电动车更换完电机霍尔没反应

接下来为大家讲解电动车更换完电机霍尔没反应，以及电动车电机换了霍尔不转了是什么原因涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、电动车电机换霍尔后不转,换相线后还是有噪音,正常么?
• 2、电动车换霍尔后电机不转
• 3、电动车电机霍尔换后为什么还是电机不转,只是一动一动的又是那里的问题...
• 4、电动车刚换完霍尔车无力空转还可以有时不转
• 5、电动车电机更换霍尔相线无法运行怎么办?师傅教你用36种调法解决_百度知...
• 6、电动车换完霍尔不走,怎么弄接线没错

电动车电机换霍尔后不转,换相线后还是有噪音,正常么?

1、这个很明显是机械故障，与电器无关，很有可能是电机轴承坏了，然后导致轴承卡死，还有就是轴承上的铁渣，滚珠等脱离后进入电机内部卡在电机转子和定子之间，使其无法转到。

2、电动车咯噔咯噔响有可能是电机或者控制器的霍尔线接触不良。霍尔线虽然连着，但是以受到颠簸就会将断不断，首先检查连接电机与控制器之间的线束，有无磨损或断开的现象，再去检查终端插口处的霍尔线。

3、无刷电机工作原理是霍尔元件通过磁钢位置产生信号，告知控制器何时向相线提供什么方向的电流，从而使电机工作的。如果其中1个或两个霍尔元件损坏，会导致电机转子受力不均匀，导致启动杂音。此时电机电流很大，对电动车的电机线圈和电池都会有不同程度损坏。建议立即找经销商进行修理，更换霍尔元件。

电动车换霍尔后电机不转

霍尔线序可能不对，如果控制器有自学习线，可接通它让控制器自动识别，如果没有自学习线，就要手动交换霍尔线序。

你的电机霍尔是60度还是120度首先你应该搞明白，如果随便换有可能方向错了，和原来的控制器不匹配，这样电机怎么也不会走。这方面如果没问题就是你的霍尔相位改变了，那么电机相位线也要改变，那你就慢慢调吧主，注意有36种接法，只要2种是对的。

电动车电机不转的解决办法是什么 电动车电机不转是一种常见故障，解决方法通常是更换电机霍尔，如果电机仍然不转，可以调节电机的调速或替换原转把。电动车分为交流电动车和直流电动车，通常***用电池作为能量来源，通过控制器和电机等部件将电能转化为机械能驱动车辆行驶。

一般不是内行、专家换不好，你怎么知道你霍尔坏了呢。万一是控制器呢，就算是霍尔烧了，你也应该到电动车配件批发部去买，你怎么拆的就应该怎么装，（包括正反面、前后顺序、线的颜色）。

电机霍尔坏了（共3只），电机不转或转的无力或出现异响（喀喀），建议非专业人士不要打开，特别不要撬开，因为会破坏电机的防水等，如果一定要打开就要掼开（因为电机里有很强的磁力，利用惯性一次打开。）修自行车的一般都会打开，最好找他们。

电动车电机霍尔换后为什么还是电机不转,只是一动一动的又是那里的问题...

1、如果不能恢复，觉得是后轮里边的霍尔元件坏了，看修理人员能不能修复，总比买新的要省银子。如果几家都修补了，只能换新的后轮（马达）了。网上看见的例子，仅供参考。

2、看转把接线有无错误：红线+级、黑线-级、黄（绿）线信号。若接线无误，断开转把接线，开电门试车，如果故障依旧，那肯定是控制器问题。若不转，短接控制器转把引出线的红黑线时电机转动，那肯定是转把故障。

3、您好！根据您说的情况那就是电机霍尔烧坏造成缺项。电机霍尔坏了（共3只，坏一只或2只），电机不转或转的无力或出现异响（喀喀），建议非专业人士不要打开，特别不要撬开，因为会破坏电机的防水等，如果一定要打开就要掼开（因为电机里有很强的磁力，利用惯性一次打开。

4、如果是故障出在霍尔这一块也是霍尔的供电线和地线故障不是霍尔元件本身。真实原因不明换霍尔也白搭。另外可以造成该故障的原因还有电池带载里严重不够，插上充电器然后缓慢转动调速把若电机可以正常转动可以证实该问题。最后就是控制器内部问题，只能***取换控制器证实。

电动车刚换完霍尔车无力空转还可以有时不转

1、这说明换上去霍尔的位置或者大小不对。不能给控制器以正确的电机位置信号，因此导致不能正确地给电机绕组供电。

2、霍尔线序可能不对，如果控制器有自学习线，可接通它让控制器自动识别，如果没有自学习线，就要手动交换霍尔线序。

3、霍尔不匹配：电机霍尔坏了共3只，电机霍尔线共5条：电源正，电源负，3个信号线.在通电状态下手动转动电机测量电源负极和3个信号线-分别测，看是否有高低电压输出。

4、霍尔是一样的，型号不一样也无所谓，就算原来是锁存型现在换了非锁存型的，用起来也没异常。应该是安装问题或接线问题，都没问题就有可能霍尔质量有问题，仔细检查是不是空转和正常的时候空转有区别，空转特别正常没理由加负荷不行。到最后实在治不好了又不想费劲了 就换个无霍尔控制器，肯定没事了。

电动车电机更换霍尔相线无法运行怎么办?师傅教你用36种调法解决_百度知...

种调法。在使用电动车电机36种调法总表的过程中，电机出现了反转的情况，我们就要暂时停止调节。我们根据经验需要将相线的绿色不动，蓝色和***位置对调，霍尔线的***不动蓝色和绿色对调即可。粗线黄接蓝绿色接绿色蓝接黄细线黄接黄绿色接蓝色蓝色接绿色就可以了。

黄黄绿绿蓝蓝粗线不动细线的黄的不动也就是黄黄绿蓝蓝绿 然后呢加转吧如果还不转，我们再动绿色2的线位置，以此类推直到6种方法用完。如果还不行接着第二种红色2的线序继续试直到正常为止。

首先，粗线（红色1）的位置保持不变，只调整绿色1位置的线，也就是霍尔线。例如： 黄黄绿绿蓝蓝（粗线不动，细线的黄线不动，变为黄黄绿蓝蓝绿）如果电动车仍然不转，接着调整绿色2的线位置，依此类推，直到找到合适的接线方式。

可***用以下快速解决方法：保持粗线绿色不动，交换蓝黄线位置；同时保持细线***不动，交换蓝绿线位置。这种方法同样适用于电动车前进挡慢、倒退挡快的情况。总之，掌握电动车电机的霍尔36种调法对于解决实际应用中的问题至关重要。通过逐步尝试和调整，总能找到使电机正常运转的最佳接法。

电动车换完霍尔不走,怎么弄接线没错

第一步电源线{粗红、粗黑、中粗红}粗红线接电源正极，粗黑线接负极，中粗红接电动车锁匙，简称锁匙线。电机线{粗黄、粗绿、粗蓝}相对应就可以，接上电机线后接控制器两根单独的白线，简称学习线，对接上打开锁匙，电机会自动转动，转动后说明电源和电机线一接好，学习一分钟拔掉学习线。

电动车电机霍尔线的接法是将红线接正极，黑线接负极，黄绿蓝线接信号输出。具体来说，电动车电机霍尔线的连接过程需要细致操作以确保电机正常运行。

霍尔工作信号线的连接：黄线为霍尔元件的信号输出线，需要将其连接到控制器的相应接口上。一般情况下，控制器上会有对应的霍尔接口，将黄线插入即可。霍尔工作控制线的连接：绿线为霍尔元件的控制线，用于控制霍尔元件的开关。在电动车中，绿线一般连接到刹车开关或转把上，以实现刹车断电或转把控制的功能。

不要和电机绿色相线接反了，不然调试会烧控制器）有电路板的，可以直接把原先霍尔取下来，重新焊接上同型号新的霍尔即可。或者三个霍尔的三个负极连结成一根，三个霍尔的三个正极连结成一根，加上三根信号线，共五根线与控制器输出的五根霍尔线连接就可以了。

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