条）与发动机左侧盖上的检查孔对正，凸轮轴正时链轮上的“｜”线对正缸头上方（与曲轴连线的延长线上），并且这时气门摇臂处于松弛状态即可。

1、该工具顺时针拧是紧，逆时针拧是松。踏板车磁电机的拉马主要用于拆卸和安装磁电机。它是一种专门设计的工具，用于拆卸和安装磁电机，以便进行维护和更换。具体来说，拆卸磁电机时，首先需要拆除导风罩，然后使用风炮打掉磁电机的固定螺母。接下来，使用磁电机拉马将磁电机转子拉出。

2、如果磁电机转子很紧，要拆卸是最好把磁电机螺母拧在曲轴上，让螺母与曲轴头平行，然后打专用工具拉码拧到磁电机上，尽量多拧螺纹，用卡子固定住磁电机转子，然后用锤子敲击拉码，这样可以把磁电机拉松，方便卸下来。拧曲轴螺丝是防止把曲轴头部螺纹顶坏，螺丝不要拧紧，外面与曲轴齐平即可。

3、磁电机线是与线圈一体的，无法分拆，也基本无法单独换线，如果线断了，重新接上就行了。拆磁电机转子时，要注意不要顶坏了曲轴端头，如果磁电机转子太紧，可以把螺丝拧在曲轴端头的螺纹处，不要拧紧，螺丝与曲轴端头平面平行就行了，然后再拆磁电机转子，拉松后卸下螺丝，最后再取下转子。

4、拆电机的时候，如果拆了座位就能看到，你只要把座位拆了，拧掉两个螺丝，你用点力就能推出来了。3：超越离合器一般不用放机油，另类的车就不清楚了。不过如果你的是125以上的车子，没有拉马你是拆不出来的，因为有磁电机在外面挡着路。如果是100以下的车，有可能是伸缩式的，就比较好拆。

关于天剑雅马哈磁电机拉马，以及雅马哈天剑线圈接线图解的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。