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自动驻车不用踩刹车吗

今天给大家分享自动驻车不用电机行吗***，其中也会对自动驻车不用踩刹车吗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

开自动驻车功能伤车吗的答案是：不伤。不伤。自动驻车功能大多数使用在停车或者遇到坡路的时候，即便是一直开着自动驻车功能，对车辆来说也没有什么影响。而且自动驻车功能本身没有什么危害性，对汽车来说不具备伤害性。

对于自动驻车的使用，具体需要根据车主的个人喜好。如果车辆需要停止或者置于坡道，建议启动自动驻车。以下是关于自动驻车的详细介绍：自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹。自动驻车的原理是通过加热器与发动机冷却循环串联。

（图片来源网络，侵删）

在使用自动驻车功能时，建议根据车速和路况调整使用方式，以避免对车辆造成不必要的损害。例如，在停车等待红绿灯时，启用自动驻车功能可以避免使用手刹的麻烦，同时也能防止车辆滑坡。但在上坡起步时，应该先拉上手刹，再挂挡，然后才能启用自动驻车功能，以防止车辆向后滑动。

因此，建议在利用自动驻车时，适当控制使用时间，避免让车辆长时间处于自动驻车状态。另外，自动驻车功能对电池电量有依赖，使用时务必关注电池状态，以防电量不足影响功能正常工作。最后，当电池电量不足或车辆出现故障时，自动驻车可能失效，这时需要立即停车检查车辆。

自动驻车不同故障解决方案如下：发出异响。在柴油汽车行驶中驻车制动器发出一种“嘎啦、嘎啦”的碰击声，应停车检查，用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整。

（图片来源网络，侵删）

如果驻车制动器操纵杆不能固定，会导致电子驻车系统故障。这种情况下，需要进行维修或更换驻车制动器操纵杆。驻车制动器失灵也会导致电子驻车系统故障。当启动车辆后，需要踩下脚刹并长按电子手刹重置。如果驻车制动器发出异响或者老化，那么很可能是电子驻车系统故障，需要更换驻车制动器。

自动驻车系统故障的原因有多种可能，以下是一些常见的情况：驻车制动器操纵杆固定不良，需要更换或重新安装操纵杆。驻车制动器失灵，需要检查刹车片等配件并进行更换。驻车制动器发出异响或老化，需要添加润滑油或更换制动器。

当自动驻车系统出现故障时，你可以按照以下步骤进行检查和解决问题：第一步，如果你的车辆在行驶过程中驻车制动器发出异响，例如“嘎啦、嘎啦”的碰击声，那么你应该立即停车进行检查。观察固定螺钉、操纵杆、固定销轴等部件是否松动，如果有松动的情况，需要及时进行调整和修复。

电子手刹是一种由电子控制方式实现汽车停车的技术，它可以通过电子按钮来控制停车。电子手刹延伸到自动停车功能，使驾驶员在停车时不需要长时间刹车。目前，电子手刹已经得到广泛应用。当电子手刹启动和解除时发出异响时，一般情况下并不是故障所致，而是汽车的刹车片和刹车盘相互摩擦所产生的声音。

1、【太平洋汽车网】自动驻车在等红灯时间长需要挂N档；等红灯，如果时间短，可以挂D档。优点：可以节约燃油；可以节约液力变矩器；停车后换成N档，起步时从N档切换至D档，此时会很平稳；N档停车更安全。

2、对于自动驻车，当遇到等红灯时间长的情况，建议将档位挂到N档。如果等红灯时间较短，可以选择挂D档。当停车时间较长时，选择挂N档有以下优点：节约燃油挂N档时，发动机的转速会有一个先降低后恢复的变化过程。

3、自动驻车时，等红灯的时间长短会影响档位的选择。如果需要长时间等待，建议将档位放在N档，以节约燃油和减少液力变矩器的损耗。而短时间等待则可以将档位保持在D档。

4、有自动驻车功能的汽车，车辆临时驻停时不需要挂N档。自动驻车的英文名叫AUTOHOLD，按钮标志上有大写的字母A或者是英文全拼，必须依靠智能刹车系统才能实现。自动驻车其实就是一种自动刹车功能，在等红绿灯时，不需要拉手刹或者电子手刹，自然也就不用更换档位，一直处在D档位就行。

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