1、根据上述内容,新买的电动车轮胎破了是不能保修的,因为轮胎属于易损件,不属于保修范围。虽然有时候刚买的电动车也可能因为碰到钉子等原因扎破,但这种情况下也不会保修。电动车的保修范围主要是针对电器部分。
2、问过卖车的,车质量/外壳烤漆问题都管一年,电机管26个月,充电器管三个月,像轮胎如果是钉子扎破不管,车/电瓶进水失窃了不管,20ah新电瓶10a放电120分钟,一年内高于九十分钟不管。新客户轮胎扎破了,老板会修的,也许免费给修补下内胎。
3、尽管如此,需要明确的是,如果电动车轮胎遭遇钢钉扎破等意外损伤,这并不属于产品质量问题,而是由人为因素导致,因此这类情况不在保修范围内。然而,如果车辆在正常使用过程中出现故障,销售商依然有责任履行保修承诺。举个例子,如果电动二轮车的轮子不幸被钢钉刺穿,销售商可能会在质保期内提供免费修理。
1、总之,电动车电机进水不属于三包范围,但是消费者可以与销售商协商达成保修协议,并及时清理锈渣以避免更严重的损坏。
2、电动车进水维修是否涵盖在三包服务之内?一般而言,电动车进水维修并不在三包服务的保障范围内。但具体判断还需考虑进水的起因和程度。如果仅是控制器受到水损,车辆仍能启动,可能是暂时性的,建议不要急于打开电源,可等待一段时间后尝试。若车辆整体浸水,可能涉及保修问题。
3、这个肯定不在三包范围内,也不属于质量的问题。
4、法律分析:由于个人原因的不再保修范围内,但是现在的车子都带防水功能的,只要别放到水里长时间泡,一般情况下是不会进水的。法律依据:《中华人民共和国消费者权益保***》第二条 消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接受服务,其权益受本法保护;本法未作规定的,受其他有关法律、法规保护。
5、电机在使用过程中,水位超过电机轴造成进水烧坏电机的一律不予三包。保修原则:1.“三包”范围以外的故障及“三包”期后的主要件本厂仍负责修理,但酌情收费。 废旧蓄电池必须一比一回收,返回电池制造厂,以免污染环境。
不知道你是怎么修的,但我的理解,修好了,那就是好了,维修店的 老板说要换什么元件,基本是在糊弄你,叫你掏钱。不管他,继续骑你 的好了。坏了,在去找店老板或生产厂家。(我是电动车生产厂家的业务员)那你就继续骑好了。。
如果电机进水,且电机没烧。晾干以后可以继续用。如果烧了。那一般就是定子绕阻烧了,那就要重新绕线。那么问题来了,重新绕线,需要指定规格的漆包线,就是线径和材质,同样是铜也不一样的。所以重新绕线基本上不太可能和原厂一样的线径。那么修好的电机就会电阻增大,或者减小。
像这样进水的情况,有一下几个问题,转把,控制器,线路,一般把车子停在太阳下晒晒,应该差不多了,如果不行那就是控制器坏了,到维修店更换。
电动车电机进水了自己能好吗?电动车的电机进水了是可以自己干的,一般来说放置3~5天左右就能够晾干。但是需要注意进水之后是不可以再骑行的,如果强行骑行有可能直接烧毁控制器或者电机。其实电动车电机进水不建议自己晾干,因为自己晾干时间比较久,容易内部潮湿生锈。
首先排除一下控制器,看有没有故障,把三根相线断开,再转动电机看还有否阻力?有阻力说明是电机问题,无阻力则是控制器有事儿了。二就还是怀疑电机绕组里面有短路,时间允许可以再打开放置一两天,自然风干再装起来看看。
只要电机没烧,维修后不会有影响的,不过估计电机的保修有些商家就不会给你保修了。电动车不是摩托车,非常怕水,请以后要小心呵护呀。
1、一般而言,电动车进水维修并不在三包服务的保障范围内。但具体判断还需考虑进水的起因和程度。如果仅是控制器受到水损,车辆仍能启动,可能是暂时性的,建议不要急于打开电源,可等待一段时间后尝试。若车辆整体浸水,可能涉及保修问题。人为造成的进水不在保修范围之内。
2、总之,电动车电机进水不属于三包范围,但是消费者可以与销售商协商达成保修协议,并及时清理锈渣以避免更严重的损坏。
3、法律分析:由于个人原因的不再保修范围内,但是现在的车子都带防水功能的,只要别放到水里长时间泡,一般情况下是不会进水的。法律依据:《中华人民共和国消费者权益保***》第二条 消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接受服务,其权益受本法保护;本法未作规定的,受其他有关法律、法规保护。
关于济南电动车电机进水保修多久,以及电动车电机进水放几个月后干了可以用吗?的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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