摩托车磁电机几根线怎么接

本篇文章给大家分享摩托车磁电机接法图，以及摩托车磁电机几根线怎么接对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、110摩托车发动机磁电机输出线怎么接
• 2、本田cbz125f磁电机怎么接线着车
• 3、摩托车点火器的线路怎么接?
• 4、摩托车的“点火器”“整流器”“磁电机”它们怎么连接???

110摩托车发动机磁电机输出线怎么接

两根黄线 接整流器；黑红线 接点火器 （点火线）；蓝白线 接 点火器（触发线）；绿线 接地 黑线 接地；磁电机：利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，是汽油机点火系统中的点火电源。

图中的这两组接线，分别代表了磁电机定子输出线和高压包接线。由于没有点火器，这两组线之间无法直接连接。图中上方的两条***线是照明充电线，需要接入整流器，而绿色线则是搭铁线，只需接地即可。红色和黑色线是点火线圈接线，蓝色和白色线则是触发线圈接线，需要接入点火器。

两根黄线接整流器黑红线接点火器蓝白线接点火器，绿线接地黑线接地，红色的，带保险盒的那根线，接电瓶正极上。电瓶负极是搭铁的，也就是说负极线是连在摩托车车架上的，所以叫作搭铁。整流器的，黄白色线可以和磁电机的黄黄线任意接。磁电机黄***不用区分。如果是两种颜色的就要区分。

本田cbz125f磁电机怎么接线着车

本田CBZ125F摩托车，磁电机黑/红线和蓝/黄线接点火器，黄线和粉线接整流器，绿线搭铁接地，如果其他部分都正常，这样就可以打着车了。下图是本田CBZ125F摩托车的电路图，可供参考。

本书通过大量图片与文字说明，深入解析了本田CBZ125F型摩托车及与其款式相似的金城侠JC125-2A、富士达FXD12嘉陵狂风侠JH125F和五羊本田MCR125车型的驾驶技巧。读者将了解到如何应对旅行中的常见故障，掌握应急处理方法，同时学习如何对摩托车进行结构分解、装配，以及日常保养和检修。

本田cbz125f安装了增强型智能动力（eSP）发动机，1L的油箱可以达到700公里左右的续航里程。125cc的风冷单缸发动机，可提供9hp马力和9Nm扭矩。管状钢制框架减轻了7公斤的重量，座椅高度为790毫米，与前代产品相比增加了15毫米。在前部，轮胎尺寸为前80/100-18，后90/90-18。

本田CBZ125F是上世纪九十年代进口的一款摩托车，销量不大，它没有中文名字，只有这个型号。

五羊本田锋朗CB125Z摩托车的总体质量还不错，驾驶舒适性也比较好，油耗也不算高，缺点是动力性能不强，由于只有四个档位，所以在各档位之间的动力分配没有五档机合理，还有它的发动机有些结构与老款的卧缸机类似，在耐用性方面比其他125发动机要稍差一些。

摩托车点火器的线路怎么接?

首先将点火器绿色的熄火线跟发动机的负极线连接到一起。之后将供电线跟发动机上的红色供电线连起来。

摩托车的点火器五条线分别是绿色的是熄火线、黄线跟白线是发电机给电瓶充电的线，蓝黄先是触发线圈，红黑是点火器供电线圈。首先将点火器绿色的熄火线跟发动机的负极线连接到一起。之后将供电线跟发动机上的红色供电线连起来。之后将蓝白跟蓝黄的触发线圈连接起来。

插口左边接蓝白线、右边接高压包插头，下排左边线接地搭铁，下排中间线接点火开关（车头锁）熄火线（黑/白线），下排右边线接磁电机点火线圈（黑/红线）。高压包唯一插头接点火器上排右侧线，两个安装螺丝的孔直接装在车架上搭铁，高压包有搭铁线接固定螺丝。

摩托车的“点火器”“整流器”“磁电机”它们怎么连接???

一磁电机上的乳白和***线与整流器上的***和乳白色的线连接。二磁电机上的黑红线接点火器的黑红线。三磁电机上的蓝黄线接点火器的红白线 。四点火器上的黑白线接灭火线【也可以接高压包】，绿黑线接高压包。五点火器和磁电机上的绿色线连接或直接接地。

把摩托车点火器的逐发器线（蓝白色）、搭铁线（绿色和绿白色连根）、高压包线（黑***）、点火线（又是电瓶正极，黑红色）、熄火线（黑白色），判断点火器是否坏了不好判断，最好用一个新的直流点火器。

发动机的五条线中，黑线连接磁电机定子点火线圈，接入点火器两根插头的插座；蓝/白和绿/白线连接定子触发线圈，接入点火器四根插入的插座；红（粉红）和黄线连接照明线圈，接入整流器。

发动机的五条线，黑线是磁电机定子点火线圈的，接入点火器两根插头的插座，蓝/白和绿/白是定子触发线圈的，接入点火器四根插入的插 座，红（应该是粉红）和黄是照明线圈的，接入整流器。

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