1、五羊本田摩托车有很多型号,不同型号的车和发动机,起动马达的位置也不一样,大多数是在发动机背部上面或发动机箱体前面,一个圆柱型的凸出物,带着条很粗电线的就是了,也有象睿御110这种踏板车,没有专门的起动马达,它用磁电机直接带动发动机起动。
2、启动马达通常坐落在发动机后部或机箱前端的显眼位置,形状为圆柱体,表面覆盖着粗铁丝,易于辨识。在五羊本田的一些创新车型,如瑞宇110滑板车,它们***用了非传统方法,直接通过万磁王驱动发动机启动,这种设计既高效又方便,显示了品牌的创新精神。
3、五羊本田锋朗125摩托车,起动马达装在发动机变速箱体的前面,与车架之间的位置上,如下图所示。
4、去掉起动电机后尾座2条固定螺丝和电机正极电源线,之后用木棍冲击起动电机与偏盖箱体结合处便可去掉起动电机。
五羊本田踏板摩托车有多种型号,它们的磁电机转子磁钢T点刻线,一般是对发动机右曲轴箱体上的一个V型豁口位置,这个位置一般是位于磁电机的左侧上方,如下图。在发动机右侧风扇罩后侧斜上方一般会有一个胶皮塞,撬下胶皮塞就能看到那个豁口位置和磁电机转子上的T点刻线了。
你是五羊本田的哪款型号?正常情况下,磁电机出线只有五条,两条照明充电,一条点火线圈,一条触发线圈,一条接地。另外发动机上还会有一束线是六条的,那是档位显示器的接线,分别对应空档到五档,不知你说的是不是那束线,它的线径是比较细的。
五羊本田大公主的点火器接线参考下图,其中正极是接电源,负极搭接地,触发线接磁电机触发线圈输出线,高压包是接高压包的。
五羊本田WH125-6锋影的磁电机定子线圈,白线与绿线相通,构成一组线圈,当磁电机转动时就可以发电了,白线与绿线其实是两条,都接进了整流器,这样也能给电瓶充电和供大灯照明用。
1、我的个神呀,你这说的都是什么呀,听你说只能告诉你这车是借鉴本田车系电路:蓝白是触发器、黑红是点火线圈绕组、粉和黄是充电线圈绕组的两头、绿线是搭铁线(负极线)。
2、一般常见的是黑红线是点火充电线。蓝白线是触发线。绿白线也是触发线,绿色线(有些车型没有这根线)是搭铁线。另外两根是充电线(有些是黄线和白线,有些是粉红线和黄线,接法不同)。
3、摩托车发动机出来五根线,三黄、一蓝/白、一绿的,这种是三相磁电机,直流点火,三根黄线对接整流器三根颜色相同的线,蓝/白线和绿线接点火器相应插脚,不同的点火器位置有区别,绿线接地搭铁也可以。点火器的线另有一条接高压包,一条接直流电源(电门锁向全车供电那条线),一条接地搭铁。
4、红(一般是黑/红或白/红)是磁电机点火线圈线,接入点火器向点火器提供点火电能。绿色和***两条没接,是改直流,这样是没有影响的。
1、五羊本田125-C的磁电机有五条输出线,其中黑/红和蓝/黄接点火器,它们分别是点火线圈和触发线圈的接线,黄线和粉/红线接整流器,它们是照明充电线圈接线,绿线接地搭铁,此外发动机上还有一条绿/红线,但它不是从磁电机出来的,是空档开关的接线,接仪表上的空档灯。
2、粉红和***是磁电机线圈交流发电线链接线圈,黑色是电门后正电连接车身黑色线,红色是整流后电压输出正极连接电池正极或者车身红色线,绿色是负极搭铁或者连接车身绿色线都可以。有其他问题可以继续追问我。
3、你是五羊本田的哪款型号?正常情况下,磁电机出线只有五条,两条照明充电,一条点火线圈,一条触发线圈,一条接地。另外发动机上还会有一束线是六条的,那是档位显示器的接线,分别对应空档到五档,不知你说的是不是那束线,它的线径是比较细的。
4、绿色接地、粉红输出正极、黑色接电门正极、白和黄接磁电机交流输出。
关于本田踏板车磁电机拆卸,以及踏板车磁电机怎么拆下来的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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